六年护航国产大型邮轮筑梦深海,“爱达”背后他们把关爱藏进方寸细节

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摘要:

六年护航筑梦深海,警企同心护航爱达系列邮轮高质量发展。

从2019年首艘国产大型邮轮在上海外高桥造船厂开工,到如今第二艘国产大型邮轮 “爱达·花城号”建设正酣,预计2026年年底交付,标志着国产大型邮轮工程已经开始朝着构建批量化设计建造能力的方向迈进,中国邮轮产业迈入历史新纪元。

“和派出所共建智能管理体系后,我们工作效率高多了!”外高桥造船厂安环保卫部潘玮部长看着实时电子地图,满是认可。去年底开始,随着“爱达”系列项目推进,厂区员工峰值逼近2万人,五湖四海的员工汇聚,给安全管理带来极大挑战,厂区内工程车辆交通繁忙,容易引发各类交通乱象。

针对这一情况,浦东公安高东派出所与企业携手搭建起了全流程精细化智能管理体系,引入无人驾驶装备作为厂区内的“电子智能巡警”,无人驾驶巡逻车有效填补人工巡查在时间、空间上的监管空白,而无人机则依托高空视角优势填补巡查“真空带”,两者地空协同开展常态化、不间断智能巡逻,捕捉厂区内车辆逆向行驶、超速、右转不停、违规占道、不系安全带等不安全驾驶行为。同时,无人驾驶巡逻车还可第一时间通过车载广播系统进行现场警示劝阻,有效避免各类交通事故。

试运行以来,智能管理体系已累计排查各类隐患31处、发现车辆超速行为23起、驾驶员违规操作18起,切实将公安的“预防性”安全理念与“穿透式”检查能力,延伸至全时段全区域。高东派出所以科技为翼,与企业形成“源头严管、智慧赋能、精准管控、风险共防”的联动治理合力,为邮轮建造筑牢智能安全防线。

“上千辆电瓶车乱堆,一旦起火后果不堪设想!”一次日常走访中,高东派出所所长金辉看到厂区外非机动车无序堆放的场景,立刻绷紧安全之弦。此前,派出所曾会同相关部门为船厂开辟临时停车场,新增300余个停车位,缓解了员工停车难题,但走访发现,厂区超万名员工中70%选择非机动车通勤,车辆乱堆不仅有重大消防隐患,因抢车位引发的碰擦、纠纷也屡有发生。

“员工为邮轮建设起早贪黑,绝不能让他们连安全停车都成难题。”金辉所长当即下定决心解决问题。很快,一座占地1800平方米的规范化非机动车停车场在船厂2号门旁建成。停车场采用分区隔间设计,按每间6辆车划分独立单元,隔间墙体选用阻燃绝缘材料,一旦发生火灾可有效阻断火势蔓延;场内安装全覆盖安防设备,同时建立登记备案制度,为每位员工分配专属固定车位,明确管理责任。

这一举措彻底消除了非机动车停放的安全隐患,杜绝了车位纠纷,让厂区安全巡查和消防管理更高效。一盏灯照亮回家的路,一个车位温暖奋斗的心,高东派出所从员工身边小事着手,把关怀藏进方寸细节,用实实在在的行动,让警务服务更有温度。

6年间,从“爱达·花城号”建造现场旁的平安屋,到5号口外的警务服务点,再到灵活停放的移动警务车,一张张联系卡,连起警企同心的连心桥;一次次宣讲,筑牢员工的安全防线;一件件实事,温暖企业发展的前行路。

如今,“爱达·花城号”正朝着2026年交付目标全力推进,高东派出所的护航之路仍在继续,将以更务实的担当、更有力的举措,护航爱达系列大型邮轮建造稳步推进,助力辖区企业高质量发展,为服务国家重大项目建设、维护辖区长治久安贡献坚实公安力量。

头图为高东派出所民警与企业携手搭建智能管理体系护航国产大型邮轮。浦东警方供图