6个多小时,游完了大部分景点,下午5点出园,觉得时间还早,紧邻是颐和园,便前往看看。
颐和园,是清朝皇家园林,前身为清漪园,利用昆明湖、万寿山为基址,以杭州西湖风景为蓝本,汲取江南园林的某些设计手法和意境而建成的一座大型天然山水园,也是保存最完整的一座皇家行宫御苑,被誉为皇家园林博物馆。
始建于清乾隆十五年(1750年),咸丰十年(1860年)被英法联军烧毁。光绪十二年(1886年),清廷挪用海军经费等款项开始重建,两年后取用今名,作为慈禧太后的颐养之所。光绪二十六年(1900年)又遭八国联军破坏,光绪二十八年(1902年)修复。
颐和园最突出的特色,在于山环水抱的自然景观和皇家气派的宫苑建筑的完美结合,在真山、真水中进行景点设计,既突出皇家气派,又体现了园林与山、水的和谐统一;既师法自然又高于自然,将自然美与人工雕琢巧妙地融于一体。
出圆明园,过一条大道,前行不远就到了颐和园,我们从东宫门入园。
东宫门现为颐和园正门,坐西朝东,门楣檐下绘着绚丽图案,六扇朱红大门上嵌着整齐的黄色门钉,中间檐下挂着九龙金字大匾,上书“颐和园”三个大字,为光绪皇帝御笔亲题,东宫门当年只供清朝帝后出入。如今我们也从这里出入,有幸!有幸!
穿过人寿牌坊门,来到仁寿殿。仁寿殿始建于清乾隆十五年(1750年),咸丰十年(1860年)被英法联军烧毁,光绪十二年(1886年)重建,在乾隆与光绪两个历史时期均为皇帝临朝理政之所。
西行,来到德和园,园内有大戏楼,它与承德避暑山庄里的清音阁、紫禁城内的畅音阁,合称清代三大戏台。德和园大戏楼是为慈禧60岁生日修建,专供慈禧看戏。高21米,在颐和园中仅次于最高的佛香阁。需重新买门票,不感兴趣,没进去参观。
德和园向西来到乐寿堂,乐寿堂面临昆明湖,背倚万寿山,东达仁寿殿,西接长廊,是园内位置最好的居住和游乐地方。堂前有慈禧乘船的码头,“乐寿堂”黑底金字横匾为光绪手书。乐寿堂庭院内陈列着铜鹿、铜鹤和铜花瓶,取意为“六合太平”。院内花卉有玉兰、海棠、牡丹等,名花满院,寓“玉堂富贵”之意。
乐寿堂前庭院里,一个雕刻海浪纹的石座上,横卧着一块海青色的漂亮大石头,上有乾隆皇帝的题字:“青芝岫”。这块山石长八米,宽二米,高四米,就像立在当院的一面屏风。
据说,这块山石原来在北京远郊房山县的深山里。明朝有个叫米万钟的,爱石成癖,在他的海淀勺园里陈列着许多怪石。他发现这块大青石后,非常喜欢,决心运回勺园。可石头太大太重,人抬不起,马拉不动。有人给他献策:秦始皇修长城时,不是用修水道的办法搬运山石的吗?米万钟觉得也只有这个办法了。于是雇了很多民工,先修起一条大路,又在路旁每隔三里打一眼小井,五里打一眼大井。到了冬天,就提水泼路,冻成了一条冰水道。大道一直修到了房山大石窝。
米万钟为运这块大青石,花了不少钱,石头运到故乡,他的财力也耗尽了,只好丢弃路边。所以,当时人们就把这块大青石叫做“败家石”。
我想,这名字取得好,“败家”,慈禧挪用海军费用,修建供自己享乐的颐和园,不也是败家么?而且是把整个国家都败了啊!这块供人赏玩的石头确实值得人们反思与警示的呢。
过乐寿堂,到邀月门,向南望,一片苍茫,阔大的水面,这就是昆明湖。
