一直搞不清楚上海港好还是宁波港更好，其实答案很简单，在现在的世界范围内最大的港口就是宁波舟山港。能够把港口做到世界第一的，并不是靠炒作出来的，地理条件加上城市本身实力而来的全国独一份的地方，在宁波可以算是其中一个了。

宁波地形地貌，1/5是山地、3/4是水田，河湖交错分布着的平原地带。西南部都是高山丘陵地区，东北方则是一片广阔的平坝区，在这里筑起一道天然屏障，把风浪挡在外面了。

位于我国海岸线中部位置上的是宁波，并且在它的周围还有舟山群岛环绕其中，港区内的海面十分平静开阔，属于深水良港，江河交汇处直接通向大海，所以具备着得天独厚的条件，可以进行长江与海洋之间的联运，全国很少有城市能够拥有这样便利的位置。

更重要的是，在这里有着特别的大陆架结构——虾峙门、条帚门2条能通行30万吨级巨轮的大通道，形成了双道，这才是宁波港最核心的优势所在，当年外国人最先看中了的就是这个港口，并不是上海。

人们常拿洋山港和北仑港相比较，觉得上海还在吴淞口一带，其实早就不是了。但是就算这样，宁波的整体条件还是比不上上海的，在港口天然方面也是如此，从整体来看宁波要比上海差一些，并且在地理位置以及经济腹地等方面也存在一定的差距；而硬件设施上则更胜一筹的是浙江宁波的优势所在。

历史上最早的鄞慈奉定象是现在的宁波市辖区的一部分，唐朝621年余姚就分出去了，在764年的象山也是划进来的地方之一，并且舟山就是以前的定海县，本来属于宁波的老六区中的一员；后来因为海上防卫的原因才单独设市。

镇海之后又划分成了北仑、鄞州以及一部分镇海，组成现在的老三区，慈溪县城也往南迁过，在此之前余姚和宁海外地人才重新合并到了宁波市内，这段历史很多本地人都说不清楚了。

目前公认的事实是，全球最大的港口就是宁波舟山港（由宁波市和浙江省的另一座城市合并而成），这是2个独立的城市通过统一管理、汇总数据后得到的结果，并非一个单独存在的地方。2024年宁波舟山港货物吞吐量为13.77亿吨，同比增长了4%，集装箱吞吐量达到3930万标准箱，增长率为11%，这个增速已经是过去7年里最快的，在这之后连续16年的世界排名第一，并且港口的货物流通也一直保持着世界第一的位置。目前可以与世界上200多个国家和地区中的近700个港相连，开通了300多条集装箱航线以及100多条海铁联运线路的世界超级大港。

宁波不光港口厉害，这个城市的人也很棒，在这里读书的人都很努力地读书，当地人脑子聪明、吃苦耐劳，不管是做生意还是搞发展，都有一种不服输的精神。依托世界级港口的优势，宁波经济一直都很稳定，在2024年时宁波口岸进出口贸易额在全国排第5位，并且占全国总量的比例为5.8%，机电产品出口总额更是达到了9134亿元人民币左右，占比达到整个出口的5成4分之一，而这些红利也实实在在地转化为城市经济发展实力。

从过去的沿海小城发展到现在拥有世界第一大港的强市，宁波每一步走得很稳。没有花里胡哨的东西，就靠实力说话！上海有它的优势所在，在舟山、宁波之间有着密切的关系，并且两座港口合并之后直接成就了中国最大的一个港口。