坐飞机现在成了很多人出行的家常便饭，从北上广到边远城市，几小时就到。机舱里头其实藏着不少实用服务，可空姐忙着照顾一大堆人，不会挨个问你需不需要。这些大多免费，只要你开口提，一般都能办到。

飞机上空调开得稳，温度控制在一定范围，适合大多数人，可总有人觉得偏凉。主流航空公司像国航、东航、南航这些，通常备有毛毯，经济舱乘客想用就得自己说一声。毛毯数量不是无限的，航空公司得根据航班情况分配，避免浪费。

索要的时候，时机选在服务间隙或者巡舱时比较合适。盖上后，身体暖和起来，长途飞行里特别管用，尤其夜航或者高空温差大的时候。记得用完归还，这样下一个航班的乘客还能接着用，这也是对资源的尊重。

除了毛毯，眼罩也是长途飞行里的帮手。机舱灯光有时调得暗，但阅读灯、屏幕光或者窗外偶尔透进来的亮，总会影响休息。主流航空在长途航班上准备了眼罩，乘客开口就能拿到。

眼罩材质轻薄，挡光效果不错，戴上后四周暗下来，睡眠质量能提升不少。短途航班可能不一定有，但国际或者跨区域的长线基本都备着。很多人忽略这点，结果飞几个小时眼睛酸胀，下来还犯困。主动要一个，休息好了，落地后精神也足。

这两样东西放在一起用，效果更好。毛毯保暖，眼罩遮光，结合起来能让身体放松下来。飞行中人体容易疲劳，保暖和遮光直接关系到休息质量。中国民航的服务设计里，这些细节都是为了让乘客在有限空间里尽量舒服。

不是每个人都带齐个人用品，航空公司准备这些，就是为了补上这个缺口。乘客主动提出来，既节省了乘务员到处询问的时间，也让自己及时得到帮助。实际坐过长途的人都知道，睡好一觉，下机后办事效率都不一样。

飞行时间一长，空气干燥，人体水分流失快。安检把水收了，上机后口渴很常见。主流中国航空的航班上，饮料是标配服务，除了正餐时段供应，平时也能要。

矿泉水、果汁、茶或者咖啡这些，基本都能续。空姐推车经过或者巡舱时，说一声就能添上。续杯不限次数，只要库存够，就不会拒绝。这点对长途乘客特别实用，喝够水，身体不那么干，皮肤和嗓子都舒服些。

飞机餐是另一项基础供应，可饭量大的人或者飞行中途饿了，吃一份不够。主流航空在餐食准备上会留一定余量，如果还有剩的，乘客提出加一份，通常能满足。主食像米饭、面条或者面包这些，加起来不麻烦。

航空公司考虑到存储空间和重量限制，不会无限供应，但适量要求一般没问题。加餐的时候，最好在收盘子前后提，避免高峰期忙不过来。吃饱了，飞行过程就不那么煎熬，尤其带孩子或者体力消耗大的乘客。

饮品和餐食这两样连起来看，其实是飞行中维持体力的关键。人体在高空环境下代谢有变化，及时补充水分和能量，能减少不适。很多乘客以为这些都是固定份量，不好意思多要，结果全程忍着。

实际上，中国航空公司在餐饮服务上一直强调按需提供，主动沟通就能调整。续饮加餐不光解决当下问题，还能让整个旅途节奏更好。落地后精神头足，接下来的行程也轻松。乘客多了解这些规则，出行就更从容，不用额外花钱买东西。

飞行中身体出点小状况挺正常，气压变化、干燥空气或者个人体质，都可能引发头晕、头痛或者胃不舒服。主流航空每架飞机都按规定配备急救箱，里面有常用药品，像晕机药、止痛片、感冒药这些。

乘客觉得不舒服，及时跟乘务员说一声，就能拿到合适的。药品种类覆盖常见问题，免费提供。早点处理，小毛病不会拖成大麻烦，飞行安全也有保障。

这些药品不是随便摆的，乘务员经过专业培训，知道怎么根据描述选药。晕机是高频情况，尤其第一次飞或者气流颠簸时。头痛或者轻微感冒，也能找到对应。

航空公司把医疗准备作为标准流程，确保每趟航班都有。乘客主动说出来，乘务员能快速响应，不会耽误。长途飞行里，身体状态直接影响体验，及时用药能让后半程平稳不少。

医疗援助这块，体现了民航服务的人性化一面。中国航空在安全和健康保障上投入不少，药品只是其中一部分。乘客了解这些，能在需要时不慌张。不是每个人都随身带药，飞机上准备好这些，就是为了应对突发。

主动求助，既保护自己，也让乘务员的工作更有针对性。整个过程简单直接，效果却实打实。飞过多次的人慢慢就知道，这些小帮助积累起来，能让旅行少很多遗憾。

除了上面这些，航空公司还准备了其他生活小物品，长途航班上像牙刷、梳子这些，开口也能要到。它们加在一起，构成一套完整的补充服务体系。

乘客在飞行中遇到各种状况，主动提需求，是最直接的解决办法。中国民航这些年发展快，服务细节越来越贴近实际需求。主动开口不丢人，反而是聪明做法。很多人飞完一趟，总结经验，下次就知道怎么做了。

这些隐藏服务让飞行不再只是赶路那么简单。了解它们，用好它们，旅途质量能上一个台阶。下回坐飞机，别再默默忍着，合适的时候说一声，体验马上不一样。分享你的飞行小窍门，大家一起交流交流，让更多人出行更顺心。