观察江苏省的城市时,会发现其中一些县级市的经济情况特别突出,周围的人常常会用一句口语化的表达来形容它们,那就是“富得流油”,把目光投向昆山、江阴以及太仓,更容易看出这种状况,文章中将这三座城市放在一起对比,同时把丹阳作为对照来看一以便补充说明我国不同地区的自然特点,从而便于理解各地的差异。
先说昆山,昆山位于江苏东南部,处于上海和苏州之间,行政上由苏州市代管,到2022年底,昆山的土地面积大约有931平方千米,常住人口大概有212.52万人,昆山的产业基础较为扎实,营商环境评价不错,是全国营商环境百强县之一,到2024年,昆山的地区生产总值在江苏省的县级市中名列前茅,是省内经济最强的县市,大街小巷,提到哪个县最有钱,很多人都会把昆山放在前面,昆山的城市面貌和服务配套让人来了就想留下来,商业很活跃,制造业和高新产业都有布局,这些都支撑起它“富到漏油”的说法,昆山的对外连通优势明显,和上海的接近,让昆山在吸引投资和人才方面比内陆同类城市更有优势。
看江阴吧,城市发展很稳健,也占据着好位置,生活成本不算高,很多人都觉得挺好的,很适合居住养老。这里的经济总量在省内以及县级市里都排名靠前,只稍逊于昆山,到了2024年,江阴经济依然十分蓬勃,人均地区生产总值已达很高水平,这里的人才都很精明能干,专业人才很多,商业,电商方面,在省内省外,都能看到由其影响之下产生的景象,许多企业家在外人眼里十分精明能干,江阴人群里也有不少都是名牌大学毕业的。 若能把这些人留住,那以后的发展肯定会有明显的变化,华西村,狮山湖,兴国塔这些景点都是本地人和游客经常去的地方,把这些景点和城市的生产力结合起来,江阴一方面有制造业和贸易的支撑,另一方面又有着吸引人的生活状态,这让它有可能成为“富到流油”的县级市之一。
太仓也是被提到的城市,它位于江苏东南部,长江口南岸,同苏州一样由苏州市代管,太仓土地面积约809.93平方千米,常住人口大概在84.36万人左右,2024年,太仓的经济表现也十分亮眼,太仓区位靠近长三角核心区,港口和航运条件利于开放型经济发展,工业基础和外向型产业在太仓比较突出,把太仓和昆山、江阴放在一起,它也有足够的条件被视作省内极为富裕的县级市之一。
说到丹阳,情况就不同了,丹阳地大物博,文化底蕴和旅游资源都很丰富,名胜古迹总是吸引很多游客,经济发展也得到了认可,前景被看好,不过,丹阳和昆山,江阴,太仓相比,整体的经济表现还不足以把它归入“富到漏油”这一类,丹阳的优势更多体现在文化和旅游方面,产业结构和人均经济指标还没有达到前面几座城市的高度。
把上面这些城市放到大背景下去看,就容易察觉一些共同之处,这三个号称“富到流油”的县级市都挨着长三角核心区,跟上海,苏州等大城市联系紧密,于是资本,技术,人才便顺带流入,它们的产业规划既有传统制造业,又积极接纳高新技术产业和服务业,地方政府在打造良好的营商环境方面也费了些心思,企业注册,土地使用,税收服务这些环节都变得透明而高效,这就使得市场主体乐于在当地发展。
人才和教育是另一个重要因素,江阴、昆山等地吸引了不少高校毕业生和职业技术人才,这些人推动当地企业创新,也参与消费、服务、社区建设,如果城市提供更多就业机会、住房选择、公共服务,人才就可能留在本地,形成良性循环。
基础设施和对外开放也很重要,太仓挨着长江口,港口条件利于外贸,昆山位置好,很多跨国公司在长三角设生产和研发据点,江阴产业链条全,不少零部件和配套产业在当地成规模,交通网和物流体系不错,产品可快进国内外市场,带来实际收入。
城市生活层面,消费水平与公共服务的差异也会影响居民选择,江阴被不少人认为生活成本不高,适合养老和长期居住,城市建设中,既有商业街区,也有休闲公园和旅游点,生活便利,社区服务完善,这些都会影响城市人口的流入与留存。
除了经济和生活上的比较,还要看到区域的自然差异,我国地域辽阔,各省市自治区都有自己的特色,新疆地大物博,海南海岸线长,海岛风景好,黑龙江冬天有雪景和冰雪活动,这些自然条件带来不同的产业和生活方式,有的地方重资源开发,有的地方靠旅游和服务业,把自然差异和经济发展结合起来看,就更能理解同省不同城市差别大的原因。
用“富得流油”来形容江苏省的几个县级市,是一种比喻手法。衡量一个城市是否富裕,往往是从总量、增速、人均、产业类型、能否吸引人才等方面来考察,从最近几年的经济总量就能看出昆山靠前,昆山和太仓的开放型经济更加突出,江阴的人均产值和产业活力表现突出,丹阳的文旅也独具特色但整体规模暂时还难以被前三者拉平。
这些城市的发展展示了区域经济的差异,离大都市圈近的县级市能借助外界资源快速发展,也会碰到城市化和产业升级的难题,已有一定基础的城市如果改善营商环境,完善公共服务,改良产业结构以留住人才,就能在将来的竞争中保持优势,住在这些城市里的人会察觉到商业活动多,就业机会多,公共服务不错,但也许会面临房价和生活成本增高的情况,城市管理者要在这两者之间寻求平衡。
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