若中国取消所有中日航线，对日本旅游业的打击将是系统性、颠覆性的。作为其最大客源与消费主力，中国游客的彻底断流会直接击穿日本旅游业的核心支柱。
中国游客是日本旅游业的“压舱石”。2025年1-9月，中国内地赴日游客达
748.7万人次
，占外国游客比例超过一半。他们不仅是数量担当，更是消费引擎，人均消费约
1.3万元人民币
，远超其他客源。一旦航线全取消，这些数字将归零，导致日本旅游业客流和消费额直接腰斩。
更关键的是，近期下滑已显端倪。2025年12月，中国赴日游客同比暴跌
45.3%
，仅33万人次。2026年春运首周，中日航线航班量同比减少
1292班
，降幅达
49.2%
，58条航线甚至取消全部航班。这还只是部分削减，若全面取消，冲击将是指数级放大。
打击会像多米诺骨牌一样蔓延至整个产业链。酒店业首当其冲：日本全国中国游客酒店预订取消率达
53.6%
，京都、大阪等地订单取消率超
70%
。大阪市中心有酒店报告，中国游客占比从近30%骤降至
8%
，整体收入下滑约10%。
零售业同样惨淡：
三越伊势丹、高岛屋等高端百货免税销售额同比下降
10%-20%
药妆店、土特产店销量腰斩，曾经的“爆买”景象彻底消失
就业市场也受波及。经济学家测算，中国游客每减少100万，日本流失
2.3万个工作岗位
，主要集中在餐饮、零售、酒店等基层行业。
宏观层面，野村研究所测算，若当前局势持续，日本年旅游收入将损失约
1000亿人民币
，GDP被拖累
0.36个百分点
。经济损失可能超过
2.2万亿日元
，这相当于一个丰田汽车的年利润规模。
日本试图用欧美或东南亚客源填补空白，但前者数量不足，后者消费较低，难以复制中国游客的规模与消费结构。这场打击并非短期波动，而是长期的结构性损伤。
