云南省红河县紧紧围绕“补齐交通短板，赋能乡村振兴”建设思路，以“交通+绿美”和创建“四好农村路”示范县为重点，促进交旅融合，强力支撑乡村振兴。

全县公路总里程3154公里，其中国道43公里、省道144公里、县道745公里、乡道288.5公里、村道144公里，其它道路1789.6公里。全县840个自然村通硬化路率98%。2021年3月，元蔓高速通车，结束了红河县无高速公路的历史。

完善“三级管理体系”，实现群管群善群护

红河县全力推进乡镇公路安防设施项目建设，截至目前，投资6640多万元，处治公路隐患里程950公里，目前已全部完工，并且检验为合格工程。

不断完善“县乡村”三级管理体系，形成政府主导、行业指导、镇村履职的群管群养格局，同时，充分发挥基层党组织及党员先锋模范作用，在13个乡镇组建养护道路队、党员服务队、自愿服务队等，定期巡路，对公路沿线杂草、淤泥进行清理，对易发生滑坡、坍塌等路段进行防护。

制定爱路护路乡规民约及村规民约，并通过新闻媒体、宣传材料及固定标语等形式，加大对“爱路护路”的宣传引导，不断增强群众爱路护路意识，营造政府重视、群众参与、社会支持的爱路护路氛围。

建设“绿美公路”，铺就乡村“幸福路”

以曼洛公路绿化美化作为绿美农村公路建设重点示范项目进行打造，把通往撒玛坝万亩哈尼梯田景区的环线公路通道作为生态绿美精品旅游环线进行重点打造，并以此带动全县绿美农村公路建设。

2024年计划实施绿美农村公路建设61公里（其中县道甲乐公路计划完成21公里，乡道新村公路计划完成24.5公里，腊娘垤公路计划完成14公里，村道洛红公路计划完成1公里，大梁子公路计划完成0.5公里），计划投入资金195万元。绿美农村公路的建设，为广大人民群众创造了“畅、安、舒、美、绿”的交通出行环境，真正让老百姓感受到公路的惠农便民。

推进“交旅融合”赋能经济社会发展

按照“打造一条环线、做强两个片区”的总体思路，积极推进交旅融合发展。

整体推进公路项目建设。以“县城—甲寅—宝华—乐育”旅游环线为轴，以撒玛坝梯田农文旅融合发展建设项目、旅游环线梯田景区景点建设项目及大架公路和曼洛公路提升改造等项目建设为抓手，整体推进交旅深度融合发展。

持续完善景区建设。撒玛坝万亩梯田景区建设，已完成哈尼民俗博物馆、昆虫馆、植物馆、长街宴风情街建设，撒玛坝万亩梯田生态景观环线被评为农遗良品十佳旅游线路；撒玛坝万亩梯田景区被评为“省级绿美景区”；红河县“齐聚梯田边 欢庆开秧门”入选文化和旅游部“岁时节令 自在乡村”精品线路；康藤帐篷营地入选最美半山酒店，苏红半山酒店实现试运营。马帮古城景区游客服务中心已投入使用，马帮文化农特产品展示中心、马帮古城商业步行街投入运营，马帮古城创建4A级旅游景区工作取得新进展。积极推进梯田周边房屋风貌改造和文化保护，既让群众充分享受交旅融合发展的福利，居住条件和居住环境得到改善，同时让游客更好地体验原生态的梯田文化。2024年1-9月，全县接待国内外游客141.41万人次，同比增长13%，其中过夜游客32.49万人次，同比增长2%；一日游客108.89万人次，同比增长17%；海外旅游人数312人次；旅游总花费175730.58万元，同比增长25%。