北京出发 邮轮航线+内陆游览 阿拉斯加冰川+美西7大国家公园

旅游攻略 32 0

有人说,人这一生总要有一次,站在地球面前,认真地看一看它本来的样子。不是透过电视、照片,而是亲眼看:
蓝色的冰川从山谷缓缓流向大海,在耳边发出低沉的裂响;
喷薄而出的间歇泉把水柱送上天空,像大地在呼吸;
红色的峡谷在脚下铺展开来,一层岩石就是一页地球的历史。

现在就有这样一趟旅程, 带你走进阿拉斯加冰河湾国家公园,看世界尽头的冰川;
一路穿越美西,从黄石、大提顿到大峡谷、锡安、布莱斯峡谷,再到鲍威尔湖所在的格兰峡谷国家游乐区;从海上的皇家公主号邮轮,到陆地上串联起来的国家公园。

2026年5月8日,从北京出发,用21天的时间来一次纵览美国七大国家公园,并深度游览阿拉斯加。听我给您详细说说这条稀有的旅行线路。

这条线围绕美国国家公园体系,完整串联起七大片具代表性的自然保护地,它们分别是:

冰河湾国家公园Glacier Bay National Park位于阿拉斯加东南部,是冰川王国。乘船深入峡湾,可以近距离看见蓝色的冰崖在海边高高耸立,时不时有冰块断裂入海,发出震撼人心的轰鸣。这里是这趟旅程中z像“世界尽头”的地方。

黄石国家公园Yellowstone National Park 世界上D一个国家公园,被称为“地球的实验室”。成片的间歇泉、五彩斑斓的热泉、大棱镜泉宛如一只巨大的“地球之眼”,黄石大峡谷与上下瀑布则展示出大地被撕开的力量。

大提顿国家公园Grand Teton National Park 紧邻黄石,是落基山脉中具线条感的一段。雪山像利剑一样直插天空,山脚下是一面面安静的冰川湖,蛇河在脚边蜿蜒,画面宁静而震撼。

布莱斯峡谷国家公园Bryce Canyon National Park 这里没有真正的河流峡谷,却有成千上万根橙红色岩柱,从高原上“长”出来,像一座巨大的石林宫殿。阳光洒下时,整片岩柱像点亮的烛火,非常适合慢慢观景拍照。

锡安国家公园Zion National Park 高耸的红色砂岩绝壁围合出幽深峡谷,人在其中行走,仿佛步入一座天然的大教堂。这里既有庄严感,又有一种让人安静下来的力量。

格兰峡谷国家游乐区Glen Canyon National Recreation Area(鲍威尔湖一带) 虽然名字叫“国家游乐区”,但同属美国国家公园体系,是红岩与碧水相遇的地方。蓝绿色的湖水在红色岩壁间蜿蜒伸展,马蹄湾几乎360度的河道转弯,从高处俯瞰非常震撼。

大峡谷国家公园Grand Canyon National Park 科罗拉多河历经数百万年切割出的巨大神作。站在南缘的观景台前,可以清晰看到岩层一层一层延伸到远方,那是接近二十亿年的地球地质史。日出、日落时,大峡谷的色彩更是层次分明,气势磅礴。

