黑瞎子岛这个地方，说起来挺有意思的，它坐落在黑龙江和乌苏里江的交汇点上。过去近90年，这岛一直是中俄两国间扯不清的领土纠葛。

从上世纪20年代就开始闹腾，到现在终于有点转机，成了两国眼里的经济宝贝。以前这儿是边界争端的热点，现在却被当成远东开发的桥头堡。

1929年，中东路事件爆发，那时候苏联军队直接上手，控制了黑瞎子岛，把它划到哈巴罗夫斯克边疆区里。

中国那边一直觉得这是自己的地盘，可当时实力不行，只能通过外交渠道抗议。岛上基本是苏联在管，建农场、设哨所。

二战结束后，中苏关系还行，边界谈判起步，但没啥大进展。到了60年代，谈判正式开张，两国代表在北京碰头，争论主航道位置，中国要北侧，苏联坚持己见。珍宝岛事件后，气氛更紧张，黑瞎子岛附近军事部署加码。

谈判停滞，苏联加强控制。1991年，中苏边界协议签了，解决了大部分东段边界问题，就剩黑瞎子岛和阿巴该图洲渚没定。谈判继续，勘界小组实地测量。

终于，2004年10月，在北京，俄罗斯同意把岛西部171平方公里交给中国，还给中国主航道通行权。两国议会批准。

俄罗斯那边有抗议，哈巴罗夫斯克居民上街。2008年7月，外长交换文件，后在岛上立界碑，从此一分为二，中国管西，俄罗斯管东。

移交后，开发起步慢。中国侧搞生态恢复，建保护区，俄罗斯侧基本没动静。中国把岛注册为自然保护区，有44种国家保护鸟类，西伯利亚虎痕迹偶尔出现。

俄罗斯那边道路简陋，直到2022年西方制裁俄罗斯，能源出口遭堵，卢布大跌，莫斯科才认真转向东方，黑瞎子岛成了重点。中俄开通跨江大桥，促进区域连接，虽然不是直接在岛上，但拉近距离。

中国地图把岛全标为黑瞎子岛，两国签联合开发路线图，普京访华时敲定，内容包括基础设施、生态、旅游、物流。中国侧公路货运口岸开工，平整土地超十万平方米。俄罗斯投入资金修路，旅游点规划。

普京在东方经济论坛上说2025年启动项目，强调解决组织和财务问题。黑龙江联通铺5G，覆盖湿地，帮监测鸟类，救了40多只候鸟。

进入2026年，开发加速。中国侧口岸推进，监管仓库建起。俄罗斯侧检查站增多，车辆流量涨。在哈巴罗夫斯克，举行研讨会，讨论口岸下的旅游经贸前景，大家看好机遇。

中俄论坛在哈巴罗夫斯克开，签34份协议，总值超1000亿卢布，细化岛开发。董锁成研究员提中俄建自由贸易区和东方大港构想，还聊黑龙江流域生态屏障。联合开发方案公布，签《黑瞎子岛联合保护开发实施路线图》。

俄罗斯远东发展部透露，莫斯科讨论共同开发，计划2025年底口岸试运行。中方完成客运口岸，施工由中铁负责。

俄罗斯副总理特鲁特涅夫早前汇报哈巴罗夫斯克打造成联通点，包括大乌苏里岛客货口岸，普京支持。规划年通关能力100万人次、万辆货车、轻型车、乘用车，用门式检查系统、车牌读取啥的，加快流程。