千古沧桑话叶城

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第一次到叶城,是2004年到塔里木油田塔西南勘探开发公司的基地-泽普奎依巴格镇办事,基地朋友告诉我,油田很多井都在昆仑山脚,海拔很高,那里属于叶城县。

叶城有个著名的景点叫做“国道零公里”,那是新藏公路的起点……

据报道,2026年3月26日,国务院批准在新疆喀什地区设立岑岭县,县机关驻地在新华镇。

这个新华镇,就是原来的叶城县西合木乡。

新华镇在叶城县西南部,地处昆仑山和喀喇昆仑山交汇过渡地带,平均海拔3000米以上,典型的地广人稀高原环境,前身是叶城县西合休乡,2018那里总人口为6619人。

之前,2024年12月,曾经在和田地区新成立和康县、和安县,同样属于高寒缺氧地区,和安县平均海拔5300米,以原红柳镇为基础设立,人口也就一千多,和康县以原赛图拉(今昆岭镇)为基础设立,平均海拔3700米,居民多为柯尔克孜族。

新三县地图

从地图上可以看出,新设立的这三个县级行政区都在老国道219线附近。

大家可能不清楚,叶城县前往西藏方向的国道219两侧,人口稀少,战海拔很高,一般都在3000米以上,最重要的,这里还是塔里木西南油区-塔西南勘探开发公司的主产区之一。

叶城县域在西汉时,属西域三十六国之“西夜国”和“子和国”,唐朝时候属安西都护府二十一个都督府之“疏勒都督府”的朱俱波州,盛传佛教。

1758年,乾隆平定大小和卓叛乱后正式纳入清朝版图,清著名将军兆惠驻军于此。当时县治所在今天的莎车,到了光绪年间,这个地方正式改为叶城县,而原来的莎车改为莎车县,这里的“叶”,就是叶尔羌城的简称。

解放后,叶城划归喀什地区。

1955年,国务院批准建设新藏公路,并在叶城成立指挥部,统一协调调度来自全国各地的建设队伍。

新藏公路从叶城出发,穿过昆仑山的崇山峻岭,跨过叶尔羌河,喀拉喀什河和西藏狮泉河,翻过海拔5400米的界山达坂和百里无人区,终于到达了一千多公里外的西藏阿里。

为了纪念这条艰难万险才修成的“天路”和那些为此牺牲的英雄们,特意在叶城城东四公里处修建了国道219线新藏公路“0公里”地理标志。

叶城“0”公里地标

从叶城前往昆仑山海拔一路上升,因此叶城也被称为“昆仑第一城”。

塔西南勘探开发公司的开发范围涵盖了南疆三地州喀什、和田和克州的大型石油石化企业,2025年底油气年产量突破一千万吨大关,成了塔里木油田重要的油气基地。

1977年,位于泽普县(距离叶城县四十公里)的柯参一井在3783米喷出高产油流,日产原油1300立方米,这在中国石油史上仅次于华北油田千吨井,尽管持续时间不长,但却预示着塔西南地区丰富的油气前景,也在地质学上第一次出现了“西合甫油层”概念,塔里木地区发现了第一个整装油气田-柯柯亚凝析气田。

叶城县境内的油气勘探开发也在有条不紊地进行,塔西南的甫探一井,英地一井就在叶城境内。

昆仑山里,三千米以上的山谷不但有和田美玉,也有黑金子-石油。

1995年,叶城县柯克亚油区的柯深一井在6300米试油取得重大突破,日产凝析油246立方米,天然气50万方。

柯深一井是当时全国范围内一口最深的探井,这次试油结果,深深影响了塔里木油田未来的油气开发布局,因为它意味着:塔里木的深处有石油!

众所周知,就在几年前,当塔里木油田打出亚洲最深探井-深地塔科一井10910米的时候,在塔里木富满油田,超过八千米的油气井已经有近两百口了。

库尔勒塔指东路:中石油超深井研发中心

岑岭县就是叶城分出去的,昆仑山下,老国道219边,也许将来某一天,石油钻探队就在那里安营扎寨了。