七大国家公园各不相同,却又首尾呼应:从冰川到火山,从高原到峡谷,从蓝冰到红岩,这一趟,等于是把“地球的教科书”翻完了一大半。

行程的前半段,以阿拉斯加为主角。我们从北京飞往西雅图,登上皇家公主号,沿着阿拉斯加内湾航线一路向北。

内湾航道相对平稳,两侧是雪山、峡湾和常绿森林。清晨,薄雾笼罩海面,远处山峦若隐若现,有时可以看到白头海雕从天空掠过,也有可能远远看见鲸鱼跃出水面。

邮轮将停靠三座风格迥异的小城:
朱诺,是被冰川和群山包围的阿拉斯加首府。门登霍尔冰川从山谷中一泻而下,静静地躺了上百万年,是阿拉斯加具代表性的冰川之一。

史凯威,曾经是淘金热潮的门户,小镇仍保留着木板路和百年前风貌。搭乘怀特帕斯育空复古小火车,一路沿着险峻山谷盘旋而上,仿佛回到淘金年代。

凯奇坎,被称为阿拉斯加的“第一城”。木屋小街沿溪而建,鲑鱼溯流而上,图腾柱林立于林间,原住民文化在这里延续。

关键的一天,是冰河湾国家公园巡航
那一天,邮轮驶入被群山包围的峡湾深处,蓝色冰川从山谷一直铺到海边。天气好的时候,冰川在阳光下泛着幽蓝的光,有时会突然崩裂,一块巨大的冰体掉入海中,激起浪花和回响。很多人会在这里不自觉地放轻声音,因为面对这样的景象,语言显得很轻,而心里的感受却很重。

阿拉斯加段,我们全程入住皇家公主号邮轮。
这是一艘约14.2万吨的大型豪华邮轮,2019年首航,2024年翻新,设施新、空间大,是公主邮轮旗下的明星船只之一。船上有宽敞的甲板、落地窗休息区、剧院、酒吧、泳池、健身房、SPA等空间,可以根据自己的作息慢慢体验。早上可以在甲板看海,下午在咖啡厅坐一坐,晚上看一场表演或在餐厅与旅伴闲聊,时间被安排得很舒适。

餐饮方面,从自助餐到点餐餐厅,从西式牛排到清淡料理,选择多样。对于中国客人,团队也会尽量在整体安排中照顾口味需求,让旅程不只是“看得好”,也要“吃得舒心”。更重要的是,邮轮旅行大大减少了频繁搬运行李和换酒店的麻烦。房间就是“移动的家”,白天出去游览,晚上回到熟悉的舱房,洗个热水澡,睡上一觉,第二天醒来就是新的风景。

从西雅图返回后,我们飞往盐湖城,开启美国西部国家公园的陆地部分。

黄石国家公园,我们安排了足足三整天。
这样就不用“走马观花”,可以慢慢看:
一边在诺里斯间歇泉盆地,感受地热喷薄而出的力量;
一边在老忠实泉旁等一等,看水柱按时冲天而起;
在步道上从容走到大棱镜泉的观景位置,俯瞰那只传说中的“地球之眼”;
在黄石湖边和泥火山一带,静静感受水、火、土在同一片土地上的共存。

黄石大峡谷和上下瀑布则是完全不同气质的风景。站在艺术家之点向峡谷方向看过去,黄石河在谷底奔腾,瀑布从高处飞泻,谷壁色彩斑斓,一静一动之间,正是黄石“既有温柔,也有力量”的写照。

离开黄石向南,大提顿国家公园很快便出现在车窗外。
大提顿山脉异常干脆:几乎没有长长的丘陵过渡,而是雪山直接从河谷边拔地而起。山脚下的冰川湖像镜子一样,把雪线、云朵、山峰一并收入水面。车子在蛇河谷一路前行,这一段路,非常适合放下手机,单纯地看一看天地的模样。

从盐湖城继续南下,风景的颜色开始逐渐从绿色转向橙红色。

布莱斯峡谷国家公园Bryce Canyon National Park,是一座真正的“岩石剧场”。
无数岩柱从高原上拔地而起,有的像城堡,有的像尖塔,有的像祈祷的人群。阳光在一天中的不同时间,给这些岩柱涂上深浅不一的红色,站在观景台眺望,仿佛整个天地都被温暖的颜色点亮。

锡安国家公园,则更像一座肃穆的红色圣殿。
高耸的红岩绝壁夹着窄窄的峡谷,维尔京河在底部静静流淌,步道沿着河道展开。抬头是峭壁,脚下是流水,行走其中,人会不自觉放慢脚步,只想多看几眼。

