近日，长春消费者唐女士的购票经历引发广泛共鸣——在某在线旅游平台订机票时，被“698元最低价”选项吸引，最终结算却因默认捆绑“延误无忧礼包”实付869元；而放弃该选项、选择709元的“裸价”机票，实付仅819元。这种“低价幻象”套路并非个例，记者实测发现，全国多平台普遍存在类似操作，将捆绑增值服务的套餐包装成“最低价”，让消费者在比价时不知不觉“踩坑”。

这类搭售套路已从早期“默认勾选”升级为更隐蔽的“比价诱导”。平台通常将含保险、延误补偿、接送机券等增值服务的套餐，以低于“裸价”机票的数字标注在列表顶端，并用大字突出价格，附加服务则以小字标注在角落。消费者如唐女士般，即便注意到小字，也常误以为服务已包含在标价内，或可在结算时取消。但实际进入付款环节，搭售项目不仅无法取消，还会叠加机建燃油费，导致实付金额反超“裸价”选项。

记者调查发现，搭售的增值服务种类繁多，除常见的航空意外险、延误险，还包括火车票券、租车券、视频会员等“跨界权益”，部分套餐甚至强制捆绑3-4项服务，单项费用从20元到100元不等。更隐蔽的是，部分平台会将搭售费用拆分为独立账单，如重庆陈女士曾在购票后发现支付宝多出100元航空意外险扣款，而订单页面却未显示该费用，需手动查询支付明细才能发现。

从法律层面看，虽然《电子商务法》明确规定“搭售需显著提示且不得默认勾选”，但此类“比价诱导”套路通过“套餐化包装”规避监管。中国政法大学赵占领律师指出，平台将捆绑选项按价格排序，未明确区分“套餐价”与“裸价”，虽不构成违法，但已涉嫌误导消费；中消协律师团芦云则认为，这种做法实质剥夺了消费者的选择权与公平交易权，属于“软性强制搭售”。

为何搭售乱象屡禁不止？业内人士透露，机票分销利润微薄，部分平台需靠搭售服务赚取差价，甚至通过“不退票即稳赚”的延误险、意外险获取高利润。中国社科院黄浩研究员表示，用户维权成本高、取证难，也让平台有恃无恐——多数消费者因几十元差价不愿耗时投诉，仅少数人会像唐女士一样仔细核对明细。

针对这类套路，消费者可通过三招避坑：一是优先选择航空公司官网或官方APP购票，这类渠道基本无搭售；二是在第三方平台购票时，忽略价格排序，直接查看“费用明细”，确认是否含“礼包”“保障”等附加项；三是付款前截图保存价格列表与结算页面，若发现隐性收费，可凭证据向平台投诉，或拨打12315举报。

值得注意的是，已有消费者通过法律途径维权成功。此前北京互联网法院曾判决某平台因“隐藏搭售外卖权益包”构成欺诈，需向消费者赔偿三倍价款。随着监管部门对“擦边球”行为的关注升级，未来或有更多规范措施出台。但对普通消费者而言，现阶段唯有提高警惕，才能避免为“低价幻象”买单，让购票真正回归透明与便捷。