今天(4月1日)早晨的雨水退去后,阳光不时现身,全市最高气温稳稳爬升至20℃附近,春意浓浓。
在“春姑娘”的催促下,上海的网红樱花染井吉野樱终于苏醒,枝头蒸腾着粉白色的“云雾”。
15年来最晚一次
“今年的开花情况类似2012年,是辰山植物园引入染井吉野樱15年来,开花最晚的一年。”辰山植物园高级工程师虞莉霞表示,根据辰山植物园的物候记录,染井吉野樱的盛花期一般在3月中下旬至4月上旬,但今年的染井吉野樱到了3月28日才开出第一朵花,目前刚刚进入盛花期,花量在50%左右。
虞莉霞表示,染井吉野樱“迟到”这么久,与今年3月整体偏低的气温有关,比去年3月平均气温低了约1.5℃。不过,“迟到”也有好处,那就是市民游客可以在清明假期欣赏到处于全盛期的染井吉野樱,要知道,往年3月25日之前开花的染井吉野樱,到了清明假期差不多都掉光了。
今年“迟到”近一周,会影响染井吉野樱之后的表现吗?专家表示,要看之后的天气,目前的天气预报显示周五(4月3日)有雨,雨量大、气温低的话,会缩短花期。
气温太高的话也不行,如果之后有超过25℃的大晴天,染井吉野樱的花期会缩短两到三天。这正是去年染井吉野樱“急匆匆”的主要原因——从第一枝花开,到3月25日花开八成,仅耗时5天。
去年3月25日下午,徐家汇站气温冲破30℃,成为1933年以来最早出现30℃气温的一年,突如其来的“烘烤”加快了染井吉野樱由盛转衰的速度。当天,上海多处赏樱胜地的染井吉野樱都提前出现了“樱吹雪”,即掉落的花瓣随风起舞,这是染井吉野樱即将告别的标志性现象。
染井吉野樱的观赏期太短,怎么办?辰山植物园表示,今年继续举办“夜樱专场”,3月28日起,每天延长闭园时间至21时,市民游客可错开白天客流高峰,体验独具一格的染井吉野樱夜色。
辰山植物园染井吉野樱大道。 陈玺撼摄
辰山植物园染井吉野樱大道。 陈玺撼摄
辰山植物园染井吉野樱大道。 陈玺撼摄
辰山植物园染井吉野樱大道。 陈玺撼摄
花也有多重性格
每年3月底4月初在上海争春的花卉中,染井吉野樱是最有竞争力的几种花之一。
染井吉野樱是广大爱好者熟知的樱花品种,它的花期是上海赏樱季的风向标,一般花期早于染井吉野樱的为早樱,晚于染井吉野樱的为晚樱,帮助大家精准把握各种樱花的花期,避免错过自己喜爱的樱花。
目前,染井吉野樱是世界范围内栽培范围最广、数量最多的樱花品种,上海公园绿地中栽种最多的樱花品种也是染井吉野樱。
在熟悉它的园丁眼里,染井吉野樱有“多重性格”。大多时候,它表现得很温顺——人工培育的它可通过嫁接与插枝反复“克隆”,即在不改变遗传基因的前提下大面积复制,在相同的土壤、气温下,每一棵染井吉野樱都能接受相同的遗传基因指令,使花开花谢的步调基本一致,确保成规模的景观效果。有时候,它则显露出刚烈的一面——盛开后很快凋谢,宁愿在最美的时候逝去,十分决绝。
对大部分市民游客而言,染井吉野樱的“颜值”是彻底打动他们的原因。它刚绽放时是淡红色,完全绽放时逐渐转白,加之树形高大,可达10米至15米,且开花时间相对统一,一旦栽种形成规模,巨大的花量和先花后叶的特性造就了遮天蔽日、云蒸霞蔚的效果,花谢时更是形成“樱吹雪”,十分壮丽。
高东樱花园。 曹景秀摄
地铁8号线虹口足球场站外的樱花林。 曹景秀摄
开往春天的地铁。 陈玺撼摄
陆家嘴三件套和樱花的合影。 曹景秀摄
马路上就有惊喜
近年来,不少细心的市民发现,和以往要跑到公园里去“追”樱花不同,现在刷刷手机上的打卡攻略,在离自己不远的文化或商业地标,甚至是街角路边就能找到这份春日限定版惊喜。
今天下午,龙腾大道瑞宁路路口的龙美术馆旁,上百株染井吉野樱怒放。在网上“蹲”到花开消息的市民游客,纷纷从各地赶来打卡拍照。这里人气最高的是一棵靠近龙美术馆外墙的染井吉野樱,它高高在上地舒展花枝,搭配浅灰色的建筑,是一个很出片的构图。此外,作为宠物友好空间的徐汇滨江有很多可爱的“毛孩子”,在樱花林活动的它们,是爱宠人士拍照的好搭子。
龙美术馆旁的樱花林。 陈玺撼摄
龙美术馆旁的樱花林。 陈玺撼摄
龙美术馆旁的樱花林。 陈玺撼摄
龙美术馆旁的樱花林。 陈玺撼摄
除了龙美术馆旁的樱花林,以地铁8号线虹口足球场站6号口、地铁2号线浦东南路站4号口、南浦大桥公交枢纽站、铁路上海南站北广场等为代表的公共交通场站,以静安区永和东路(广延路—平型关路)、宝山区永乐路(永清路—宝东路)、普陀区光复西路近丹巴路北侧、徐汇区中环绿带等为代表的道路及绿地,都是近年来好评较多的赏樱胜地,种植的主要樱花品种都是染井吉野樱。
其中,地铁2号线浦东南路站外的樱花林可以拍到被樱花树冠环绕的陆家嘴“三件套”;在地铁8号线虹口足球场站附近找准角度,能拍到在樱花中穿梭行进的轻轨列车;南浦大桥公交枢纽站有“最美樱花车站”的美誉,能拍到南浦大桥披上染井吉野樱“面纱”的美景。
越来越多好看的植物“跑”出公园,其实是城市规划设计理念的进步。城市空间在被各种建筑填满时,整体景观受影响趋于碎片化,姿态优美、层次丰富的观赏植物成为“黏合剂”,让空间变得更加“积极”。这正是地铁站出口、铁路广场等公共场所种植适合的观赏植物后成为“网红”打卡点的原因。
最近,南浦大桥公交枢纽站的43路公交站台换上新装。站台上竖起“最美公交车站”的站牌,候车通道的扶手绑上“樱花”,形成“花路”,让乘客心情愉悦。
巴士二公司南浦车队党支部书记刘静告诉记者,每年染井吉野樱的花期,南浦大桥公交枢纽站都会打造一些樱花元素的小惊喜,提升乘客体验。今年,43路公交还推出了打卡地图,向市民游客推荐公交线路上的赏樱点位,还有拍摄小贴士,比如“南浦大桥公交枢纽站的二楼露台,可将樱花与大桥同时摄入画面”。
南浦大桥公交枢纽站的二楼露台是网红打卡点。 陈玺撼摄
南浦大桥公交枢纽站。 陈玺撼摄
南浦大桥公交枢纽站,可拍到南浦大桥和樱花的合影。 陈玺撼摄
题图来源:陈玺撼摄