3月28号这天，很多人手机里多了几张不打算用的机票，因为春秋航空前几天通知，从4月5日零点开始，国内航班的燃油附加费要上涨，现在短途是10块、长途20块，大家猜测可能直接涨到50块左右，关键是计费时间看的是下单那一刻，不是实际乘坐的日期，所以不少人赶紧下单，订了今年底甚至明年春节的票，就为省下几十块钱。
这波涨价不是航空公司突然想赚钱，是因为油价太贵了，从二月起国际油价一直超过八十五美元一桶，中东那边局势不稳推高了成本，国外航空公司早就加了两轮附加费，有的甚至翻倍还多，春秋航空作为低成本公司扛不住了就先动了手，其他大航司还没动静，但大家都知道，他们跟进是迟早的事。
以前五一节前两周才开始抢票，现在提前一个半月就有人动手，去哪儿的数据显示，最近四天，四月到八月的机票订单增长两倍多，其中八成是囤着不用的，有人专门研究选航线避开调价，还有人用学生证或亲戚账号反复下单，机票不再只是出行工具，更像一种短期避险资产，你不一定真去，但怕以后更贵。
这里有个隐藏的区别，春秋航空和吉祥航空这些小公司周转快、利润薄，油价一变动就受影响，三大航空公司有补贴、有高价舱位作保障，反应慢一些，结果就是，对价格敏感的乘客被迫提前买票，预算充足的乘客反而不用着急，燃油附加费名义上是代收，实际上成了航空公司的缓冲工具，我查了公告原文，没提到上限，也没说会不会设置保护机制，现在就等其他公司表态。
