1
引言
大家好，今天是来给大家安利春节自驾路线的早茶君
春节高速免费这件事，懂的人早就开始翻地图了吧。7座以下小客车，免费跑全程——说真的，不趁这个机会出去浪一圈，总觉得亏了点什么。
老实讲，我自己也是个闲不住的人。每到年关，与其窝在家里刷手机，不如装上行李就往外跑。这些年断断续续跑了不少路线，有的惊艳到说不出话，有的……嗯，踩过坑才知道避开。
所以今天这篇，算是我这些年积攒下来的
私藏合集
。8条路线，有南有北，有海有雪，各自精彩。你随便挑一条，都够你发朋友圈发到手软的那种
好了废话不多说，直接上干货！
2
海南环岛公路
当北方还在零下十几度的时候，海南已经25℃了。
这条路线几乎是春节自驾的"入门款"。环岛一圈大概600多公里，路况好得没话说，新手也能轻松驾驭。
东线走文昌、琼海、万宁、陵水，一路都是椰林和海湾，
随手一拍就是屏保级别的风景
。尤其是万宁那段沿海公路，车窗摇下来全是咸咸的海风，绝了。
西线相对冷门一些。人少。但也正因为人少，原生态的感觉保留得非常完整——昌江的棋子湾、东方的鱼鳞洲，那种荒野感的海岸线，
跟东线完全是两个画风
。
⚠️ 春节期间海口到三亚方向容易堵，建议错峰出发或者反向走西线进三亚
✅ 住宿提前订！三亚春节的酒店价格……你懂的，能翻3倍不夸张
3
️ 云南大理→丽江→香格里拉
这条线我跑过两次了。怎么说呢——
每次去都觉得不够
。
大理出发沿着G214往北，先到丽江，再翻山越岭去香格里拉。全程大概500公里出头，但别被距离骗了，山路弯道多，开起来比平原费时间得多。
冬天去有个好处。
玉龙雪山是真的"雪山"了，不像夏天远远看着就一层薄雪。整座山银白透亮，阳光打上去的那一瞬间——我当时直接把车停路边了，就那么站着看了好几分钟。
虎跳峡冬季水量小一些，但峡谷的险峻感反而更突出。两侧绝壁夹着湍急的江水，站在观景台往下看，腿都有点发软说实话……
到了香格里拉，纳帕海在冬天会变成候鸟的天堂。黑颈鹤、斑头雁成群结队地飞，
配上远处的雪山和金色的草甸，画面治愈得不像话
。
⚠️ 丽江到香格里拉路段冬季可能有暗冰，四驱车+防滑链是标配！
⚠️ 海拔3300米以上，备好红景天或高原安，别硬撑
✅ 独克宗古城的酥油茶和牦牛火锅，15块钱一碗管饱，性价比值哭
4
️ 318川藏南线（成都→林芝）
如果一生只能选一条自驾路线，我选这条。
对，就是这么绝对。
从成都平原出发，翻折多山，过理塘，穿横断山脉，跨金沙江、怒江、澜沧江——一路海拔忽上忽下，最高的东达山垭口能到5130米。每翻过一个垭口，面前展开的风景就完全换一副面孔。
冬天的川藏线？说真的不推荐新手。
但如果你有足够的经验和准备，那回报是巨大的——然乌湖冬天结冰后呈现出一种幽蓝色的光泽，周围全是雪山和冰川。波密到林芝那段，
被称为"东方瑞士"的路段，冬天覆上雪以后，比瑞士还瑞士
。
不夸张。
⚠️ 这条线冬季难度极高，高山垭口积雪结冰是常态，必须四驱越野+雪地胎+防滑链+丰富山路驾驶经验
⚠️ 随车备好氧气瓶、应急食物、卫星电话（部分路段无信号）
✅ 理塘的藏式火锅和酥油糌粑，又暖又顶饱，大概人均50r左右
5
桂林→阳朔→龙脊梯田
这条线跟前面几条比起来，画风突然就温柔了好多。