这里有名的是鲍威尔湖和马蹄湾。鲍威尔湖的水在红岩间弯弯曲曲延伸,像一条蓝色绸带。马蹄湾则是科罗拉多河在峡谷中的一个巨大转弯,站在三百多米高的崖顶俯瞰,河道像一个巨大的马蹄印镶嵌在红色岩壁之间,视觉冲击力强。

附近的羚羊谷,也是摄影爱好者目的地。
阳光从狭窄的岩缝射入,照在波浪般起伏的岩壁上,形成一条条光带。沙岩在长年累月的水流侵蚀下,仿佛被雕刻成柔和的曲线,光与影在其中流动,非常梦幻。

大峡谷国家公园,是这一条线上的另一个高潮。这座由科罗拉多河切割出的巨型峡谷,规模之大,用照片很难体现。当人站在南缘观景台上,真正看到那一层层岩壁延伸到视野尽头时,才会明白“辽阔”是什么概念。

这里的每一层岩石都有不同的年代,颜色也不一样,仿佛一部摊开的地质史书。
有人会选择静静坐在观景台旁,看阳光从头顶慢慢移向峡谷对面,影子一点点挪动,颜色逐渐从金黄、橙红到紫蓝。

在这样的地方,人很容易产生一种感受:
时间原来可以这么长,而这一刻,我们刚好在这里。

这条线的设计,不是简单的“来回折返”,而是一条逻辑非常清晰的海陆联运路线。

前半程:
北京飞西雅图,住一晚调时差,走一走派克市场、星巴克首店;
第二天登上皇家公主号,沿阿拉斯加内湾航线一路向北,朱诺、史凯威、凯奇坎,冰河湾国家公园巡航,再到维多利亚,最后回到西雅图。

后半程:
从西雅图飞盐湖城,游览城市及大盐湖后,北上进入黄石,三天深度游览,再南下穿越大提顿;继续南下,前往布莱斯峡谷国家公园、锡安国家公园、鲍威尔湖与马蹄湾、羚羊谷,再抵达大峡谷国家公园;

最后进入拉斯维加斯和洛杉矶,用城市的灯火和加州的海风,为这趟旅程画上完整句号,再乘机返回北京。

整个行程以邮轮和旅游巴士为主,减少频繁搬运行李和自行换乘的压力,节奏饱满但不过于紧张,更适合希望安心出行、慢慢看风景的您。

选择2026年5月8日出发,是经过精心考量的。

五月的阿拉斯加,冰川壮观,积雪尚存,空气清冽,但气温比盛冬温和许多,适合观景与巡游;
黄石和大提顿在这一时期陆续开放,草地开始返青,河水丰盈,动物活跃,既能看到春天的生机,又能避开夏季拥挤的人潮;
美西南部的红岩地区气候干燥、阳光明亮,但还未到一年中炎热的季节,适合户外观景和适度步行。对于希望“看得漂亮,也走得舒服”的游客来说,五月是一段难得的“黄金窗口期”。

本线路从北京出发,全程安排中文领队陪同。
从首都机场集合、转机衔接,到西雅图登船、带领岸上观光,再到国家公园段的酒店入住、行李安排、餐食与景点衔接,都有专业人员在旁协助。

对于英语不熟悉、又希望走一趟“看世界”的朋友来说,这样的安排,可以大大减少不安与顾虑,把更多的精力留给风景与体验。

去阿拉斯加,看蓝色冰川入海;
去黄石,看地球在脚下喷涌呼吸;
去大提顿和布莱斯峡谷,看雪山和岩柱在天际勾勒出壮丽线条;
去大峡谷,看时间在岩层上留下的刻痕;
在邮轮甲板上吹风,在国家公园的步道上散步,在西雅图、盐湖城、拉斯维加斯和洛杉矶的街头,看看远方的日常生活。

2026年5月8日,北京出发,皇家公主号阿拉斯加内湾航线联游美国七大国家公园的21天行程,已经安静地躺在日历上,等待您的来临。