国家反复说不要去日本！非要去！暴雪七千人滞留机场几十小时！北海道新千岁机场因为暴雪取消56架次航班，北海道逾500趟列车停运，13万人出行受影响，各个便利店，被抢购一空，连卫生纸都抢光！出租车排队超几百人！

国家反复提醒不要去日本，为啥总有人不听劝？这次北海道暴雪闹出来的事儿，就像一面镜子，把盲目出行的后果照得明明白白。

先说说这场雪有多厉害，日本气象厅的数据，札幌市中央区48小时内降雪量达到65厘米，这是1999年以来最大的一场雪，部分地方积雪超过1米，一脚踩下去能没到小腿肚子。

这么大的雪，直接把北海道的交通系统砸了个稀巴烂。新千岁机场作为北海道的门户，25号当天就取消了56架次航班，约7000名旅客被困在机场过夜；26号又取消了90多个航班，直到27号凌晨还有2000多人滞留。

地面交通更惨，北海道旅客铁道公司（JR北海道）25号停运了500多趟列车，13万人的出行计划被打乱，出租车候车点排起了几百人的长队，有人花3000块钱拼车才从机场到市区，价格是平时的10倍。

有人可能会问，日本不是经常下雪吗？咋这次就扛不住了呢？这里面的道道可不少。

首先，这场雪的强度超出了预期。日本气象厅虽然提前发布了暴雪预警，但谁也没想到雪会下得这么猛、这么急。新千岁机场的除雪设备就算24小时不停运转，也跟不上积雪的速度，跑道清理不干净，航班自然恢复不了。

其次，日本的应急物资储备和调配出了问题。7000人被困机场，便利店的泡面、面包、矿泉水很快就被抢购一空，机场连基本的毛毯、热水都供应不上，很多人只能裹着外套在冰冷的地板上过夜。还有，多语言服务跟不上。大量中国游客被困，机场的广播和指示牌大多只有日语和英语，语言不通让大家心里更慌，连航班动态都搞不清楚。

再往深了说，这次事件暴露了日本社会的一些深层次问题。北海道这些年人口外流严重，年轻劳动力越来越少，除雪队的成员大多是上了年纪的人，体力和效率都跟不上高强度的除雪工作。

地方税收减少，用于基础设施维护和防灾设备更新的钱也越来越少，道路、电网在暴风雪中变得更加脆弱。这就形成了一个恶性循环：灾害越严重，救援越困难，人口流失就越多。

其实，国家反复提醒不要去日本，可不是随便说说的。除了这次的暴雪，日本最近的安全风险确实不少。就在暴雪发生的同时，日本多地治安形势恶化，针对中国公民的盗窃、诈骗和人身侵害案件增多。

而且，日本本州西部到北海道区域接连发生地震，部分灾区还有山体滑坡、道路塌陷等次生灾害隐患。外交部和中国驻日本使领馆提前发布安全提醒，就是希望大家能避开这些风险，保护好自己的生命财产安全。

可为啥总有人把这些提醒当耳旁风呢？说白了，就是侥幸心理在作怪。很多人觉得“哪能那么巧就撞上事儿”，一心想着去日本看雪景、泡温泉、购物，根本没把潜在的风险放在眼里。

他们出门前只关注景点攻略和购物清单，却忽略了天气预警、应急物资储备和保险购买这些“保命信息”。结果呢，手机没电、现金不足、语言不通等问题一下子全冒出来了，让他们在异国他乡陷入了孤立无援的境地。

这次事件也给所有出境游的人提了个醒：旅行不是说走就走的浪漫，而是需要理性规划和充分准备的。国家发布的安全提醒，是基于大量实地调研和案例分析得出的结论，每一条都指向实实在在的风险。无视这些提醒，盲目出行，最后吃苦头的只能是自己。

有人可能会说，我买了旅游保险，遇到事儿有保险公司兜底。可就算有保险，被困在机场几十个小时、在寒风中挨饿受冻的滋味也不好受啊。而且，保险能赔经济损失，却赔不了身体和心理上的折磨。

还有人觉得，我年轻力壮，遇到困难自己能解决。可在自然灾害面前，个人的力量实在是太渺小了。这次北海道暴雪，就连日本这样号称“防灾强国”的国家都有点招架不住，更别说普通游客了。

说到底，旅行的前提是安全。国家反复提醒不要去日本，是对大家负责的表现。咱不能因为一时的冲动，就把自己置于危险之中。毕竟，只有平平安安地出去，才能开开心心地回来。

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