山东人，从小听黄河的故事长大。

心里一直觉得，内陆人对山河有种天生的好奇。

那次放假，脑子一热，买了机票高铁票捣鼓一通，跑去重庆，再顺着江走去湖北三峡，重点盯上了石宝寨和神农溪。

结果一趟下来，景是看了，人也累了，脑子里反倒冒出来三个问号。

石宝寨到底值不值得爬上去。

神农溪漂流是不是噱头多体验少。

三峡游船那么多，普通人该怎么选不踩坑。

一路上边玩边琢磨，回来路上在高铁上靠着窗发呆，就想着还是得好好说一说。

先说重庆到三峡这段。

从山东走，基本就是先进重庆或者武汉。

图方便的话，可以先飞重庆江北机场。

机场出来地铁一路就能进市区，住解放碑、洪崖洞一带比较顺路。

很多三峡游船都在重庆朝天门码头上船。

朝天门白天看一般，晚上灯一亮，江风一吹，人声一混在一起，还是很有味道的。

要是怕贵，可以别急着在重庆市区报团。

提前在网上找那种正规公司的船，搞清楚航线和停靠点。

重庆到宜昌这条线，是经典三峡线，走的是长江干流。

差不多两三天时间，路上会停几个点，下船上岸看景。

石宝寨一般就排在其中一站。

老一辈人爱叫它“江中孤岛”，也有当地人管它叫“江边大木楼”。

石宝寨在长江边上，原来是嘉陵江老河道里的一个石头山头。

名字里那个“宝”字，不是乱起的。

明朝的时候，这块地方是寨子，也是要塞。

山是天然的，寨是后修的，听导游说，最早是明朝万历年间修的木楼，用来防土匪守水路。

再往前推，史书上说，巴人就把这种石头山当神山。

早年就是插香拜水神的地方。

当船慢慢靠岸，石宝寨那面红墙就蹭地冒出来，有点突兀。

一块石头山上，插了个红色木楼，从江上看，像是有人把一个积木玩具扣在山尖上。

上岸后，一路能看到各种牌子，“天下第一寨”“江上明珠”，这种话多见也就笑笑。

真正让人心里犯嘀咕的是上山那一截。

从码头走进景区，先是一条商业街。

烤鱼、酸辣粉、凉面、小串，味道不算惊艳，但凑合能吃。

人多的时候油烟味糊在一起，刚下船的人，十有八九被勾过去。

眼睛往上看，整座“寨子”其实就一座高高的木阁，从山脚到山顶，说是十二层，有说九层的，说法乱七八糟。

官方一般说是十二层，象征“步步高”。

门票怎么算。

有的已经打包在三峡船票里，有的要单独买，价格也不算低。

进门开始正式往上爬。

楼是木的，梯子也是木的。

最早没有楼梯，全靠在石壁上凿孔插木桩，后来才慢慢修成现在这种层层相接的木梯。

说实话，这种结构在现在看不稀奇，在当年能在石头山上架这样一座木楼，算是当地人和木匠合力整出来的奇招。

往上爬的时候，脚下“咯吱”响得很勤快。

人一多，楼里空气就闷，身边大爷大妈都开始呼哧呼哧。

有恐高的，手都不敢离开扶手。

每一层都有点佛像、神龛，说是护寨也好，护水路也好。

有一尊关公像就守在一层转角，脸画得红红的。

有的老人会摸一摸刀柄，嘴里嘟囔两句平安。

再往上，能看到以前防守用的藏兵洞口、瞭望口，那时候，水路上有人来犯，就靠这里点火举旗。

站在中间某一层的窗口往外看，长江就在脚下慢慢挪。

如果水位高，江面感觉特别近。

但再说句大实话。

真爬到上面，眼前风景没有想象里那么仙。

江两边已经不少现代建筑，岸线也修得整整齐齐。

很多人爬到顶，拍几张“打卡照”，转头就下去了。

有游客就在楼梯口愣住。

一句话说到点上。

“就是一座木楼嘛。”

