历经两个月试运营后

大家期待的

粤港澳大湾区超级工程

深中通道西人工岛

从今天（12月29日）起正式运营

向广大市民全面开放！

2025年10月25日，深中通道西人工岛开始文旅试运营。

试运营期间，西人工岛累计接待游客超近万人次、研学团队20余个。

站在西人工岛观景台向西看，深中大桥壮观雄伟，深中通道蜿蜒的身姿格外优美，川流不息的车流或钻出隧道爬上大桥，或驶下大桥潜入海底隧道；而向东看，则可以欣赏到海面上船只穿梭如织，不远处的深圳前海高楼林立，充满生机与活力。

首批市民游客登岛体验后纷纷感叹道：“太震撼了”“海景绝美”！

视频来源：深圳晚报

登上西人工岛不仅能饱览深中通道风光，更是一次沉浸式的科普研学。步入面积达2200平方米的粤港澳大湾区跨海通道科普基地，游客能够全面深入体验超级工程的超级智慧。

深视新闻记者 靳承宇 摄

深视新闻记者 郭锦标 摄

正式运营之后，

西人工岛每天开放预约名额将增加至900个，

市民可预约上岛参观，每日专线班次也加密至6班，高峰时段实现“人满即发”。

深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程，全长约24公里。在深中通道上行驶，车辆如何从海面上几十米高的桥上开进海底隧道呢？西人工岛就解决了这个问题。

图源：深中通道管理中心

西人工岛是深中通道桥隧转换核心的枢纽。

从空中俯瞰，

面积约13.7万平方米、相当于19个足球场

的西人工岛就像一只鲲鹏，展翅在伶仃洋海面上。

正式开放后，这里还开设VR大空间体验区、海盐特饮等文旅新业态，未来还将开通海上航线和低空游览项目，进一步丰富文旅内容、吸引更多游客参观打卡。

美美出片、沉浸体验

登岛后这些地方必打卡

目前岛上开放的参观点按楼层和动线依次分布，每个区域都有独特的设计亮点，具体游览路线如下：

第一站：三楼观景平台

这里是与深中通道标志性构造物——深中大桥合影的绝佳位置，站在这里既能远眺双塔横跨伶仃洋的壮阔姿态，也能畅享西人工岛与周边海景的交融风光，随手就能拍出“超级工程+海天一色”的“超级大片”。

图源：文旅深圳

第二站：科普基地

紧邻观景平台的是粤港澳大湾区跨海通道科普基地，通过沉浸式展陈，能系统了解深中通道的工程背景、科技成果和建设历程，直观感受超级工程从图纸到现实的全过程。

图源：文旅深圳

科普基地共2200平方米，共两层，第一层主要内容是大湾区大通道的发展历程和深中通道的硬核科技，市民可以在这里充分了解深中通道如何通过“十大首创装备和系统”“十项国际领先技术”，攻克九大世界级难题，创造“十项世界之最”。

第二层主要内容是科普互动区，适合学生群体通过各种互动游戏了解交通工程，看到海底隧道的“呼吸系统”。

图源：深视新闻

此外，在户外展区，市民朋友可以观察、触摸到深中大桥主缆、海底沉管隧道钢壳的实物，与超级工程零距离接触。

第三站：互动体验区

这里设置了大量互动研学项目，可以通过实操参与，亲手体验超级工程的科技魅力，无论是大人还是孩子，都能在动手过程中，更生动地理解工程建设的巧妙之处。

图源：深视新闻

第四站：环岛步行道

沿着步道漫步，既能欣赏沿途的滨海生态风光，感受海风拂面的惬意，也能近距离观察人工岛的基建风貌，沿途的解说牌还会补充工程小知识，让漫步的过程也成为一场轻松的“工程科普之旅”。

第五站：落日咖啡厅

吹着伶仃洋的风，饮一口热咖啡。看夕阳给桥岛“镀金”，看海面碎光跳跃，风缓浪轻，惬意感拉满。

图源：央视新闻

热门问题全解答

出行不踩坑

Q：参观门票怎么预约？

A：

个人游客直接微信搜索

“深爱票”

小程序，按照提示填写信息即可完成预约购票，操作简单，几分钟就能锁定游览时段。

团队游客（20人及以上）可拨打官方客服热线，工作人员会根据团队需求提供预约方案，还能协助安排定制化游览线路，省心又高效。

Q：能开私家车到岛上吗？

A：

目前西人工岛暂不开放社会车辆通行，

主要是为了避免上下岛交通拥堵，让大家能更安心地漫步观景。

不过别担心！

中山博览中心、深圳前海湾跨市公交接驳站、福田人民大厦站

等地设置了接驳车停靠点，福田投资大厦将会增设临时停靠点。预约成功后，可凭预约码免费乘坐接驳车往返，下车就能直接开启游览。

图源：深文旅发展

中山博览中心上车点

深圳前海上车点

深圳人民大厦上车点

Q：能飞无人机拍大桥吗？

A：

由于西人工岛距离深圳机场飞行空域较近，根据民航安全管理规定，为保障民航客机的飞行安全，以及岛上游客的人身安全，

这里全年禁止无人机飞行。

建议大家用手机或相机在观景平台拍摄，同样能捕捉到大桥的壮观景色。

“超级工程”深中通道

有多牛？

历经7年建设，世界级跨海集群工程深中通道于2024年6月30日在万众瞩目中“上岗”。作为

当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程

，它到底“牛”在哪里？一起回顾↓

视频来源：央视新闻

👍桥：创多项世界之最

深中大桥，全长2826米，创下了多项“世界之最”。

主跨达1666米，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥。

桥面距离海平面高达91米，相当于30层楼高，是目前世界最高通航净空的海中大桥。

主塔高270米，相当于90层楼的高度，是目前世界上最高的海中桥梁主塔。

单个锚碇重约100万吨，面积相当于17个国际标准篮球场，是当前世界上最大海中锚碇。

大跨整体钢箱梁悬索桥的颤振临界风速，提高到世界最高的88米/秒，能抵御17级台风。

👍岛：四个半月刷新快速成岛世界纪录

西人工岛面积约13.7万平方米，相当于19个足球场。2016年12月开工，西人工岛是深中通道建设在伶仃洋上落下的第一子，茫茫大海上“无中生有”，在四个半月的时间里快速筑起。

👍隧：海底穿针！毫米级完成32次“深海之吻”

深中通道海底隧道沉管段由32个重约8万吨的管节和一个最终接头连接而成。在30余米深的海底，让8万吨重的标准沉管实现毫米级对接，难度堪比载人飞船和“天宫”空间站对接。

这个元旦假期不如就出发

奔赴一场

“大国工程与海上风光”的

浪漫之约吧！