乌兹别克斯坦:人均GDP仅2000美元的穷国,竟通了高铁、地铁?

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以前提起

乌兹别克斯坦

,你的印象是什么?沙漠、骆驼、还有那个听起来就穷的“斯坦”后缀?

如果你的数据还停留在人均2000美元的档位,那你已经彻底被这个国家甩开了。2025年,它的人均GDP已经干到了

3882美元

,GDP增速飙到了

7.7%

当全世界都在卷不动的时候,这个

中亚“双重内陆国”

,正一边卖银行、一边造高铁,硬是把自己玩成了中亚的“小灯塔”。

地球上最憋屈的“地理死局”,被他破了

翻开地图

,你会发现乌兹别克斯坦简直是拿了“地狱级”剧本。它是世界上仅有的两个“双重内陆国”之一(另一个是列支敦士登)。

什么意思?就是你自己不靠海,你的邻居们也全都不靠海。想运点货出去?得跨过

至少两个国家

的国境线。

这种地形,换一般国家早躺平了。在2016年之前,它确实也差不多是这个状态:

封闭、保守

,外汇管制严得像铁桶,外资进不去,货物出不来。

2016年

,一个叫米尔济约耶夫的狠人上台了。他看了一眼地图,做了一个违背祖宗的决定:

“向四方开放”

既然不靠海,那就把路修成海!他开始疯狂搞

“通道外交”

向南

,盯着阿富汗,想打通去印度洋的铁路;

向东

,死磕“中吉乌铁路”,要抱紧中国的腿。

最绝的是,他不再把邻国当防范对象,而是当成了生意伙伴。2023年,他甚至跑去跟一直有边界摩擦的吉尔吉斯斯坦谈

水电站合作

。这在以前简直不可想象。

为了打破地理诅咒,他硬是在那片黄沙漫天的内陆腹地,拉起了中亚第一条

高速铁路

当那辆白色的列车以

250公里的时速

穿过沙漠时,它运的不仅是人,是这个国家想冲出内陆的

野心

这就是为什么一个看似很穷的国家要

修高铁、修地铁

。对别人来说那是锦上添花,对乌兹别克斯坦来说,那是

续命的氧气管

不修路,就是死路一条;修了路,双重内陆就能变成

“中亚十字路口”

卖!卖!卖!把国企卖给外资,把市场换成美金

高铁一响,黄金万两。但问题来了,修路、搞基建的钱从哪来?天上不会掉馅饼,米尔济约耶夫的办法简单粗暴:

卖!

以前的乌兹别克斯坦,国企把持一切,银行是国家的,棉花是国家的,连换汇都要看国家脸色。

效率低得吓人,贪腐高得离谱。

现在的玩法变了。这个国家正在进行一场“刮骨疗毒”式的

私有化改革

。2023年,他们竟然把国内

第三大商业银行

——抵押银行(Ipoteka Bank),直接卖给了外资。

这魄力,几个发展中国家有?计划在2025年前后,把

75%

的国企都推向市场。这不叫变卖祖产,这叫“腾笼换鸟”。

外资一看这架势,疯了一样往里涌。2024年一年,这个国家就吸纳了

360亿美元

的外资,累计外资规模达到了

870亿美元

。这是什么概念?相当于它当年GDP的一大半!

而且,来的都不是善茬,全是硬核玩家。

中国的比亚迪

来了,直接在当地设厂造车;

沙特

的企业来了,砸钱建风电光伏;

俄罗斯

的资本也来了。

这帮资本家不是来做慈善的,他们嗅到了血腥味。乌兹别克斯坦有

3700万人口

,是中亚人口第一大国,而且年轻人巨多。劳动力便宜,电费便宜(虽然冬天偶尔停电),政策还给力。

为了留住这些钱,乌兹别克斯坦甚至搞了个

“百万程序员”计划

,要把自己那帮种棉花的年轻人,改造成敲代码的码农。2024年,他们的IT园区出口额干到了

3.44亿美元

以前大家笑它是“棉花之国”,只会卖资源;现在人家

左手造电动车,右手搞离岸外包

。这哪里是穷国翻身,这分明是国家级的“天使轮融资”现场。

抱紧中国大腿,做中亚的“流量分发中心”

在这个“爆改”过程中,乌兹别克斯坦最聪明的一步棋,就是看懂了谁才是真正的大腿。

看看2025年的数据,GDP飙到

1470亿美元

,人均逼近4000美元。这背后的最大推手,是

“一带一路”

以前的中亚,是苏联的后院,是俄罗斯的

势力范围

。但现在的乌兹别克斯坦,满大街跑的是比亚迪,修路用的是

中国标准

,连高铁技术的升级也盯着

中国方案

它把自己定位成了“中亚的物流心脏”。不管是中国的货要运到欧洲,还是俄罗斯的油要卖到南亚,乌兹别克斯坦都想横插一杠子,收点“过路费”,做个

中转站

2024年,中乌务实合作达到了前所未有的高度,中国不仅是

最大的贸易伙伴

,更是

最大的投资来源国之一

这不是单向的依赖,这是

双向的奔赴

。中国需要一个稳定的中亚腹地,需要一个能连通欧洲的陆路通道;而乌兹别克斯坦需要技术,需要基建,需要把它的农产品、矿产卖出去。

有人说,乌兹别克斯坦这么折腾,会不会步子迈大了扯着蛋?毕竟外债也在涨,通胀也没完全压住。

但你得看清楚,它赌的是什么。它赌的是在

全球供应链重构

的今天,在这个地缘政治撕裂的时代,“连接者”永远比“孤立者”有饭吃。

它不想再做那个被困在沙漠里的内陆穷国了。它修的高铁、它卖的银行、它引进的比亚迪,都是它向世界递出的

投名状

当一个国家开始用“开放”对抗“封闭”,用“改革”置换“死水”时,

2000美元的贫穷标签

,迟早会被撕得粉碎。

别小看这个沙漠里的国家,它可能正是

下一个十年

,你高攀不起的“中亚深圳”。

参考资料:

向四方开放:转型中的乌兹别克斯坦.中国改革.2025-07-01

“新乌兹别克斯坦”正成为地区最具活力国家.世界知识.2024-05-01

从内陆走向开放-乌兹别克斯坦经济地理研究.伊犁师范学院学报(社会科学版).2019-03-15

2025年乌兹别克斯坦GDP达到1470亿美元.同花顺财经.2026-01-30

乌兹别克斯坦结构性改革显成效.经济日报.2025-02-22

中国与中亚五国高铁项目合作模式研究.兰州财经大学.2020-06-05

乌兹别克斯坦参与“一带一路”国际物流系统发展研究.长安大学.2017-05-02