全球首艘氢动力邮轮下水！54300吨巨轮零碳航行
2026年3月20日，全球航运与邮轮产业迎来历史性时刻：由维京邮轮（Viking）与意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）联合打造的维京天秤座号（Viking Libra） 在意大利安科纳造船厂正式下水，这是人类首艘以液化氢与燃料电池为核心动力的远洋邮轮，标
追加订单落地！86000总吨邮轮首制船完成重要节点
日前，全球最大造船集团之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）为挪威邮轮控股（NCL）旗下邮轮品牌大洋洲邮轮（Oceania Cruises）建造的“Oceania Sonata”号邮轮举行龙骨铺设仪式，预计将于2027年交付。
10万吨级以上超大型邮轮“理想”号抵达青岛维修升级
历经跨洋航程的国际豪华邮轮“理想”号日前顺利抵达青岛，靠泊中船北海船厂，正式开启维修升级。这是青岛继今年首次承修7万吨级“梦想”号大型邮轮之后，在邮轮维修领域取得的又一次重大突破，标志着青岛邮轮产业服务能级跃上新台阶。
抵青维修的“理想”号邮轮长啥样？多图直击
青岛日报社/观海新闻12月26日讯 12月24日，历经跨洋航程的国际豪华邮轮“理想”号从希腊启程顺利抵达青岛，靠泊中船北海船厂，正式开启维修升级。这是青岛继今年首次承修7万吨级“梦想”号大型邮轮之后，在邮轮维修领域取得的又一次重大突破，标志着青岛邮轮产业服务能
欧洲船企“领头羊”，年入达640亿，18艘邮轮稳居全球榜首
3月25日，第二艘国产大型邮轮的外观涂装公开。新船延续首艘视觉风格，在图案、主题方面做了新的尝试，从敦煌壁画找来元素，把“海上丝绸之路”写在船上，想表现传统文化又希望外观能在海上有辨识度，当天的画面显示，船身色块和线条的组合跟首舰一样，细节上加入了一些敦煌纹样
“花城号”起浮！中国为什么坚持造国产大邮轮？
相比首制船“魔都号”，“花城号”总吨位增加0.64万吨，达14.19万吨；总长增加17.4米，达341米；公共及户外休闲区面积大幅扩容，分别达到25599平方米和14272平方米；零件数量更是高达2500万个。