大河网讯 郑开同城化战略下，中牟新区要“慢”下来。

这个“慢”，是国际慢城的慢。

今年郑州“两会”期间，郑州市人大代表、中牟新区党工委书记丁文霞接受采访时说，今年，中牟新区将以国家级旅游度假区、国际慢城创建工作为契机，把“深度假”与“慢生活”理念导入文化产业发展各环节。

中牟又多新标签。

从最早的“瓜蒜之乡”，到近年来的“幻乐之城”，再到国际慢城，传统农业大县走上一条“Citywalk”的青春时尚之路。

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这种变化，浓缩在郑开同城化的20年时间内。

在相当长一段时间内，中牟县便是全国少有的“一肩挑两市”的县级行政区域。

郑开同城化战略实施以来，中牟成为两个城市间天然的“桥头堡”。

随着郑州都市圈升格为“国家级”，中牟跃升为郑开同城化核心增长极。

数据可以说明变化。

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2005年中牟县国民经济和社会发展统计公报数据，全年实现生产总值90亿元，三次产业结构27.1∶44.4∶28.5。

2024年中牟新区国民经济和社会发展统计公报数据，全区地区生产总值502.0亿元，三次产业结构为5.5∶25.5∶69.0。

2005年，在雁鸣湖景区、东湖度假区的带动下，中牟县全年共接待游客120万人次，旅游收入9.5亿元。

2024年，“一个县城、一条大道、8家顶级乐园”的“中国主题乐园第一县”，共接待游客3603万人次，旅游总收入180亿元。

2025年，中牟新区蝉联全国县域经济综合实力百强县、全国旅游综合实力百强县，新增全国文旅融合综合竞争力百强县、全国县域商业“领跑县”等称号。

如今的中牟，已形成以汽车产业、文化创意旅游产业、都市生态农业等三大主导产业为支撑的现代产业体系。

同时，正发展北部生态片区、中部都市片区、西南临港片区、东南农业片区“四大片区”。

而且，正在全力打造幸福中牟、活力中牟、开放中牟、出彩中牟“四个中牟”。

在郑开同城化发展过程中，中牟新区如何更好发挥桥头堡、示范区、主战场的作用？

在推动区域协调发展进程中，中牟新区如何加快建成现代化郑开同城化核心增长极？

国际慢城，成为新的思路和抓手。

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2025年10月，丁文霞带队到贺州市富川瑶族自治县考察学习。富川福利镇，是全国第四个国际慢城。

丁文霞提出，要把慢城建设作为推动文旅产业升级的重要抓手，立足“中国中牟·幻乐之城”品牌优势，以“慢生活、深体验”为核心，将生态保护、文化传承与度假场景创新深度融合，加快完善“吃住行游购娱”全链条服务，打造具有示范意义的度假生活新标杆，让慢城建设成为高质量发展的新动能。

高质量发展的新动能，是国际慢城之于中牟新区的价值所系、意义所在。

国际慢城，是意大利布拉等小城提出的一种新的城市发展模式，其关键词，在于一个“慢”字。

慢，并不是慢发展，而是可持续的、绿色的发展，强调的是一种现代化技术与传统生活相结合的城市发展方式。

通过生态基地的守护、文化基因的活化、度假场景的创新，打造一批可停留、可沉浸、可回味的精品旅游线路，旨在放慢远近游客的脚步，实现从“过境打卡”到“深度度假”的转变——这是中牟新区志在打造的未来生活新图景。

绿博园冬景。

根据丁文霞的介绍，2026年，中牟新区以国家级旅游度假区、国际慢城创建工作为契机，将“深度假”与“慢生活”理念导入文化产业发展各环节。

中牟新区将大力拓展“文旅+百业”“百业+文旅”，整合辖区内景区景点、城镇乡村、黄河湿地、公园集群等优质资源，打造一批可停留、可沉浸、可回味的精品旅游线路。

大约1300年前，盛唐诗人、王维的好友祖咏经过中牟，留下了一首慢节奏的行旅诗：“马烦时欲歇，客归程未已。落日桑柘阴，遥林烟火起。”——行旅虽劳，但道路两侧的田园风光、落日烟火，值得诗人放慢脚步、慢慢欣赏。

当代作家木心有一首诗写道：“从前的日色变得慢/车，马，邮件都慢/一生只够爱一个人”。

当打卡游变为深度游，当慢生活取代快节奏，即便在车马邮件都很快的时代，也可以在某一个地方款款而行、悠悠而赏，享受一段远离尘嚣和浮躁的慢时光。

郑开同城快节奏，中牟新区“慢”下来。

不久的将来，两大古都之间、郑开大道两侧，将生长出来一片“慢天地”。（刘瑞朝）