牙克石，北国林海之都。
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在我国东北呼伦贝尔腹地大兴安岭中脊，矗立着一座被林海环抱的边陲小城牙克石。它扼守大兴安岭林海的西侧门户，是大兴安岭林区发展的核心。今天就来聊一聊它的故事。
历史上这里先后为东胡、匈奴、鲜卑、室韦等游牧民族游牧渔猎之地。清代归呼伦贝尔副都统管辖，多元文化在此交融共生。牙克石的名字是多民族语言与历史变迁的活化石。早在清雍正十年(1732年)，朝廷在此设立驿站，定名扎敦毕拉雅克萨。满语中"扎敦毕拉"指扎墩河，就是现在的免渡河。雅克萨意为涮玥的河弯，精准描绘出当地河流冲刷形成的独特地貌。
1901年中东铁路西线通车，俄国人在取站名时，将雅克萨讹传音转为牙克什，后演变为牙克石并定为火车站名。此后人口渐增聚成村落。随着人口聚集和村镇发展，这一站名逐渐成为该地的通用名称。也有观点认为从满语口语发音引申，牙克石有关闭之意故可解释为要塞，恰如其分地概括了它控扼大兴安岭的战略地位。
1950年以牙克石街为基础，划出索伦旗所辖扎罗木得努图克、免渡河努图克、布特哈旗所辖博克图努图克成立喜桂图旗。喜桂图蒙古语意为森林。1983年撤旗建市，牙克石市正式登上时代舞台。
牙克石在大兴安岭林区有着举足轻重的地位，它是地理门户、经济中心、生态水塔，更是林区发展的压舱石。作为交通咽喉，滨洲铁路、牙林铁路、绥满高速在此交汇，是连接齐齐哈尔海拉尔，贯通草原与林海的必经之路。百年前木材经此运往全国，如今游客与物资在此流通，依旧是大兴安岭的交通命脉。
作为中国森林工业之都，这里曾是内蒙古大兴安岭政治、经济、文化、医疗中心、内蒙古森工集团驻地。巅峰时期年产优质木材上百万立方米，支撑着国家建设的木材需求，是名副其实的林区心脏。这里的生态价值更为珍稀，市域森林覆盖率78.7%，拥有2.15万平方公里林地，是嫩江与额尔古纳河两大水系源头，堪称东北亚生态水塔。驼鹿、紫貂、飞龙等珍稀生灵在此繁衍生息，构筑起完整的北方森林生态系统。
凭借长达200天的冬季，厚达16.8厘米的积雪，牙克石斩获中国冰雪之都国家气候标志。极致严寒造就绝美雪原，更吸引国内外知名车企常年进驻，成为全球知名的寒地汽车测试基地。
冰雪经济悄然崛起，曾经的牙克石以木材开采为支柱，是共和国的伐木场。随着天然林保护工程实施，这座城市果断告别单一伐木模式，踏上绿色转型之路。森林康养、生态旅游、冰雪运动、寒地测试四大产业齐头并进。
春日林海吐绿，夏日避暑纳凉，秋日层林尽染，冬日银装素裹，四季皆景的牙克石成为北方文旅新地标。曾经的伐木人变身护林员、旅游从业者、冰雪产业工匠，守护绿水青山，收获冰天雪池带来的馈赠。
牙克石是一座城，更是一扇门、一颗心，门后是浩瀚林海，心中是家国情怀。从满语河湾的驿站到中东铁路的重镇，从伐木兴市的林都到生态宜居的冰雪名城，它始终与大兴安岭同呼吸共命运。在新时代，这座林海之城正以全新姿态续写属于大兴安岭的传奇。
