一下高铁,空气里就有不只有酒的味道。城市在往上走的感觉很强烈,不是靠一次宣传就能有的感觉,是街巷、江岸、楼宇里的变化。周围很多地方的人都没想到泸州会一下子这么多人来关注它,他们对它的印象还停留在“浓香白酒”,来了才知道酒只是这座城市的一部分。
来了得先想好怎么进城,泸州有两个大高铁站,选错站会把第一天的行程耽误一两小时。泸州站挨着老城区,坐出租车到市区十几块,在这里你可以逛老城、看江景、吃夜市。如果想去合江、叙永或者古蔺就往南走一点去东站上车吧,这个站在地图上不容易找到,在这可以一路向赤水、贵州进发。行程安排不妥就会白白浪费时间,最好提前搞清行程跟车站的关系
出行方式选自驾,景点分布在市区、江边、古镇和酒城大道之间,一条线状分布的,打车贵也不方便。自驾可以把行李放在车上,行动自由,可以去市区以及周边古镇、合江、叙永、古蔺串起来走,如果预算有限,住在市外也可以开车十几分钟就到市中心。
地形上,泸州的骨架是两条江在城边汇合。长江和沱江交汇的地方有水路便利,在历史上这里是运输中心之一。唐宋时期盐、茶、木靠船运,酒业发展起来。老城里还有老墙、老牌坊、旧石碑,像刻着“江阳府”的石头。街巷里日常与历史并存,摩托车来来去去,衣服挂在小巷里晾晒,生活画面真实又平凡。
走到酒城大道两边是酒厂和有关的展馆,街上能闻到酒香。泸州老窖博物馆里保存着几百年的窖池,窖泥是一种资源不能随便动。蒸馏白酒的方法在明朝时就成熟了,是从黄酒米酒的做法演变而来的。馆子里有些关于制作过程的故事和民间传说,比如有一次发酵或者闷制的时间把握错了酿出了独特口味的事迹,还有就是里面会安排一些小杯试饮的机会,不喝酒的人也能尝一小口,提醒大家白天别喝太多以免影响后面的行程。
江岸线,出人意料的,相比于山城坡道高差这些特点,这里更开阔一些,坡度也没有那么陡,可以散步也可以坐着看看河。晚上到长江边看两江交汇,水面反光干净,吹着江风很适合静坐。泸州长江大桥也是本地人的记忆点,以前桥下摆摊多,现在规范了。太白楼也必须要去的地方,建筑带仿古风格,二楼可以观江景,有李白的记载和诗句,墙上也有说明,能对那段文化有一个直观感受。
老街里小巷变成新店,咖啡馆奶茶铺把老房子翻修了,街角摆着写生活文案的小黑板。更传统的在街边的老茶馆,塑料桌子椅子泡盖碗茶几块钱,老人聊过去的事儿,再走几条巷子就感觉生活慢了下来,不看手机能坐半天,这就是烟火气的一部分。
开车去合江方向就能到尧坝古镇,这里不是那种特别热闹的旅游景点,青石板路、老盐道节点还有老宅子门牌还在。镇上有座老吊桥,桥下水流平缓,岸边挂着晾晒的腊肉和辣椒,这画面里有川南乡土情调,在古镇吃一顿当地饭也是行程里的亮点,合江豆花很细嫩,蘸水辣,再搭配上水煮鱼或者烧白,再来一杯小酒,就是一桌地道的地方餐。
想远一点自驾去福宝古镇,还有个叫福宝古森林的地方。那里的森林不像那些商业化的大景区那样,路很窄,树也很高,空气也干净,树木形状也不一样。这里曾经也是茶马古道的一部分,可以看见一些和以前交通有关的东西。再往南到叙永、古蔺这些山区,是泸州的“山里”,那里有很多红色遗址,保留着红军时期打仗时留下的痕迹,也有他们的旧屋,墙上还能看到当年写过的标语,“打土豪、分田地”之类的,在这样的地方呆着就会想起那段艰苦的历史以及行军时的辛苦,并且跟现在的生活一比起来就感到沉重了许多。
吃在泸州很重要,早餐常见的是抄手、牛肉面和肥肠粉,中餐是石锅鱼、干锅兔、泡椒凤爪之类的有地方特色的菜,晚上夜市和烧烤很热闹,街边江边老城都有很多烤摊子,调料放得比较足,花椒辣椒都很常见,蒜末也经常加,烧烤还搭着刚打的原浆啤酒,氛围轻松,吃饭的人里聊生意谈工作的不少,生活感强,想省点钱吃到地道好吃的菜就按当地人的说法多走几步去景区外转转,常常能找到便宜又好吃的地方,市区里都说好东西不怕藏在小巷子里,愿意再多走几步总会有意外收获。
住的选择也宽松,市中心的商务酒店一晚上200到300元,住宿条件还是不错的。江景房就贵一点但不会太离谱,节假日要提前预订,预算紧张可以选更靠外一些的酒店,自驾十几分钟车程很正常。去景区附近的古风餐厅要注意,门口的饭馆价钱比较高,在景区周边五六百米就能找到比较实惠的食堂或者小卖店。
行程安排上工作日出行比较合适,人少,消费也会便宜一些。周末和节假日景点就会变拥挤,停车排队都会花更多时间。整个城市不像旅游宣传里那样一见惊艳,在走进街巷、坐在江边、进了博物馆和古镇之后,才会慢慢发现它的美好,这里有酒文化、有江河地貌、有历史故事、有红色记忆还有日常烟火气。
地理上泸州处在成都、 重庆和贵阳之间,以前是夹在中间默默长大的城市。最近几年发展得快起来,外面人就开始叫它是四川的“黑马”,接下来能不能一直这么跑下去并且不被商业化过度呢?一个城市的长远价值在于保护住已经有的文化和生活场景,在经济发展的同时还能有日常的生活。大家可以看看它以后怎么在发展跟保存之间拿捏平衡。