桂林到阳朔不过60多公里，沿着漓江走，一路都是喀斯特地貌那种圆圆润润的山峰。
雾气升起来的清晨，整个画面就跟水墨画一模一样
，我不是在夸张，是真的一模一样。
阳朔骑个电动车到处晃悠最舒服。遇龙河边随便找个地方坐下来发呆，看竹筏缓缓地漂过去，时间好像被按了慢放键。
龙脊梯田要单独拿出来说。
冬天去龙脊，大多数人觉得没什么看的——梯田里又没稻子。但如果你运气好赶上一场雪……老天爷。
层层叠叠的梯田披上白雪，配上山间升腾的炊烟，那画面我到现在都忘不掉。
从山脚开车上去大概40分钟，路窄弯急，会车的时候得特别注意。不过到了山顶回头一看，你会觉得这40分钟值回来了。
✅ 阳朔的啤酒鱼必须安排，30r一份，用的是漓江活鱼现杀，鲜得眉毛要掉
✅ 龙脊梯田上面的竹筒饭也别错过，糯米混着竹子清香，10块钱一筒
6
福建霞浦→泉州→厦门
滩涂、古城、海岛，三种完全不同的味道，串成一条线。
霞浦是起点。这地方被叫做"中国最美滩涂"，一点都不夸张。日出日落的时候，潮水退去露出的泥滩在光线下变幻出金色、紫色、橘红色……每次快门按下去都觉得不够。
摄影发烧友在这儿能待三天不想走。我是不夸张。
往南到泉州——这座城最近几年终于被更多人发现了。
联合国教科文组织认证的世界遗产之城
，老城区里随便走走，开元寺的双塔、关岳庙的香火、西街巷子里飘出来的面线糊味道……每一处都是活的历史。
春节去泉州还有个彩蛋：
簪花围
。头上戴满鲜花走在古巷里，满街都是穿着惠安女传统服饰拍照的游客——热闹得很，年味十足。
最后到厦门收尾。鼓浪屿就不多说了，环岛路骑行吹海风，曾厝垵逛逛小吃街。但我更推荐去
沙坡尾
转转，那片老渔港改造的文创区，比鼓浪屿安静太多，拍照也更出片。
⚠️ 霞浦拍照需要提前查潮汐表，涨潮退潮光线完全不同
✅ 泉州的牛肉羹+醋肉+石花膏，三样加一起不到20r，吃撑
7
️ 甘肃河西走廊（兰州→敦煌）
这条线，怎么说呢——
适合那种内心有点"大漠孤烟直"情结的人
。
从兰州出发一路往西，穿过武威、张掖、嘉峪关，最后到敦煌。全程将近1100公里，高速为主，路况很好。但沿途的风景变化是渐进式的：从黄河边的城市慢慢过渡到戈壁荒漠，
到最后你会觉得自己正在驶向世界的尽头
。
张掖丹霞是必须停下来的。
冬天的丹霞地貌如果赶上雪后初晴——那个画面我真不知道怎么形容了。红色的岩层上覆着一层薄雪，冷暖色撞在一起，像打翻了上帝的调色盘（好吧这个比喻烂俗了但确实找不到更好的）。
嘉峪关冬天几乎没什么游客。一个人站在城楼上，耳边只有呜呜的风声。那种苍凉感，比夏天热闹的时候强烈太多了。
敦煌不用说了吧。莫高窟冬季门票有优惠，而且可以多看几个窟——
这一个理由就够了
。鸣沙山月牙泉冬天也别有风味，沙丘上的脚印被风吹平，整个世界干干净净。
⚠️ 冬季昼夜温差能到20℃以上，羽绒服+冲锋衣+保暖内衣全套都带上
⚠️ 部分路段可能遇到沙尘或大风，注意车辆防风挡
✅ 敦煌的驴肉黄面必吃，面条劲道酱料香浓，一份大概25r
8
江西婺源→景德镇→庐山
这条线是那种——去之前觉得"还好吧"，去之后念念不忘的类型。
婺源冬天不是旅游旺季。但也正因为如此，你能看到一个没被游客淹没的婺源。白墙黛瓦的徽派老宅安安静静地立在溪水边，门前挂着红灯笼和晒干的辣椒，