昆明湖是颐和园的主要水面,是清代皇家诸园中最大的湖泊,占全园面积的四分之三,约220公顷。南望烟波淼淼,西望群山起伏、北望楼阁成群;十七孔桥横卧湖上,湖中仿照杭州西湖的苏堤修建成西堤,西堤及其支堤把湖面划分为三个大小不等的水域,每个水域各有一个湖心岛,形成中国历代皇家园林“一池三山”的理水方式,在湖内建有“南湖岛”“治镜阁岛”和“藻鉴堂岛”三个中心岛屿,湖中三岛上有形式各异的古典建筑。
从邀月门起向西便是有名的长廊。长廊位于万寿山南麓,面向昆明湖,北依万寿山,东起邀月门,西止石丈亭,全长728米,共273间,是中国园林中最长的游廊,1992年被认定为世界上最长的长廊,列入“吉尼斯世界纪录”。廊上每根枋梁上都有彩绘,共有图画14000余幅,内容包括山水风景、花鸟鱼虫、人物典故等。画中的人物画均取材于中国古典名著。
此时天色渐暗,不宜观赏长廊,更喜欢长廊旁的沿湖步道,视野开阔,苍茫昆明湖,远山近水,楼台亭阁尽收眼底。
沿湖来到湖畔一码头,原专供慈禧登船游湖用,这里风光特好,绿树环绕,海棠盛开,亭阁掩映,湖水荡漾,与妻在此自拍了许多不错的照片留念。
沿湖西行,来到排云殿,红柱黄瓦,高大端庄,皇家气派,这是颐和园万寿山前山中轴线上的一组建筑,专为慈禧太后做寿而建。
殿前湖畔有云辉玉宇牌楼,采用四柱七楼式木结构,顶覆黄色琉璃瓦并绘金龙和玺彩画,南面匾额"星拱瑶枢"与北面"云辉玉宇"均为慈禧太后御笔亲题,华丽壮观,气势恢宏。
继续西行,过游船码头,来到在长廊西端湖边的清晏舫,俗称石舫,这是一条大石船,寓“海清河晏”之意,是颐和园唯一带有西洋风格的建筑。石舫长36米,用大理石雕刻堆砌而成。船身上建有两层船楼,船底花砖铺地,窗户为彩色玻璃,顶部砖雕装饰。此时,夕阳映照,粼粼水波中,灰白的船体,镀上了一层淡黄的余辉,颇有韵味。
再向西行,来到荇桥,这是一处充满艺术气息的景点,其桥洞南北两边的分水金刚墙采用棱柱设计,雕工精细。棱柱上层模仿建筑斗拱的样式,斗拱之上各立有一只汉白玉石狮,形态威猛,造型朴拙,形神兼备,是颐和园众多亭桥中最精美的一座。
荇桥的东西两侧各有三间四柱牌楼,牌楼上刻有乾隆皇帝手书的诗句,描绘了荇桥的美丽景色。东侧牌楼题有“蔚翠”和“霏香”,西侧牌楼则题有“烟屿”和“云岩”。牌楼采用青石台基,正脊吻兽,与荇桥相得益彰,尺度合宜,造型精美。夕阳映照,更是美妙,如此美景,当然又少不了一番拍照。
过荇桥,上了一个小岛,岛上有五圣祠,迎旭阁,澄怀阁,岛上观大船坞。
过小岛,再过一桥,便到了城楼高耸的宿云檐城关,原为兼具防御功能的城关式建筑。光绪年间重修时改为八角重檐亭式结构,现存建筑高7.15米,采用砖石单层歇山卷棚顶设计,檐下保存乾隆御题"宿云檐"匾额。
十七孔桥位于东堤和南湖岛之间,以连接堤岛,为园中最大石桥。石桥宽8米,长150米,由17个桥洞组成。石桥两边栏杆上雕有大小不同、形态各异的石狮500多只,应该是园中的重要景点。
夕阳催促,我们加快了步伐,穿行在万寿山的步道上。万寿山是颐和园的核心组成部分,为燕山余脉,海拔108.94米,前临昆明湖。
经悦欣庄遗址、赅春园遗址、及四大部洲,到达松堂,来到慈福牌楼,它是位于宫门内苏州桥南端的一座四柱三间七楼式木牌楼,始建于乾隆年间,原为清漪园须弥灵境建筑群的一部分,后毁于英法联军,于20世纪80年代按原样重建。顶部覆盖黄色琉璃瓦,颇有皇家气派。
出慈福牌楼,不远有地铁站,乘地铁返回住宿地。完成了全天的游览行程