广清永高铁落地能否给永州文旅带来逆天改命的机会?

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广清永高铁落地传来风声?永州文旅能趁1.5小时直达翻身不

这两天,广清永高铁要落地的事又有人在说,真假的?

说不准哦。

永州这边的人心里都打起了算盘:要是广州清远直接跑到永州,1.5小时能到,文旅到底能不能翻一把身。

他在冷水滩站外蹲到晚上九点,出租车师傅边抽烟边说:高铁来了是好事,换言之,零陵还是得接得上才行。

数字摆在那。

2025年春节,永州接待470.28万人次,衡阳702.93万,差了一截。

衡阳省外客人占39.4%,永州大湾区这边不到15%。

永州游客平均只待1.2天,桂林那边3.5天。

他表弟从深圳打电话过来问:以后1.5小时能到零陵古城没?

他回一句:不晓得,零陵没高铁站,得从冷水滩转。

宁远的九嶷山,年客流不到一百万;南岳那边大概一千三百万。

零陵春节的收入只到南岳区的十分之一,说出来都有点堵心。

他年初去江永,兰溪那条省际断头路还差160米,村里人说香柚外运成本多三成,收购价只到市场价七成,勾蓝瑶寨的客人问路就折返了。

不是没先例。

婺源篁岭,高铁前一年不到十万人,高铁开通后冲到两百万。

梵净山靠沪昆,高铁通了五年涨了四百七十个点。

栾川把“高铁+滑雪”搞起来,冬天客人一下就多。

他听导游在车上说的,大家都点头,就是啊。

永州也有人出主意。

零陵站要是能做成文旅综合体,AR导柳宗元,女书工坊现场看,停留时间从1.2天拉到2.5天,说不定。

宁远这边抓双高铁节点,搞一场像样的舜帝祭典,别只在门口拍个照就走。

江永女书连到蓝山云冰山,把那160米补上,跟贺州一起整条瑶族文化走廊,反正路通了,客人才好走。

产品也得对口。

大湾区家庭客,来个“女书密码+舜帝探秘+零陵剧本游”的研学;年轻人周末,阳明山露营、云冰山看雾凇、瑶寨长桌宴,简单粗暴;爱养生的,阳明山负氧离子够,做“高铁+温泉+民宿”月卡。

他听说有人还想着跟广深开“潇湘文化专列”,票+联票+民宿一块打包,在广州南打广告:“九嶷山的舜帝、阳明山的杜鹃,比白云山还近”,这话不拗口。

就有个细节不能糊弄,导览员会不会粤语,问一句都听不懂,客人掉头就走,他在零陵门口见过。

有个阿姨在江永开民宿,天天盼电话响,她说:“等高铁。”他笑了下:高铁来了,房间也要换新床单,话得讲到点子上,真心的。

再说,永州到底是做大湾区的后花园,还是要做个像样的目的地,什么意思,自己心里要有数。