那才是村庄该有的样子啊
。
篁岭晒秋虽然过了季节，但冬天的篁岭别有韵味。如果运气好遇上落雪，古村+雪景——我跟你讲，出片率百分之两百。
景德镇值得待一天。不只是看瓷器。
御窑厂遗址、陶溪川文创街区、三宝蓬这些地方逛下来，你会发现这座城市从骨子里就透着一股手艺人的执拗和浪漫。随便走进一家小工作室，老师傅坐在那儿拉坯，动作行云流水——看着看着你会不自觉停下脚步。
庐山冬天有雾凇和雪景。含鄱口的日出，在雾气和冰晶交织下，
美得不真实
。不过山路冬天结冰概率高，上山前一定要确认路况。
✅ 婺源的荷包红鲤鱼是当地特色，清蒸最佳，一条大概40r
✅ 景德镇陶溪川周五晚上有夜市，年轻陶艺人摆摊卖原创作品，几十块就能淘到宝
9
❄️ 呼伦贝尔（海拉尔→满洲里）
最后一条，也是最"狠"的一条。
零下三十度。出门呼吸都冒白烟。把热水往空中一泼，瞬间凝成冰雾——这就是冬天的呼伦贝尔。
从海拉尔出发，走额尔古纳、恩和、室韦，最后到满洲里。全程400公里左右，但冬天的路况让这段距离变得格外漫长。
路面基本全是冰雪覆盖，时速能开到60就算快了。
但是值得吗？
太值得了。
额尔古纳的白桦林冬天全部变成银白色，树干的白和雪的白交织在一起，走进去像误入了某个童话的片场。根河那边还有使鹿鄂温克族的驯鹿部落，真的可以近距离摸到驯鹿——
这体验在全中国估计也找不出第二个了
。
室韦和恩和是俄罗斯族聚居的小镇。木刻楞房子上堆着厚厚的雪，屋里烧着壁炉，桌上摆着列巴和蓝莓酱。大冬天的坐在里面喝一杯格瓦斯，窗外是白茫茫的雪原……治愈到想哭好吧。
满洲里的套娃广场和国门在冬天也别有一番味道。这座边境小城的夜景出乎意料地好看，整条街亮起来的时候，有种置身莫斯科的错觉。
⚠️ 这条线冬季驾驶难度全国顶级！雪地胎是最低要求，建议带两副防滑链
⚠️ 随车必备暖宝宝、保温壶、应急食品、备用电瓶搭电线
⚠️ 手机在零下30℃掉电极快，多带几个充电宝并贴身放
✅ 海拉尔的手把肉和涮羊肉是一绝，羊肉完全没有膻味，人均80r吃到撑
10
出发前的碎碎念
跑长途自驾这事儿嘛，
准备工作做好了才能真正享受路上的风景
。我自己踩过的坑也不少，所以这些经验分享给大家——
❶
车检别偷懒。
轮胎、刹车、机油、防冻液、玻璃水……出发前一周去4S店做个全面检查，花不了几百块，但能省掉路上大麻烦
❷
冬季自驾北方路线的话，雪地胎提前换好。
普通轮胎在冰面上跟溜冰没区别，不是吓你
❸ 导航用高德或百度，
实时路况一定要开着
。春节期间热门路段堵车是常态，提前知道绕路能省好几个小时
❹ 带够现金。有些偏远地区的加油站和小饭馆不一定支持手机支付——我在甘肃就遇到过一次，尴尬得够呛
❺
最重要的一条：别疲劳驾驶。
困了就进服务区睡一会儿，没什么风景值得拿命去赶。真的。
好啦，8条路线全部交代完毕✨
说真的，中国的公路风景放在全世界都是顶级水平的——我们自己可能身在其中反而忽略了。趁着春节高速免费，挑一条合你胃口的路线，带上家人或者约上朋友，出发就对了。
路上见！
当然啦，如果你有其他私藏的自驾路线，欢迎在评论区分享出来，让更多人看到~
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