这话不算贬低。

要想明白这地方值不值，一半看你对老建筑兴趣有多大，另一半看脚力。

如果对明清木构、古战事、老水路有兴趣，会觉得有点味道。

还能顺手看看石宝寨后面的小庙，说是妈祖庙和地方土神混在一起敬。

这种“水上平安”的念想，在长江边上世世代代流着。

要是只想看“大场面”，又不爱爬，又怕挤，那对石宝寨的好感很难高。

从石宝寨出来，上船歇一口，等后面到神农溪。

神农溪这名字，听着就有点传奇味。

神农是谁，书上都讲过，尝百草那位。

传说神农当年翻山越岭，在这片山沟里找药，脚下就是这条溪，山里人就给这条水起了这个名。

神农溪在巫峡北岸，属于巴东那一带。

以前没有大坝，溪水直接注入长江。

水急，石头多，人下水全靠竹排。

当地土家人和巴人后裔，靠这条溪运柴、运石头、运粮。

古时候，有条有名的栈道就在这附近。

两边山壁上凿孔插木桩，人踩着过去，底下就是乱石急水。

现在大坝修起来，水位涨了，原来的栈道大部分都淹了。

还能看到几个残段，贴在山腰，远远看像一条黑线。

三峡游船到了神农溪段，一般会安排大家换小船。

有的是机动船，有的是仿古木船。

景区里会穿土家服饰的船工给大家撑篙、唱山歌。

歌一开口，腔调悠长，那种“哎哟喂”的尾音往山谷一撞，能听见回声一层一层打回来。

这就是所谓的“纤夫号子”和土家山歌。

过去，神农溪和周边支流上，是有真纤夫的。

人站在岸上，肩上扛着粗绳，用命拖着船往上走。

一些老人身上还有当年勒出来的老疤。

现在纤夫多成了表演。

在固定的一段岸边，穿着旧布衣，光着脚，拍胸抬腿，一边走一边唱。

有人说煽情，有人说心酸。

最真实的，是这条水路从“玩命干活”变成“景区体验”。

神农溪水颜色挺好看，雨后稍浑，雨停两天，水清得能看到石头缝里的小鱼。

两边是高山夹着，石头是灰白和深绿那种，山顶时不时冒出一两间土家吊脚楼。

老人坐在屋檐下，手里还拿着烟杆，看见船过来就挥一下手，表情挺淡，估计已经看习惯了。

有一段窄峡，两边岩壁挤得很近。

当地有个讲法，说这是神农当年扔石头砸出来一个缺口，好让溪水走出去，不然这边山里的人全要被水困死。

这种话，当故事听一听，也挺有味。

小船慢慢划进去，太阳被挡在上面，水里凉意蹭蹭往腿上窜。

爱拍照的，基本在这一段手机不会放下。

吐槽也得说。

旺季的时候，船挨着船往里钻，山谷里全是扩音器的声音。

前面船在听讲解，后面船在唱山歌，隔壁船有人直播，手机对着自己喊“家人们看一下”，那感觉很容易出戏。

不少人就是冲着“神农溪漂流”四个字来的。

想象里是原始山谷，小船随水乱晃，没啥人声，只有鸟叫水声。

到了现场才明白，多半是“观光游船+一点点漂”的组合。

水域安全要紧，真正那种翻江倒海的漂流，谁也不敢在这里放开搞。

把预期放低半档，神农溪就还算合格。

最舒服的是有一两段不用马达，船工收了油，靠水流慢慢推着走。

这几分钟里，不说话的人会多一点。

山风顺着水面吹到脸上，人会不自觉地深吸一口气。

说到三峡游船这个事。

三峡从古到今，都是文人爱写的地儿。

李白写“朝辞白帝彩云间”，苏轼写“酹江月”，诗里那股江水汹涌劲，现在基本在心里想象。

大坝修好后，水位抬高很多。

很多原来险的滩、急的峡，都沉在水下。

现在看到的，是新三峡。

山还是那几座山，水面宽了不少。

不少人上船前，脑子里的画面全是教科书插图里那种“高峡出平湖”的味。

上船之后才发现，多出来的，是各种船型和项目。

有豪华邮轮，有普通游船，还有那种一天往返的快艇。

豪华船房间看着像小宾馆，价格也挺豪。

自助餐、表演、棋牌室一应俱全。

普通游船就朴素点，床位、公共卫生间，吃饭多是大锅菜。

怎么选，说白了看两点。

一个是预算，一个是耐心。

要悠着玩，舍得花点钱，就上好一点的邮轮。

天热有空调，晚上有甲板散步的地方，床睡得也舒服。

想省钱，或者只想简简单单看一下三峡，可以选普通游船。

就是要有心理准备，卫生条件、餐食口味都很一般。

有些小团还会打着“纯玩不购物”的旗号，结果一路上安排好几个“土特产展示中心”。

石宝寨边上有卖所谓“老木雕”的，神农溪上边有“百年藤茶”的，听上去个个都是故事。

这种地方，买一点小点心或者几块钱的小摆件做个纪念还好。

碰上动不动就上千的，先冷静。

看一眼手机，网上搜一下同类东西，价格差得离谱的，当场就能看出来。

关于住宿。

重庆主城住一晚，第二天晚上基本就是在船上睡了。

到宜昌下船，要么在市区住，要么直接转高铁走人。

宜昌东站离市区不算远，公交加打车很方便。

旺季的时候，船上房源也很紧张。

最好提前一两个月订。

别想着临时去码头碰碰运气，那基本就是“什么房有空就住什么”。

体验感全看脸。

出发时间也有讲究。

工作日，船上和景区人会少一点。

石宝寨的楼梯不会堵成“挪一步等半天”。

神农溪的小船，也不至于像下饺子。

能避开七八月那种学生集中放假的高峰，就尽量避开。

重庆这边夏天热得有名，三峡那边也是闷热。

大中午在石宝寨往上爬，真容易爬出“人生质疑”。

衣服上去一件，下来两斤汗。

最后说说那三个问号的答案。

石宝寨值不值得。

对历史和古建筑有兴趣，腿脚还行，可以去。

别指望看到仙境，更多是感受一座依着石头长出来的老木楼，和长江水边那些老日子。

神农溪是不是噱头。

有噱头，真有景。

山谷、水色、土家吊脚楼、山歌，这些都在。

少一点幻想，多一点平常心，体验就顺多了。

三峡游船怎么算不踩坑。

心里先定好“这次是看景，不是豪华度假”。

预算范围内，选口碑稳一点的船，提前确认行程。

看清楚包括哪些景点、哪天上岸、哪些是自费。

不贪便宜，不被“今日特价”“最后两间”这种话催着下单。

长江还是那条长江。

只是旁边多了很多灯光，楼多了，船也多了。

站在甲板上，看水一波一波从脚下走过去。

突然会明白一点。

有些地方，是好看，有些地方，是好玩。

三峡这条线，更像一条把“好看”和“好玩”都拉一遍的长路。

石宝寨和神农溪就在这条路上。

有人爱，有人嫌，有人刚好能接受。

就看怎么安排自己的那一步。