我是山东人,去了浦东川沙,不吹不黑,浦东川沙比网上评价还要好

旅游攻略 13 0

我是山东人。

前段时间去了趟浦东川沙。

不吹不黑。

川沙比网上说的,好多了。

火车一出站,上海那股子现代味道先扑过来。

高架一圈一圈转,车流不停,楼也高。

车一路往东,慢慢就有点不一样了。

街边楼层矮下来,树多起来,行人脚步也不那么急。

导航上跳出“川沙新镇”那一行字,心里有点好奇。

网上很多人说川沙又旧又土,没啥好逛的。

真到了,发现这地方挺有意思。

川沙以前是个县城。

明代的时候就有了川沙城,是上海这片比较早的一块防御城池。

那会儿倭寇经常骚扰,朝廷在沿海一带建城修墙,川沙就是其中一个。

现在的川沙老街一圈,还能看到那点老城味道。

老街不算长,两边是老房子和低矮小楼。

墙皮有点斑驳,牌匾有点旧。

脚下是石板路,走路有点咯吱响。

店铺门口堆着绿植、小板凳、电动车,很生活那种。

跟景区那种刷得锃亮的仿古街不一样。

这边是天天有人在这过日子的地方。

早上过去,街上已经挺热闹。

早点铺子冒着热气。

锅里包子一个个肚皮鼓鼓,馒头一笼笼往外端。

油条在锅里翻身,豆浆咕嘟咕嘟冒小泡。

一边是阿姨在门口喊“里边坐”。

一边是上班的白领拎着电脑包路过。

一边是本地大爷提着菜篮子慢悠悠。

川沙以前出过不少有名人物。

像黄炎培就出生在川沙。

搞教育,搞实业,新中国前后都挺活跃。

孙中山那会儿,他就跟着一起忙。

川沙还有张闻天,长征时当过总书记。

这些名字,在教科书里都能看到。

小时候背过,当时没概念。

现在站在川沙街上,心里会冒一句,原来这些人是从这片土地走出去的。

川沙这地方,好玩在一个“夹心”的味道。

一头连着浦东机场。

地铁2号线一路咣当咣当地跑,坐几站就到机场。

飞机一架接一架起飞落地,在天上划一道白线。

另一头连着陆家嘴。

东方明珠、三件套离这也不算远。

打个车半小时左右,就能看到一堆高楼扎堆。

川沙就夹在中间。

机场那边是忙,陆家嘴那边是紧,这边明显松一点。

街口的广告牌是上海的样子,弄堂里的晾衣架是老镇的样子。

中午肚子有点饿,随便钻进一条小路。

那条路没名字,导航上就一小条灰线。

两旁是小馆子,门头一点都不精致。

塑料布一拉就是门,招牌上写着什么“川沙本帮菜”“家常面馆”。

有家小店是老爷子一个人守着,灶台就在门口。

还有煤气味,锅铲和铁锅碰一下,听着就觉得能吃两碗饭。

点了葱油拌面、熏鱼、炒年糕。

葱油一端上来,香味就先过来。

葱花炸得有点发卷,油亮油亮的,浇在面上。

筷子一拌,面条蹭一下全都挂上油。

咬一口,简单,实在。

再来一块熏鱼,外皮紧一点,里边还嫩。

带一点甜,带一点酱油味,不齁。

身为山东胃,平时口味偏重。

上海菜经常被说偏甜。

川沙这边做得还挺对口。

甜里有咸,不腻。

饭点过去,基本都是附近的上班族、送快递的、带孩子的阿姨。

没有排长队的旅游团,没有手机举着拍照的导游旗。

吃完往外走,门口有对小夫妻推着婴儿车,边聊边笑。

人在本地生活,游客插进来一点点,画风特别正常。

川沙老街里,还有些小店是专门卖点心和糕团的。

那种糯米团子一盘一盘摆着,有豆沙的,有芝麻的。

阿婆坐在门口包青团,旁边一个电风扇呼呼吹。

问了问,才知道一些老做法是从老川沙城传下来的。

以前办喜事、祭祀,家家户户都要做这些点心。

现在年轻人忙,就慢慢变成街边小店。

城市变快了,味道还在。

再往里走,会看到一截“城墙”。

不是那种很高的大城墙,而是一小块砖石残段。

上面有说明牌,说这里是原川沙古城的一角。

明代建城,清代重修,后来慢慢拆了,剩这么点。

围着转一圈,其实就十几步。

砖上有些痕迹,颜色有深有浅。

路边的学生背着书包路过,也没太多人抬头看一眼。

日常就是这样。

历史在这,生活也在这。

有种很平淡的感觉。

看着这点城墙,脑子里会闪一段画面。

当年这里是城门,士兵站岗,老百姓挑着担子进出。

现在成了拍照背景,有人靠着打电话,有人坐在旁边玩手机。

时间走得挺快。

下午天气有点热,走累了,就躲进一家奶茶店。

