走出园博苑站地铁车厢，抬眼便是波光粼粼的杏林湾，国内唯一的水上园博园展现在眼前，这座车站是开启园林之旅的黄金通道。

清晨6点，当厦门地铁1号线的首班车驶入园博苑站，一批早起的游客已通过2号出入口快步走向园博苑西一门。他们深知，这座车站不仅是交通枢纽，更是连接现代城市与古典园林的时空隧道。

园博苑站位于集美区杏林湾畔，采用“闽南筑韵、大厝迎宾”的设计理念，砖红色的主色调与闽南古厝的建筑风格一脉相承。

作为厦门地铁1号线的重要站点，它自2017年12月31日开通以来，便成为游客前往厦门园林博览苑最便捷的通道。

园博苑站总长284.15米，是地下二层岛式车站，共设有4个出入口。其中，2号出入口直接通往园博苑西一门，步行仅需5分钟。

车站以“闽南筑韵、大厝迎宾”为设计理念，砖红色主色调提取自闽南古厝建筑符号。

站内天花板造型抽象简化了古厝屋脊曲线，将闽南传统建筑之美融入现代交通枢纽。

站内设施完善，地下一层站厅西北端设有卫生间，4号出入口附近配备无障碍电梯，方便各类游客出行。

运营时间方面，往镇海路站方向首班车6：00发出，往岩内站方向首班车为6：07;末班车均在23：00左右。

走出地铁站，厦门园林博览苑展现在眼前。

这座世界上较大的水上园博园总面积达6.76平方公里，以半岛、岛屿的形式进行总体布局。

园内五个展园岛、四个生态景观岛和两个半岛由十五座桥梁相互连通。

园区免费对外开放，营业时间为每日6：00至24：00。

园博苑一年四季花卉不断，从水仙花、油菜花到郁金香、向日葵，根据不同季节更新展示应季花卉。

月光环和杏林阁是园内标志性景观。月光环夜晚亮灯时间随季节调整，夏季为19：00-22：00，冬季为18：00-21：00，周一、周二检修不亮灯。

杏林阁开放时间为8：30-17：30，登阁可俯瞰全园美景。

对于时间有限的游客，最优路线是从园博苑站2号口出，进入西一门后，可先前往民族风情园观看9：30的雾森表演。

随后可依次游览江南园、闽台园和国际园，这些园区各具特色，一天内可领略多种园林艺术风格。

园内交通多样，观光小火车30元通票，电瓶车5元/次，还可租赁自行车游览。如果全部步行游览，一天内几乎不可能看完所有景点，建议提前规划重点。

傍晚时分，可前往教育岛，等待月光环亮灯，感受灯光与水面交织的梦幻景象。

04 重要节庆与交通应对

园博苑站不仅日常客流稳定，节庆期间更是展现其交通枢纽重要性的时候。

2025年厦门集美烟花秀期间，厦门地铁全线创下单日107.48万人次的客流纪录，刷新了厦门地铁客流纪录。

面对大客流，厦门地铁启动应急预案，采取空车直接开往园博苑站的调度方式，最小行车间隔压缩至1分钟，有效疏散聚集人群。

园博苑常年举办丰富多彩的活动，如汉服展、药用植物展、荷花展等。这些活动期间，园博苑站的客流量也会明显增加。

中秋、国庆等重大节日，园区还会配套举办专题花卉展和灯光秀活动，此时选择地铁前往是避开拥堵的最佳方式。

如今，园博苑站已成为游客前往景区的首选方式。每逢节假日，携带相机、身着轻便服装的游客从站台层源源不断涌向出入口。

“地铁比自驾更省时，”一位常带亲友游园博苑的厦门本地居民说，“尤其是高峰期，开车来经常要堵上一小时，而地铁从不爽约。”

夕阳西下，游客们陆续返回园博苑站。他们带着手机里满满的风景照片和对海上园林的美好回忆，踏上一站旅途。