在湖北宜昌夷陵区黄花镇张家口村，藏着个让人唏嘘的“网红”——张家口车站，被网友戏称“中国最孤独的火车站”。它建了100多年，居然从没迎过一趟火车，却成了省级文物保护单位，如今还成了热门旅游景点。
这事得从1909年说起。当时国家想着实业救国，就计划修川汉铁路，连詹天佑都来帮忙勘测定线。张家口车站就是为这条铁路建的，西洋风格的房子，功能样样齐全，本来该热热闹闹送旅客、运货物，结果命运开了个大玩笑。
1911年，因为清政府腐朽，再加上保路运动爆发，这条修了还不到两年的铁路就停摆了。好好的车站没了用武之地，从没听过火车鸣笛，更没见过列车进站。之后的日子里，它只能“改行”：先当广播站，再做村委会办公室，后来还成了幼儿园，算是勉强发挥了点作用。
谁能想到，这孤独一站就是百年。直到近些年，宜万铁路、汉宜动车陆续通车，现在时速350公里的高铁，把川渝和华中、长三角连得死死的，出行方便得很。而张家口车站，就静静地待在那里，看着时代变迁。
如今去打卡，你会发现特别有意思的对比：百年前没通火车的老车站，旁边就是即将运营的现代化宜昌北站。一个古朴沧桑，一个先进快捷，像跨越时空的对话。
其实这车站哪里是孤独啊，它是历史的“见证者”。见证了当年实业救国的热血，也见证了旧时代的无奈，更见证了如今国家的强大。现在咱们坐高铁小时达，别忘了百年前先辈们想修条铁路都难如登天。
去宜昌玩的朋友，真可以去逛逛这个特别的车站。不用门票，却能摸到百年历史的温度，更能明白：现在的便利，都是前人用遗憾和努力铺出来的。这大概就是旅行最有价值的地方——看一处风景，懂一段历史。