说起咱们大荆州，妥妥的鱼米之乡，底蕴深厚。但要论底下县市谁最争气、谁最憋屈，那话题可就多了。今儿个不扯别的，就把石首和松滋这两个“亲兄弟”拉出来唠唠。

这俩地方特别有意思，论地理位置都称荆州“门户”，论资源都有山有水有特产，论风俗更是一脉相承。可近几年的发展势头，明眼人都看得清：松滋像开了小马达，GDP领跑县市，颇有“带头大哥”范儿；石首虽也在进步，却总慢半拍，被不少人说“起大早赶晚集”。

这差距到底在哪？抛开枯燥报表，咱用老百姓的眼光，看看两座城市的真实底色。

石首

颜值气质上，石首像隐士，松滋像老板。去过石首的人都夸，长江在这绕了最美的弯，天鹅洲的麋鹿、江豚，让这里的生态成了湖北名片。石首温柔内敛，适合过日子，早上一碗笔架鱼肚，晚上江边吹吹风，惬意得很。石首人灵泛，早年防水大军走遍全国，家里盖小洋楼也早，消费力不弱。

松滋则截然不同，浑身透着闯劲，像杯烈酒。一进松滋，宽路、厂房、忙碌的大货车随处可见，满是搞事业的氛围。“金松滋”名不虚传，有矿产、有工业底子，松滋人“霸得蛮”，在石首琢磨旅游时，早已闷头填满工业园区，一门心思抓经济。

松滋

差距的核心，说白了就是一瓶酒和一张卷材的较量——钱从哪来。松滋能快速发展，全靠“现金奶牛”白云边。咱湖北人谁没喝过白云边？这家年纳税几十亿的龙头企业，带动了包装、物流、粮食种植等产业链，让松滋招商引资腰杆硬，搞化工、新能源也敢放手干。

反观石首，缺的就是这样的“定海神针”。石首有“中国建筑防水之乡”的名头，但防水产业早年是“富民不富市”：老板们背着卷材闯天下，钱揣进了个人腰包，留在本地的税收和GDP却很少。虽说近年石首在拉回防水产业、建园区搞总部经济，但比起松滋的完整工业体系，仍显分散，撑不起经济大盘。简单说，松滋是在家开厂钱生钱，石首是乡人在外赚辛苦钱。

石首

交通更是石首人的长久之痛。没长江大桥时，石首就是“交通孤岛”，去武汉要等轮渡，遇大雾大风堵一天一夜是常事，投资商望而却步，企业发展受限。如今虽有了大桥和高速，但“路通了”不等于“成枢纽”，交通短板刚补齐，还没能力带动经济飞速发展。

松滋则占尽交通优势，紧邻三峡门户宜昌，焦柳铁路这条国家级大动脉穿境而过，早年石首人等轮渡时，松滋的货物早已通过铁路运往全国，这也是它能快速发展的关键。

再看城市骨架。松滋搞“小县大城”，城区扩容快，楼盘、商业体林立，颇有地级市模样，还能受宜昌辐射；石首则受地理限制，被长江和水系夹着，老城区拥挤，虽有烟火气，现代化界面却显局促。

不过差距是现实，未来仍未可知。松滋虽猛，重工业带来的环保压力、资源型城市转型，都是要跨的坎；石首则在蓄势，大桥通车补齐交通短板，生态红利渐显，防水产业升级后也有望爆发。

松滋像家里有矿、踏实肯干的体育委员，石首则像清秀灵泛、正在补短板的文艺委员。目前的差距，是产业和交通历史遗留的结果，松滋赢在稳和厚，石首输在散和偏。

作为荆州人，咱不盼谁压过谁，只愿松滋发展更绿色，石首底气更足。唯有这两个“门神”都立起来，大荆州的腰杆子才能真正挺直！

松滋