今天刷到朋友圈好几个人晒机票截图，三亚飞杭州9060，海口飞广州6200，还只剩公务舱。我盯了半天，经济舱一个空位都没，连候补都灰了。不是假图，是真有人买了，小红书上还有人拍了付款页面，连税费加一起过万。
查了下时间，2月23号初七当天最吓人，美兰机场说那天要发23.2万人次，比去年还多。港口那边更夸张，过海船票从20号起就全没，连新能源车专班都抢不到。官方说不是不加运力，是轮渡船就那些，飞机停机位也满了，凤凰机场还在修，宽体机又太少，一下塞不进那么多人。
很多人以为是黄牛炒的，其实不是。海南航空自己说了，票价是按备案价来的，系统自动调，不是人为涨。卖光了就没了，后面想买只能蹲退票或者换公务舱。有朋友21号就走了，海口飞杭州4600，省了一半多。还有人早早就定了11月的返程票，虽然贵点，但至少有座。
错峰真管用。我和我妈原打算23号晚走，看到票情立马改到22号中午，结果抢到一张经济舱，3800，比高峰便宜快一半。机场提醒说24号之后票价明显回落，果然，25号查了下，好多航线回落到2000以内。不过要是拖到26号以后，返程路上高速堵成停车场，也不见得轻松。
轮渡那边也一样，官方说别信“包过”“内部票”，全是骗人的。每天上午9点和下午6点放新票，得自己蹲，填好信息提前抢。有人试过人先坐船过去，车晚两天托运，省心不少。
还有人试了中转——三亚飞海口再飞杭州，总价5200，比直飞便宜一半多。美兰机场和海航现在还支持免费改一次出发机场，比如从三亚改成海口飞，前提是你买的是他们联运的票。
天气也添乱。这几天大雾，轮渡临时停航几次，航班也跟着延误，一乱就更抢。交通部门干脆发通知，让小车别提前两小时去港口干等，卡着时间进，不然堵在进港路上，比船上还难受。
说到底，不是海南不想运，是短时间真运不过来。9天假期，近500万人进出岛，光靠三个机场加一条海峡，怎么撑？
票抢到了，行李收拾好，后天就走。
