> 在成都，只需花费不到400元，普通人就能在专业飞行教员陪同下，体验驾驶小型飞机翱翔天空。这并非主题公园的游乐项目，而是西部低空经济发展先行示范区——金堂经开区“低空+文旅”布局的落地一环，标志着曾被视作“云端构想”的低空经济，正以可触可感的方式融入大众生活。 ## 记者亲测：10分钟圆一个“飞行梦” 四川观察记者近日在成都淮州机场亲身体验了低空飞行项目。整个过程持续**10至15分钟**，乘坐双座小飞机，一旁有持证飞行教员同机指导。 !(blockview://markdown-image-tos-cn-i-tt/20d2be5ceceb4c83b99d1c9a6bbd4f38) - 飞机爬升时，轻微的失重感带来一丝刺激。 - 从空中俯瞰，沱江如碧绿丝带蜿蜒，大学城的红色屋顶与教学楼清晰可见，视角独特。 - 更令人意外的是，在确保安全的前提下，教员会询问体验者是否愿意尝试操控。握上操纵杆轻轻一拉，飞机随之抬头，那种“**我在开飞机**”的成就感，虽仅几十秒，却足以成为难忘经历。 ## 硬核机场：西南唯一水陆两栖枢纽 支撑这一亲民体验的，是淮州机场的**硬核基础设施**。该机场是**西南地区唯一对公众开放的A1类水陆两栖通用枢纽机场**。 其跑道资源包括**1200米主跑道（即将扩建至2400米）**、低空旅游跑道以及随时可启用的水上跑道。更为关键的是其空域优势：实用空域面积达**1652平方公里**，最高可飞至**1800米**高空，并划设了**17个无人机专用飞行空域**。 机场还在全国首创了**有人机与无人机同场融合运行**的模式，并已获批通往重庆、北川、自贡等地的**11条低空飞行通道**，一个以淮州为中心的互联互通低空网络正在成型。 ## 从体验到生态：“低空+”多元产业格局 低空飞行观光只是金堂低空经济的入口。当地已构建起“低空+智造”“低空+应急”“低空+文旅”“低空+职教”“低空+物流”的多元产业格局。 - **产业集聚**：成飞、腾盾等**40多家企业**在此驻场试验试飞。**2026年，驻场飞机已超过35架**，签约合作单位超过97家，全年飞行时间达**9418小时**，起降**3.7万架次**。 - **制造与研发**：沃飞长空的总装测试基地在此运行，其载人eVTOL（电动垂直起降飞行器）AE200-100首架机已在金堂下线。赛事期间，**成都交投低空飞行器中试平台**正式揭牌，填补了中型低空飞行器制造产业链的关键支撑节点。 !(blockview://markdown-image-tos-cn-i-tt/293389a9cc124e689e4be03917cdf4c5) - **人才培养**：全国首个“**军地校企**”无人机飞手联合培训示范班已开课，年培训能力达**3600人次**。 !(blockview://markdown-image-tos-cn-i-tt/3b98d54fa5c346c1b723b16a2c1a4458) ## 安全与准入：专业保障下的亲民体验 对于公众关心的安全，体验项目依托机场的规范化运营。每次飞行均在**报备批准的专用空域内**进行，由持证教员同机指导，所用飞机为符合适航标准的轻型运动类飞机。 参考通航领域法规，经营性通用航空活动需取得运营许可证，并具备相适应的航空器、人员和健全的安全管理制度。体验者通常需满足基本健康条件，无严重恐高或心血管疾病即可。 ## 未来展望：赛事催化与更“接地气”的场景 低空经济的活力在竞技赛场同样显现。首届世界无人机运动会低空智控赛项在淮州机场举行，吸引了全国高校及职业院校的**340余支队伍**参赛，在真实场景中检验无人机在物流投送、应急救援等领域的应用能力。 !(blockview://markdown-image-tos-cn-i-tt/bc26b6e0b0e345c88dbbf607781cadd4) > 四川金堂经开区产业部工作人员邓丹表示：“我们规划了7.94平方公里低空产业园区，适飞空域1652平方公里……目前已落户国家西南区域应急救援中心、西南首个低空飞行器中试平台等平台类项目。” 从个人飞行体验到无人机物流、航空应急救援，再到整机制造与人才培训，成都金堂的低空经济正通过一个个落地项目，变得日益“接地气”。这不仅为市民提供了新颖的消费选择，更成为区域产业升级与经济增长的新引擎。