春运火车票，居然有这么便宜的，一块钱，三块五，这是真的吗，网友都炸锅了，比公交车还便宜，真的假的啊，南昌到向塘只要一块钱，有点夸张，武汉到温州全程十四个半小时，才二十多块钱，武昌到九江，三个半小时，只要七块五，感觉不要钱一样，谁是受益者，肯定是短途旅客，还有沿线居民，他们赚大了。
有人说，早知道不买飞机票了，这下亏大了，还有人说，这难道不是免费旅游吗，这票价也太低了吧，低价票出来，短途旅行的人更多了，都想出去走走看看，12306客服说，票价是会上下浮动的，具体看网站信息，没说低价票到什么时候结束，铁路部门说，这是一种灵活定价策略，为了平衡运输效率和公益属性，有点官方，行业专家分析说，春运客流不均衡，有些线路没人坐，公益性慢火车，服务偏远地区，为了保障基本出行，有点道理。
麻城到九江，有趟慢火车，麻城到淮滨也有，信阳到固始也有，都是慢车，麻城到黄州八块五，黄州到浠水五块钱，真的很便宜，这种车主要是给沿线居民，学生，还有打工的人坐的，他们收入不高，需要这种低价出行，这也是铁路部门的社会责任，人文关怀吧，保障偏远地区居民的基本出行权，也挺好。
大家都在讨论，低价票能持续吗，以后会不会经常有，热门线路和冷门线路，价格差距也太大了，怎么平衡呢，铁路部门定价也是个难题，既要赚钱，又要照顾穷人，不太容易，市场机制和公益属性，怎么结合，是个挑战啊，很多人看完这个故事，都会去想，以后会不会有更多这样的好事。
12306应该更透明一点，把低价票的范围和条件说清楚，别藏着掖着，可以搞个性化定制啊，根据用户的出行习惯，推荐合适的票价，现在技术这么发达，大数据分析一下，优化线路运营和定价，效率和公益，应该可以双赢吧，你说呢。
