商丘：一城斑斓入画来
初冬的商丘整座城市在清寒中透出温润的诗意漫步街头道路两侧的银杏渐次染黄叶片随风轻舞像一枚时光的印章悄悄记录着秋冬交替的静谧与美好古城湖畔风光无限。色彩斑斓的日月湖景区。梧桐与法桐交错成廊枝干挺拔在湛蓝天空下勾勒出疏朗而有力的剪影远眺商丘古城石板路蜿蜒幽深建筑群
商丘，南向而生，开创新篇
商丘这地方，发展一直有点磕磕绊绊，陇海铁路影响很大，这件事得从很久以前说起，一开始车站定的位置不对，后来挪了，铁路这东西，像个双刃剑，用好了，城市发展快，用不好，就是限制，后来南站房修好了，确实带动城市往南边发展了，1984年那会的事儿，现在铁路和高速路，把城
上海人去了漯河和商丘，直言不讳：漯河人和商丘人气质截然不同！
”——11月18日，省里刚公布数据：漯河食品产业破两千亿，卫龙又砸15亿建智能园；同一天，商丘古城墙拿到3.2亿国家守护基金，还刨出12件带字西周青铜。
商丘凭啥杀成河南顶流？
说到这个，商丘最绝的是玩"历史裸妆"。古城套着城，外面一圈水，老石板路踩得嘎嘣响。商丘玩的是"历史原生态"，不搞花里胡哨，就凭真功夫征服你。应天书院和岳麓书院一个级别，火神台是看星象的老祖宗，这些不是复制粘贴的景点，是实打实的文化根脉。
河南黑马商丘： 郑州没料到，商丘没料到，今成全国瞩目焦点
高铁闸机“嘀”一声，山东临沂的林浩刷身份证出站，抬头就看见“商丘”两个大字。
“顶流天团”，抵达相城！
漕湖湿地的清晨总是格外热闹。绿头鸭和赤麻鸭在滩涂上休憩觅食，它们时而潜入水中，时而振翅齐飞，场面蔚为壮观。摄影爱好者们早早架起设备，捕捉这些自然精灵的灵动瞬间。
洛阳人去了南阳和商丘，直言不讳：南阳人与商丘人气质截然不同！
洛阳到南阳上二广高速，2.5到3小时，路况稳，油费过路费加一起来回四百多，四人分摊很合适。
河南 “黑马” 商丘：郑州没料到，商丘没料到，今成全国瞩目焦点
自驾最省心，景点分散，导航一串就能转起来。 高铁也能到，商丘东站是高铁站，离古城远一点，打车大概半小时；商丘站是老站，离古城近些，二十来分钟就到。
来了商丘跑遍多地，永城竟让我颠覆认知？这反差也太大了
从周边的城市来到永城的地界，坐在车上明显能感到道路已经有些不平整，这次我从永城的老城区去永城北站乘车，乘坐农线班车，在省道县道上摇摇晃晃的，就好像是00年代初期乘坐的农用拖拉机一样。
上海人去了南阳和商丘，直言不讳：南阳人和商丘人的气质截然不同
从南阳东到市区打车二三十分钟，高架一路盘，堵车的时候再加十来分钟。
商丘初冬：故道斑斓藏雅趣 湖畔烟火暖时光
初冬的商丘藏着不逊于春秋的诗意天沐湖畔黄河故道边，冬阳轻洒岸边林木尚未褪尽芳华——橙红似燃、金黄如蜜、墨绿凝翠三色交织成铺展在天地间的斑斓画卷故道风光天空如镜微风掠过枝头，叶片便簌簌飘落与水中晃动的树影相映成趣湖畔的芦苇荡更添生机细长的苇穗在风里轻轻摇曳偶有几
西安没想到，洛阳也没想到，如今的河南商丘古城
城是老城，格局还是那套方方正正，四门四角，水绕一圈，走起来像翻老照片。
商丘区位好 交通发达 为什么发展不如南阳、许昌？
说起商丘，不能不提的就是铁路。商丘位于河南省东部，常住人口约800万，是河南、山东、江苏、安徽四省交界处最大的城市之一。普铁时代，陇海线与京九铁路交汇在商丘，商丘铁路发展领先于河南其他非省会城市，是淮海地区主要的交通枢纽之一。高铁时代，商丘再一次被被青睐：徐兰
航拍下的商丘日月湖是初冬裹着秋的余温
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商丘古城文旅集团 · 商丘职业技术学院产学研文化惠民展演首秀圆满
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我是湖南家庭主妇，去了趟商丘，说说我对商丘的5点印象
在很多人还以为古城只是一张风景照时，商丘的地下其实藏着许多未被发现的秘密，等待着有心人去挖掘。
潮州没想到，揭阳没想到，如今的中国商丘，已成为全国焦点
城里有书院，有庙宇，有老街，有石桥，晚上灯一开，影子落在水里，像一幅旧画翻新了。
古城变“显眼包”？商丘文旅的尴尬：仿古建筑没人逛
从福州到商丘，1200公里的火车旅程，我带着孩子穿越的不是地理，是一场历史与现实的撕扯。下火车时的干热烤得头皮发麻，比天气更烫的是古城墙上的砖——六百年的水激馍能脆响，三千年的城墙却发不出声。本以为古都该是青石板路、老城墙挤着叫卖声的模样，结果商丘站外全是玻璃
我是福建人，带娃去了河南商丘，憋了 6 个疑问不吐不快
商丘站与商丘东站隔着十五公里，打车四十块，司机一句“你订错站”让我瞬间清醒。
商丘古城焕新颜
近期，拥有千年历史的商丘古城凭借深度的装饰升级与沉浸式体验提质，成功 “破圈” 成为豫东地区炙手可热的文旅打卡地，让沉睡的历史遗产持续焕发新生机。