海南羽鑫汽车租赁有限公司（以下简称羽鑫公司）总经理姜振羽是个90后，2023年底，他和合伙人共同筹划创立了羽鑫公司，并于今年7月正式营运。

只身创业，除了一身锐气，更有年轻人对市场的独特理解。“羽鑫的业务定位是高端商务接待和旅游包车，经过调研和分析，我们认为这是一个方兴未艾，并且未来极具潜力的细分市场。”在姜振羽的愿景中，羽鑫的目标是成为海南高端旅游客运市场的金字招牌。而要达成这一目标，一靠抓管理，用好服务塑造品牌力；二靠选好车，用高品质车辆来为运营助力。

“再好的理念，也需要足够好的工具承载，不然就会变成无源之水，这是我们选择金旅客车的根本原因。”姜振羽介绍，目前羽鑫公司有车辆30台，除了一辆轻客为公司内部自用外，29台在运营的大巴100%为金旅品牌。“经过充分考察和比较，金旅产品在性能、外观、售价以及售后服务上，最适合我们的需求。尤其是2+1式座椅布局的豪华车型，在游客中得到了非常好的反馈。”

11.6米车长的金旅纯电客车，座椅设计为39座2+1式布局，乘坐空间相比传统车型有明显提升。同时，座椅符合人体工程学设计，更贴合人体曲线，纯电车型更好的静谧性，让舒适度全面提升。“2+1车型在运营中效果非常好，豪华大巴本身就是一个极具特色的卖点，成为旅游项目吸引力的一部分，游客愿意付出一部分溢价来获得更好的旅途享受，在这个过程中我们公司、旅行社、游客是多方受益。”姜振羽说。

羽鑫公司所购买的金旅大巴均为纯电车型，选择新能源除了是政策导向，也是看中其降本增效能力。“公司有自己的充电桩，绝大部分车辆晚上统一充电，按照谷段电费计算，每台车一公里使用成本5毛钱，只有油车的四分之一。如果是几十台车一年的行驶里程计算，成本支出的差距非常巨大。”姜振羽介绍，在竞争激烈的客运市场，很多时候企业的盈利能力，取决于控制成本的能力，金旅客车无疑为公司运营提供了巨大助力。

使用新能源车，续航能力、充电效率往往是用户最担心的问题，经过几个月的使用实践，姜振羽认为这些问题在金旅客车上并不存在。“我们用的车辆是256度电产品，官方续航里程350公里。在实际使用过程中，证明了续航能力实打实，不存在虚标，可以满足海南岛内绝大多数旅游线路一天的行驶需求。如果中途需要补电，金旅客车支持双枪快充，从20%电量到满电只需1小时20分钟，这个是经我们实际测试过的，非常快速便捷。”姜振羽说。

在羽鑫公司的起步阶段，金旅客车是重要参与者和见证者，姜振羽认为二者之间的合作将有更远大的未来。“希望我们的运营车辆能破百台，能更好地服务游客，让海南的每个景点都能看见羽鑫的车辆。在这个过程中，金旅客车毫无疑问还是我们的首选车型。”