它是美国丑闻萝莉岛的归属地,曾被美国花2500万美元从丹麦手中拿

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图为小圣詹姆斯岛

在美国顶流富豪眼中,手头没有一座私人岛屿,花大价钱圈地盖度假岛,那都不叫阶层标配。而在美国众多岛屿中,最被富人圈热衷的,那一定是太阳充裕的美属维尔京群岛。今年臭名昭著的萝莉岛,便是归属美属维尔京群岛的小圣詹姆斯岛。

多数人提及美属维尔京群岛,脑海里浮现的不过是加勒比海的湛蓝、白沙与椰影——一处适合家庭休憩、情侣相拥的度假秘境。

但当你真正踏上这片由50多个岛屿和珊瑚礁组成的土地,指尖触碰到殖民时期的石墙,耳畔掠过海风裹挟的历史回响,便会明白,它的魅力从不止于表面的澄澈与静谧。

1493年,哥伦布在第二次探索新大陆的途中,偶然邂逅了圣托马斯岛,却未多作停留,便匆匆奔赴波多黎各。这位探险家或许不会想到,他脚下这片被轻易忽略的土地,未来会成为欧洲列强争夺的焦点,承载起数百年的殖民沧桑与文化交融。

在丹麦人于17世纪末正式确立统治之前,这片岛屿曾先后被多个欧洲势力染指,直到1733年,丹麦从法国手中购得圣克罗伊岛,才逐步构建起属于自己的殖民版图,将这里命名为丹麦西印度群岛。

殖民时期的印记,深深镌刻在岛屿的每一寸肌理之中。17世纪末至18世纪初,这里曾是海盗的天堂,基德船长、黑山姆·贝拉米等传奇海盗的身影,穿梭在圣约翰岛东端的诺曼岛附近——这座以海盗命名的岛屿,连同周边史蒂文森笔下的“死箱岛”,至今仍藏着海盗的秘密。

如今,公园内的考古工作仍在继续,两处17世纪的海盗藏身之处被陆续发现,当然,现在是当地旅游业的噱头之一。

岛上约75%的人口是非洲裔后裔,他们的祖先被强行贩卖至此,在甘蔗种植园里承受着无尽的劳作与压迫,直到1848年的一场起义,才最终推动这片殖民地废除了奴隶制。

如今,岛上除了非洲裔后裔,还有来自波多黎各、北美、欧洲、中东等地区的移民,以及丹麦、法国等殖民时期富裕家族的后裔,不同的文化在这里碰撞、交融,形成了独特而包容的人文风貌。

1917年3月31日,是美属维尔京群岛历史上一个重要的转折点——这一天,丹麦正式将这片群岛移交给美国,美国支付了2500万美元的金币,将其更名为美属维尔京群岛。

这场移交,背后藏着复杂的国际博弈:当时正值一战期间,美国担心德国吞并丹麦后,会将这片岛屿作为海军基地,威胁加勒比海与大西洋的航线安全,因此极力促成了这笔交易。

而丹麦方面,因19世纪30年代后岛屿陷入经济衰退,管理成本日益高昂,也乐于和平移交。所以美国盯上格陵兰岛想强买,也不是懂王信口开河,还真是有先例。

除了厚重的历史,美属维尔京群岛也算是得天独厚了。它是美国唯一一个同时拥有加勒比海和大西洋海岸线的领土,两种海域的海水,有着细微却动人的差异——加勒比海的海水澄澈温润,像一块温润的蓝宝石;

大西洋的海水则多了几分辽阔与苍茫,海浪拍击着海岸,卷起层层浪花。来到这里,最惬意的事,便是光着脚,先后踏入这两片海域,感受不同的海风与浪涛,在潮起潮落间,体会自然的包容与壮阔。

三座主要岛屿——圣托马斯、圣约翰、圣克罗伊,各有风情,也各有别名:圣托马斯岛被称为“岩石之城”,火山地貌造就了其独特的轮廓,岛上崎岖的山脉贯穿东西,却也藏着绝美的海湾;

还有一个有趣的细节,足以体现这片岛屿的独特——美属维尔京群岛是美国唯一一个车辆靠左行驶的地方。尽管它是美国的领土,但这一交通规则,却追溯到欧洲统治时期,成为了殖民历史的又一个鲜活遗留。

漫步在岛上,偶尔能看到当地特有的改装皮卡出租车,没有车门,装饰精美,每一辆都是一件独特的艺术品,载着游客穿梭在狭窄的街巷,既有新奇感,又充满了烟火气。

不过问题来了,散落在周围的那些私人富人小岛,是否还存在着第二个萝莉岛?毕竟西方富人,不干人事的丑闻那可就太多了。