一艘船波罗的海出发,原油装满了的,去中国日照港呢,走到南海的时候,航向突然变了,掉头去了印度,去新芒格鲁港,大概月底就能到,大家觉得这和以前不同寻常,很多船都这样了,数据也显示了,不止一艘俄罗斯油轮,好几艘都从中国改去了印度,大家都在想,这是怎么一回事呢,方向改了要花很多钱,运费多了,保险也贵了,合同也要改,印度给的钱肯定多,他们需要油很多,石油就像活动的仓库一样,谁需要多谁就给钱,谁最急谁就拿走.
印度那边买油也急,中东战事不断,他们40%的油,都要经过霍尔木兹海峡,害怕这条路断了,自己的油不够用,他们存的油很少,只够25天用,国家发展很快的,油不够会出事,美国也说了他们可以买,财长说了可以买俄油,然后有个文件,30天的豁免期限,3月5号前装船的,4月4号前到印度的,都没事了,这样印度很多人敢买了,国有大公司还有信实,都去买俄油了,买了好多好多桶,印度自己说,买油是自己的事,不必谁批准,大家都知道,美国的政策帮了他们.
俄罗斯的油钱好像能涨上去,以前俄罗斯油价低,吸引亚洲人来买,现在印度还有好多亚洲国家,日本韩国菲律宾这些,都去抢着买,油的需求量高了,俄罗斯的油也不用打折了,俄罗斯钱肯定多了,好多国家现在都把油的安全放第一位,这比什么都重要,中东不太平啊,买到油就行,中国也得好好想想,我们买俄罗斯油一直都稳的,可是印度现在给钱多,抢走了现货油,短期我们现货就会少,油这东西啊,它只认钱多,它不看谁和谁关系好,大家要明白,中东航道不稳,油的市场是卖方说了算,中国得想办法,多找几个地方买油,签长期的合同,多存点油,用人民币结算,还有保险也要做好.
印度这次买油很多,也不是乱来的,他们有自己的盘算,一面和美国保持关系,一面拿到俄罗斯的油,还保证了自己国家有油用,这是一种聪明的平衡,南海那艘船转个方向,其实就是亚洲能源要重新定价了,谁最需要,谁给的钱多,油就流向谁那里,那30天的政策啊,让印度买了好多油,俄罗斯的油也不打折了,俄罗斯又厉害了好多,这对中国来说,也是一个提醒,油不是白白就有的,油轮转个弯啊,就说明全球的能源市场,可能要变了好多.
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