跻身“百万级”！吉林冰雪迎来第三极

2026-03-25 07:56 旅游资讯 1 0

100万人次！

来自通化发布的消息：3月22日，万峰通化滑雪度假区2025至2026年度雪季正式收官。这个雪季，万峰交出了一份100万人次的成绩单，成功跻身“百万级滑雪场”行列。

至此，吉林省在拥有北大湖滑雪度假区、中旅松花湖度假区两家百万级雪场之后，正式迎来第三位“百万级”成员。吉林冰雪，完成了从“双星闪耀”到“三足鼎立”的格局跃迁。

万峰破百：一座老雪场的新故事

万峰通化滑雪度假区的“百万”突破，并非一日之功。作为“新中国第一座高山滑雪场”，万峰承载着深厚的冰雪文化底蕴与行业使命。本雪季，这座老雪场用一系列扎实举措，书写了属于自己的新故事。

2025年11月19日，万峰启动试滑；2026年3月22日，运营正式结束。4个月的雪季周期里，度假区依托通化市的冰雪资源优势，推进“一板开雪、双向发力、三方引流”多项举措，不断提高配套设施的承载水平，丰富冰雪产业文化内涵。

这一雪季，万峰先后举办了“雪起通化青春开挂”主题活动、各地冰雪俱乐部开板畅滑活动、吉林国际高山/单板滑雪挑战赛、2026万峰嘉年华滑雪趣味赛、第三届全国高山滑雪大师赛、吉林省第二十届运动会青少年单板滑雪/自由式滑雪障碍追逐赛等国、省、市级赛事，冰雪热度持续攀升。

尤其值得关注的是，2025-2026雪季，万峰实现了赛事承办领域的突破——首次承接障碍追逐项目的场地建设与赛事承办工作，成功保障了2025-2026赛季吉林省青少年单板滑雪/自由式滑雪障碍追逐锦标赛、第二十届吉林省青少年单板滑雪/自由式滑雪障碍追逐省运会两大省级雪上项目赛事。为此，度假区专门打造符合赛事标准的D7雪道作为专属赛事场地，科学设置跳台、波浪、弯墙等赛道障碍，既保障赛事专业性，又充分兼顾青少年运动员的安全。

从历史底蕴到赛事突破，从硬件升级到服务提升，万峰用实力证明：这座新中国第一座高山滑雪场，正在新时代焕发新生。

沈白高铁：引爆流量的“银色通道”

万峰“破百”的背后，一个关键变量不容忽视——沈白高铁的开通。

2025至2026年度雪季，是沈白高铁开通后迎来的首个完整雪季。这条高铁客运大通道，在2026年春运期间交出了一份亮眼成绩单：40天内日均发送旅客2.4万人次，高峰期开行动车组列车71列。

高铁的到来，精准破解了东北冰雪产业长期面临的痛点——行政边界对经济逻辑的割裂。长期以来，长白山世界级冰雪资源富集于吉林东部，通化、白山、松江河一线构成黄金冰雪廊道，却在高铁贯通前处于“各自为战”的状态。城市按行政辖区规划，景区按属地封闭运营，交通路网各自为政，游客跨城跨区域游玩需承担高昂的时间、交通与换乘成本。

沈白高铁的开通，以市场需求为核心，重新连接人流、消费与产业，让东北东部首次形成了统一的消费市场、统一的目的地品牌、统一的经济协作板块。

对万峰而言，高铁带来的变化是实实在在的。借助沈白高铁开通的首个雪季，万峰增加了从通化站至滑雪场的冰雪直通车服务，升级了公共停车区域及购物、餐饮等多种服务功能。更值得一提的是，为破解携带雪具出行的难题，国铁沈阳局在东北环线的25个车站及10趟重点列车上试点推出了“雪具便利行”服务。旅客可通过12306提前预约，实现雪具随车同行、专人搬运，真正做到了“轻装出行，尽情滑雪”。

数据见证变化：通化站春运日均发送旅客4400人次，峰值可达7000余人，彻底告别“旅游过境地”身份，转型为冰雪流量关键枢纽。

从“双星”到“三足”：吉林冰雪棋局跃迁

万峰的“破百”，从来不是孤立事件。它是吉林省举全省之力布局冰雪经济、深耕“冰天雪地也是金山银山”的一个缩影。

本雪季，吉林市北大湖滑雪度假区接待游客102.4万人次，同比增长14.4%，提前11天破百万；中旅松花湖度假区接待游客100.1万人次，同比增长15%，提前25天闯关成功。吉林市蝉联国内唯一拥有两家百万级雪场的城市荣誉。

而通化万峰的加入，让吉林冰雪的版图从“双星闪耀”正式迈向“三足鼎立”。

实际上，吉林早已不止“三家百万级雪场”。全省目前拥有68家滑雪场，雪道总长度近400公里，脱挂式索道数量、拥有脱挂式索道的雪场数量均居全国第一，5家国家级滑雪旅游度假地更是数量全国最多，形成了“核心引领、多点联动”的雪场矩阵。北大湖、松花湖是当之无愧的“头部担当”，而长白山万达、华美胜地、通化万峰等雪场，则在不同区域形成互补，覆盖从专业竞技到休闲度假的全需求。

这种格局的形成，离不开全省层面的顶层设计。早在2024年底，吉林省委、省政府就印发《关于推动吉林省冰雪经济高质量发展的实施意见》，明确提出构建现代冰雪产业体系，打造国家冰雪经济中心，到2030年雪季实现冰雪旅游接待游客3亿人次的目标。

大冬会启幕在即，新雪季蓄力待发

从“双星闪耀”到“三足鼎立”，改变的不仅是数字，更是格局。沈白高铁的开通，以一条轨道抹平了行政边界的割裂，重构了东北东部的经济地理版图。通化的“一夜爆红”，并非城市实力的突变，而是其从传统“铁路过路点”转型为东北东部冰雪流量“换乘节点”的必然结果。

吉林冰雪的“三足鼎立”格局已然形成，但这远非终点。

雪季收官，并非终章。就在万峰通化滑雪度假区封板的同时，一场更为盛大的冰雪之约正在吉林大地上紧锣密鼓地筹备。

3月21日，长春2027第33届世界大学生冬季运动会迎来倒计时300天的重要节点。这场继成都大运会后世界大学生体育盛会再度落户中国，继2022年北京冬奥会和2025年哈尔滨亚冬会后我国承办的又一重大国际综合性冰雪赛事，将于2027年1月15日至25日在长春市、吉林市举办。

这无疑为吉林冰雪的下一个雪季注入了全新的想象空间。

从赛事红利看，北大湖、松花湖两大世界级滑雪场将承担雪上赛事核心任务，而刚刚跻身“百万级”的万峰通化滑雪度假区，以及长白山万达、华美胜地等雪场，将在赛事的辐射带动下共享全球目光的聚焦。新雪季的吉林雪场，无论是赛道专业性还是配套设施，都将站上新的台阶。同时，“长吉联动”办赛模式将进一步打破城市壁垒，实现交通互联、场馆共享、服务一体化，让“全省一盘棋”的冰雪格局更加坚实。