川沙这种地方连锁品牌也有,小众店也不少。

店里坐着学生,还有机场上班穿制服的人。

桌上摊着电脑、书本、文件。

讲的是普通话,夹着上海话。

听一会儿就觉得,这地方离“生活”两个字很近。

不是那种为了游客专门搭出来的景。

外地人来上海,很多人只往外滩、城隍庙扎。

人挨人,拍个照要等好久。

晚上大屏幕一亮,手机举得比夜景还多。

川沙完全是反着来的。

没有那么多花里胡哨。

适合慢慢晃。

腿不着急,心也不着急那种。

交通还算方便。

地铁2号线有川沙站。

从人民广场坐过来,时间差不多一小时。

机场那头坐过来更快,十几二十分钟。

出站走几步就是镇上主干道。

公交车路过菜场、学校、居民区。

想钻哪条路就下车。

自驾也行。

从市区过来,上外环、内环都可以。

到川沙一带,车速慢下来,路边车位也更好找。

吃完饭,随手就能找个地方停一会儿。

比市中心那种转半小时找车位的日子好很多。

说到住的地方,川沙这块也挺有门道。

一类是机场周边的大酒店。

价格会飘,航班多的时候贵一点。

适合转机、差旅,房间新,离地铁近。

另一类是川沙镇里的小酒店、小民宿。

门口挺普通,里边还挺干净。

老板一般都是本地人,开口就能听到上海腔。

问路、打车、吃饭,他都会多说两句。

有时候一句“你别去那家,那边坑外地人的”,很实在。

这种提醒在旅游城市很重要。

说川沙“性价比高”,不是乱夸。

吃、住、逛一圈下来,消费确实没想象中高。

一碗面十几块,点一两个小菜,再来一瓶饮料,也就三四十。

酒店提前订,正常水平就好,没太多“景区附加费”。

路边小吃摊,物价和普通上海小区差不多。

不会因为你拎着行李箱就立马涨价。

这点对游客挺友好。

如果是工作日来,感受会更舒服。

街上人少一点,饭点也不至于排长队。

公交、地铁都有座,走路也不需要在人堆里挤。

周末会热闹一点,尤其是天气好的时候。

周边居民带孩子出来玩,广场边上跳广场舞,唱歌的,溜狗的。

很多外地人,这时候会顺路过来住一晚,第二天一早赶飞机。

早晚各一段安静时间,中间一段热闹。

有点“双速模式”的意思。

川沙还有个地方挺适合溜达,就是一些小河边。

上海这一带以前就是水乡,河道很多。

川沙老镇旁边有条小河,两边是步道和矮房子。

河水不算清澈那种仙境,但能看到鸭子慢慢游。

河边有人钓鱼,有人搬个小马扎发呆。

桥也不高,站在桥上能一眼看到对岸的人家。

这种画面,在很多江南小镇也有。

只不过川沙这边少了点商业味。

多了点“人家真住这”的感觉。

不少游客现在看攻略,会把川沙当作“中转站”。

机场落地,先来这边住一晚。

吃口热乎的,睡个安稳觉,第二天再进城或者去别的地方。

时间富裕一点的,会多留半天。

沿着老街慢慢走一圈,喝杯咖啡,买点点心。

有的会去问“这里以前是不是县城”。

老板就一边切菜一边聊几句,说说自己小时候的川沙。

什么哪条路以前是河,哪块地以前是田,哪家人以前卖粽子。

听着就像听亲戚聊天。

川沙给人的感觉,就是不争不抢。

不抢热点,不赶时髦。

网上评价有两种。

一种嫌它太旧,说没景点,没得打卡。

一种说这种地方才是真实的上海。

两个说法,其实都算对。

对只想拍照发朋友圈的人来说,川沙确实不够“刺激”。

没有那种一眼惊艳的豪华场面。

对想看一点日常、看一点历史痕迹的人来说,这里反而很对味。

走在老街上,能看到明清留下的影子。

抬眼看远处,又能看到现代高楼。

过去和现在就这么搅在一起。

吃一顿饭,脚下是旧石板,抬头能看到飞机飞过。

感觉挺妙。

出门在外,很多时候期望值决定体验感。

带着网上那些吐槽来川沙,很容易预设“这地方不行”。

真落地走两圈,心里会悄悄改口。

哪儿都不是完美的。

川沙也一样。

有的路有点窄,有的楼有点旧,有的地方晚上人少会有点冷清。

但是物价稳,节奏慢,人说话客客气气,吃住便利,这些都是实打实的优点。

要是以后还去上海,再选住哪,八成还会把川沙放进备选。

机场近,市区不远,本地生活味足,游客又不多。

像一句老话说的,热闹归热闹,舒服还是小地方舒服。

浦东川沙,就是这么个小地方。

没那么亮眼,挺耐看。