继南宁之后，广西再见“黑马城市”，潜力或将超越柳州可期

人们谈起广西的经济版图，总是把目光锁定在首府南宁或是工业重镇柳州，但其实，在广西沿海地区，有一座年轻的城市正在以前所未有的速度成长着，它是名副其实的一匹黑马—防城港。防城港经济增长势头很强劲，2025年上半GDP增速高达百分之七点五，这使得它成为广西各地市之冠，并且得到诸多观察者的青睐与看好，甚至有人觉得它或许能够后来居上、超越老牌工业强市柳州。这座城市因港口而兴盛起来，作为西部陆海新通道的关键节点以及北部湾经济区不可或缺的一部分，如今正焕发出前所未有的生机与活力。

防城港市处在中国大陆海岸线西南端，南靠北部湾，西南和越南交界，是广西乃至中国通往东盟最便捷的海陆门户，它创建于一九六八年，一九九三年设置地级市，属于广西比较年轻的市区。防城港有着漫长的海岸线和诸多天然良港，是我国沿海主要港口之一，它是西南地区出海大通道的关键节点，在连接中国与东盟贸易往来方面起着重要作用，西部陆海新通道构建推进之后，防城港的区位优势越发明显，变成西南地区对外开放前沿阵地，这座城市处于好几个国家战略交汇处，包含西部陆海新通道塑造，粤港澳大湾区发展联动以及中国东盟自由贸易区升级等，这些战略叠加给防城港带来难得的发展机会。

防城港的经济发展保持快速健康的态势，根据公开数据得知，2024年地区生产总值破1100亿，在广西区内名列前茅，经济总量不断增加。防城港的产业结构正在不断调整优化，临港工业、港口物流、跨境贸易齐头并进，经济多元化特征越来越明显，、港口物流等。与此同时防城港也在培育新的经济增长点，新能源材料、海工装备等相关产业正加速布局。港口经济是防城港发展的重要动力源，防城港已形成综合型现代化港口，货物吞吐量逐年上升。有人觉得防城港会成为北部湾区域内的一个重要增长极，并在同柳州等传统工业城市竞争时占据优势地位。

防城港的交通设施完备，构建了海陆空立体交通网。防城港是广西最大的深水良港，也是中国西南地区出海大通道的重要一环，港口航线覆盖国内外主要港口，尤其是与东盟国家港口联系密切，公路四通八达，高速公路可直接连接广西各市及周边省份，铁路网络不断优化升级，已经接入到广西高铁网上来，可以快速到达周边各大城市，空中运输方面利用北部湾区域机场资源就足够了，在西部陆海新通道建设过程中，交通枢纽功能得到加强，平陆运河规划建设将推动其在内河航运上地位上升，江海联运成为新的格局趋势出来，交通条件持续向好给发展临港产业、跨境物流带来保障效果明显体现了出来。

防城港的高等教育体系跟城市一起成长，教育资源分配一直在改善，虽然是个年轻的城市，本地高等教育机构数量不多，但是这些年靠引进和合作之类的手段，教育方面的资源慢慢变得丰富起来，职业教育很受重视，与当地产业需求联系紧密的专业技术人才培育力度加大，防城港同外地高校以及科研机构创建起各种形式的合作基地，推动人才培养同产业发展融合得更深入一些，教育投入不断增多给城市发展积累人力资本，在越来越多教育资源朝着这里汇集的时候，防城港渐渐变成广西非常关键的人才培养中心之一，高等教育的发展给防城港产业升级和创新驱动给予智力支撑，帮它走向可持续发展的道路。

防城港的旅游资源很有特色，这里的自然风光和边关风情融为一体。防城港有着美丽的海滨风景，沙滩细腻又软绵绵，海水清澈透明看得见海底，是个很不错的海边度假的地方。京族三岛是防城港独有的旅游名片，在这里住着中国的唯一一个海洋民族—京族，民族文化丰富多彩。边关旅游也是防城港的一大特点，因为靠近越南，所以中越边关风情吸引了很多游客来游玩。历史文化资源方面，防城港存有古代海上丝绸之路留下的遗迹以及边关历史景观，近些年来防城港一直在努力开发滨海休闲、民族文化、边关体验之类的特色旅游产品，促使旅游业同城市建设紧密联系起来，旅游业发展得很快，不但让防城港名声在外，而且给当地的经济发展带来了新的动力。

综合起来看，防城港各方面都有发展上的优势，从经济增长的速度来看，在广西区内它处在前列位置，发展前景很好，从区位条件上看，防城港位于北部湾之畔，与东盟陆地和海洋相连通，具备成为区域国际枢纽的潜质，就产业根基而言，防城港维持着临港产业稳定增长的同时也在积极培育新的经济来源点。再者说交通状况上，防城港正在构建起现代综合交通体系，最后就是旅游方面了，这里有着特别的滨海资源以及边关文化特色等等这些因素共同构成了防城港的发展潜能让人觉得这座城在未来或许会比柳州更有后劲可言，你觉得呢？你认为防城港将来能不能真成广西经济发展中的新动力源泉呢？欢迎在下方留言发表自己的看法想法。