江城区

作为阳江唯一的市辖区，江城区的日子过得既体面又尴尬。GDP总量364亿元遥遥领先，第三产业占比近七成，商场、酒店、楼盘把城市门面撑得光鲜亮丽。这里是阳江的政治、经济、文化中心，南恩路、太傅路、龙津路三条省级历史文化街区挂着“文化名城”的招牌招揽游客。但翻开产业账本，规上工业总产值年均增速只有5.6%，五金刀剪、食品制造这些“老祖宗赏饭吃”的传统产业还在唱主角。江城的困境很简单：作为主城，你得有主城的样子——既要当好全市的“会客厅”，又得在“融湾入圈”的牌桌上抢到好牌。广湛高铁通车了，阳江机场动工了，空铁新城的蓝图画好了，但“枢纽门户”这四个字，写在纸上容易，落在地上需要真金白银的产业往里填。江城不缺体面，缺的是让这份体面能持续下去的新故事。

阳东区

如果说江城是阳江的门面，阳东就是那个不吭声却把活儿全干了的“扫地僧”。387亿元的GDP稳居全市前列，人均GDP突破8万元，愣是靠着“陆海空”三线作战打出了一片天。陆地上，清洁能源装机容量超1400万千瓦，核电、风电、抽水蓄能把整个阳东变成了一个大号“充电宝”；海面上，东平国家级中心渔港年卸鱼6万吨，“一港六园一基地”的海洋牧场布局直接把养殖业干到了深远海；天空中，合山机场引来9.5亿元的低空经济项目，硬是把“打飞的”做成了新生意。阳东人的哲学很简单：不争C位，只占地利。当别人还在纠结“核渔旅融合”这个词念不念得顺口时，阳东已经用核电的海水搞起了养殖，用风电的平台做起了旅游。低调，是因为底气足；不吵，是因为活儿没停。

阳西县

阳西这地方，乍一看像是个靠海吃海的渔家小妹，细一打量才发现是个手握重兵的工业大佬。全国最大的火力发电厂在这儿，全国最大的海上风电场也在这儿，能源总装机容量超2000万千瓦，半个珠三角的灯可能都得看阳西的脸色。但这还不是最狠的——一个常住人口不过几十万的县城，硬是把调味品做成了全国五星级园区，世界500强企业往里扎堆，厨邦、美味鲜这些你厨房里天天见的牌子，大半产自这里。阳西人的精明在于：他们知道自己要什么。要电，就把能源做到极致；要味，就把食品产业园做到全国第一。至于“中国长寿之乡”这个名号，百岁老人比例是联合国标准的2倍，那不过是好山好水好生态的副产品。阳西从来不当配角，它只是在用自己的节奏，闷声把“家底”越攒越厚。

阳春市

阳春是阳江唯一代管的县级市，也是全省县域面积第二大、却最不像“老二”的那个。4037平方公里的土地上，森林覆盖率近70%，喀斯特地貌的凌霄岩、崆峒岩把“山水阳春”四个字刻进了石头里。但如果你以为阳春只想当个“生态花瓶”，那就错了——工业母机产业集群正在这里加速集结，省级高新区不是白给的，数控机床的精密零件正从这片山区运往大湾区。春砂仁是“四大南药”之首，阳春白鹅是上了农业农村部新品种名录的“国字号”土货。阳春的矛盾在于：它既是粤港澳大湾区的绿色屏障，又想成为大湾区的“工业飞地”。广湛高铁通车后，阳春到广州缩短到1小时，这座“漠水之阳”的城市，正试图用最短的时间，完成从“后花园”到“前车间”的身份切换。

海陵区

海陵岛是全阳江最会“来事儿”的地方。一个南海Ⅰ号沉船，愣是被做成了海上丝绸之路的文化IP；一片大角湾，硬生生评上了国家5A级景区。每年300万游客涌上这座小岛，把夏天的沙滩挤得下饺子似的，民宿、海鲜排档、网红打卡点遍地开花。但流量这东西，来得快去得也快。海陵人的焦虑写在脸上：淡季怎么办？游客腻了怎么办？隔壁的滨海新城抢生意怎么办？于是，“农文旅融合”成了救命稻草——谷寮村的宋文化民宿、那拿村的千亩花海、珍珠马蹄的数字化种植，都试图让游客从“看海”变成“留下来”。海陵区不缺资源，缺的是把“网红”熬成“长红”的耐心。毕竟，靠海吃饭的人最懂：潮水退了，才知道谁在裸泳。

高新区

如果说阳江其他区县还在琢磨怎么“融湾”，高新区早就把“工业主战场”的旗帜插到了海里。这里是国内规模最大、产业链最完整的海上风电装备制造基地，年产值1200亿元的先进材料产业集群，直接对标华南第一。从冶炼到冷轧，从叶片到塔筒，硬是把“阳江造”的风机卖到了全世界。高新区的画风和其他地方截然不同——没有游客，没有网红，只有巨大的厂房、轰鸣的机器和穿着工装的工程师。这里的人不讲情怀，只讲产能；不谈诗意，只谈产业链。“拿地即开工”“半天办结”是常态，“首席服务官”制度让企业来了就不想走。高新区的逻辑简单粗暴：阳江要发展，得有硬家伙；硬家伙从哪里来？从我这里来。

爱在阳江

阳江不大，六个县区市各有各的活法。江城守着主城的体面，阳东闷声干着大事，阳西把调味品做成工业，阳春在山里藏着野心，海陵在流量里找未来，高新区在海上竖起风机。它们凑在一起，才拼出一个完整的阳江——一个既想“向海发展”，又怕“浪太大”的沿海城市；一个既想“融湾入圈”，又舍不得“小富即安”的粤西江湖。（完）