有关青岛周边发展的文章，笔者这段时间已经写了很多篇，可以说将青岛周边这些县市几乎都盘点了一遍。

还有一座小城，笔者之前从来没提到，他在大家实际生活中的知名度也不高，甚至不少人都没听说过。

他就坐落于青岛邻居地级市的眼皮底下，可以说就在城区边缘，未来甚至有撤县设区成为这座地级市城区重要组成部分的可能性。

但是他好像也早早悟透，跟100公里外的青岛“眉来眼去”了起来。

这座小城是谁呢？

没错，他不是之前笔者提到的诸城，也不是高密、昌邑，而是安丘！

从地理位置来看，安丘恰好处于青潍之间的安丘，东距青岛仅110公里，处于青岛1小时经济圈核心范围，如今已与青岛形成全方位、高频次的深度联动。

尽管目前尚未纳入青岛都市圈官方划定范围，但这座兼具区位优势与产业潜力的城市，正以默默发力的姿态，向着融入青岛都市圈的目标稳步迈进，其未来入圈的可能性，早已在日复一日的协同发展中埋下伏笔。

虽然归属于潍坊管理，但他与青岛有着紧密联系！

交通层面，立体路网的完善让两地时空距离持续缩短，潍日、潍青、济潍三条高速环绕安丘，城区前往青岛胶东机场仅需50分钟，每日多趟高铁、动车往返两地，最快59分钟即可直达，便捷的通勤条件让人员往来、物流运输愈发频繁。

作为国务院批准的首批沿海对外开放县市，安丘凭借优越的区位，成为青岛产业外溢的重要承接地，不仅是青岛重要的农产品供应基地，更在装备制造、新材料、食品加工等领域与青岛深度协作，苏安融科科技产业园等项目的落地，更推动安丘承接苏州、青岛双重产业转移，实现产业能级提升。

差一点进入青岛都市圈

尽管安丘与青岛的联系十分紧密，但安丘目前尚未纳入青岛都市圈官方范围。

2023年山东省印发的《青岛都市圈发展规划（2023-2035年）》，明确将青岛全域、潍坊诸城和高密、日照东港区、烟台莱阳等纳入核心范围，安丘暂未在列。

安丘为什么没进入青岛都市圈？从行政层面看，安丘作为潍坊下辖县级市，行政区划调整涉及省级统筹与多方协商，潍坊不会轻易放手这一具备发展潜力的县域（之前坊间还有安丘撤县设区的传闻）；从发展节奏看，当前青岛都市圈正聚焦诸城、高密等接壤区域推进一体化，短期内范围不会轻易扩容；从自身能级看，安丘与诸城、高密相比，在产业契合度、一体化推进速度上仍有差距，需进一步夯实发展基础。

未来，还是有很大入圈可能性的！

随着青潍一体化加速推进，山东省明确提出将安丘纳入青潍城镇密集区，定位为青岛都市圈协同发展支点，政策导向为安丘入圈提供了重要支撑。正在建设的潍宿高铁在安丘设站，建成后到青岛仅需30分钟，将让安丘成为青岛都市圈西扩的重要门户，进一步强化区位优势。

同时，安丘正主动对接青岛，承接产业转移、共享科创资源，2025年落地的苏安融科产业园等项目，正推动安丘在智能制造、人工智能等领域实现突破，逐步缩小与核心圈层城市的差距。

后话

其实，从青潍城镇密集区的分布来看，它正是“完整版青岛都市圈”，笔者还记得青岛都市圈这个概念刚刚出现的时候，青岛都市圈的范围就包括青岛市与潍坊市的几乎全域，只是后面做了微调。

而从地区发展角度看，潍坊最终整座城市进入青岛都市圈的概率还是很大的，具体要看现阶段的青岛都市圈发展效果。

最后：

对于青岛都市圈的规划、发展与建设你怎么看？对于青潍城镇密集区这片区域你怎么看？

欢迎大家一起聊聊，评论区见！