之前早早公布的青岛都市圈范围引发了不少朋友的讨论，像莱州、莱阳与海阳这三座县级城市，明明属于烟台代管，却成功入圈，让很多人有些想不明白。

为什么会这样呢？

首先，咱们从地形角度看！

其实笔者之前分析过 ，青岛与这几座县市都恰好位于胶莱平原当中，莱州、莱阳与海阳都处在胶莱平原的边缘区域。

整个青岛都市圈的划定范围大致就是在这个平原的范围当中。

也因为山川地形的原因，青岛与四周存在一些隔阂。比如，青岛要想联结烟台与威海主城区，则需跨越昆嵛山等山脉，那么通行难度会大大增加。

而青岛与莱州、莱阳、海阳这些处在胶莱平原范围内的县市之间，就几乎没什么隔阂阻碍，不论是国省干道还是铁路，来往起来都很便利。

再从文化历史角度看。

其实，从这个角度分析就更不用多说什么话了。包括青岛市域范围在内，再加上莱州、莱阳、海阳这些县市，大致上就是历史上莱州府的范围。

这些地方本来就一衣带水，可以说不论是风土人情还是方言、文化等各个方面都历经千年的融合，本就像是一个整体。

只是在新中国成立后，咱们山东省内的区划出现了大幅度调整。这些原本属于莱州府范围的县，被分别划到了烟台、青岛、潍坊等多个地市管辖，可以说是人为造成了割裂。

青岛都市圈的出现，从某种角度来说，又将胶莱平原这片一衣带水的区域缝合了起来。

再从发展的角度看！客观的讲，也因为地形统一、文化相近，一衣带水，青岛本来就与这些分属于不同地市的县市存在较大的联系。

比如，莱州、莱阳、海阳这三个属烟台代管的县级市，从产业等角度，跟青岛就密不可分。

莱阳以与青岛所辖的莱西双莱一体化先行区为核心，形成食品加工、新能源汽车零部件、液冷配套 “飞地经济” 等深度合作，60 + 跨市项目落地，2026 年推进莱荣高铁与 G204 改线加速融入青岛 1 小时经济圈。

海阳则聚焦丁字湾双碳智谷 + 海洋产业联动区，在核电供热、航天海上发射、海洋装备、文旅康养领域与青岛协同，2026 年重点推进青岛利用海阳核电余热供热工程。

莱州依托绿色化工联动区 + 现代渔业，与平度、昌邑共建化工产业集群，渔业与青岛科研院所深度合作，2026 年 1 月 26 日莱青高速融资启动，构建莱州湾至胶州湾快速通道。

反过来讲，当初规划中，即便是这几所县市划入了烟台都市区的范围，可能也未必能取得更好的发展效果。

首先，他们与烟台主城区之间直线距离就很远，就算是在一个都市区内，也无法融合，只能望“山”兴叹。

最后：

对于青岛都市圈的发展，对于莱州、莱阳、海阳这三座县市发展你有什么想说的？欢迎大家一起聊聊！