经常看到有人说把神农架划入十堰或者宜昌也
说到神农架到底“归谁管”，这事儿每隔一阵就在网络上翻出来，论者众多，争议不少。大家讨论的热闹，里面的信息一半是历史梗，一半则像在站队。归根结底，就是这个地方太特殊——地理上是个孤岛，上又是特殊区域，湖北市县之间的“边界意识”又很强。
我是武汉人刚从宜昌夷陵回来，实在忍不住想说：对夷陵的 4 点印象
三峡大坝就在夷陵三斗坪镇，坛子岭和185平台一上一下，看坝面像看巨人站在江上。
湖北大反转！宜昌杀出重围，武汉襄阳都没想到，焦点为啥是它！
去的时间挑对就省心，春秋舒服，夏天晒，冬天冷风硬，工作日人少价低，节假日就当练腿。
过去高高耸立的宜昌东山如今变矮了这片森林
上世纪的宜昌东山，在许多老一辈人心里，那是城市的地标。早些年，没有现在这么高楼林立，走到铁路坝，远远望去，烈士碑像一把插天的剑，东山仿佛比如今高了好几倍。那时候的山体大多光秃秃，一圈稀疏的小树，山上的路还没有铺得那么好。哪个孩子没爬过这山？哪个家长没在假期带娃
去了宜昌跟荆州，实话实说：一个靠水电崛起，一个靠历史出圈
首选自驾，两城之间高速一路平直，沿江、过桥、进古城，都靠一脚油门。
湖北新 “特大” 城市即将诞生，宜昌并未入选，而是这座城市！
这阵子关于湖北谁能坐上特大城市第二把交椅的事儿闹得沸沸扬扬，好多人都盯着宜昌看，觉得它不管是名气还是经济块头都有那个相。
三峡旅游：开通宜昌至长沙便民巴士，首发票价88元，与高铁错位互补
有投资者在互动平台向三峡旅游提问：“尊敬的董秘您好！近日看新闻，发现公司所属宜昌交运12月26日将开通！首发88元！宜昌长沙便民巴士。1.请问公司为何要在高铁出行越来越便捷，长途大巴业务整体收缩的情况下，反而继续加大城际巴士线路的啊？2请问公司旅客大巴车业务是
三峡旅游：开通宜昌至长沙便民巴士
投资者提问：尊敬的董秘您好！近日看新闻，发现公司所属宜昌交运12月26日将开通！首发88元！宜昌长沙便民巴士。1.请问公司为何要在高铁出行越来越便捷，长途大巴业务整体收缩的情况下，反而继续加大城际巴士线路的啊？2请问公司旅客大巴车业务是否通过新能源更新大幅降低
颠覆认知！湖北的黑马不是襄阳宜昌，而是不起眼的黄石
别再说湖北只有武汉和襄阳了。在长江边上，藏着一个被名字耽误的“硬核”城市，工业底子硬，山水风景也硬，它就是黄石。
宜昌再添一国字号景区，这个峡谷凭什么脱颖而出？
12月19日那天，湖北文旅圈悄悄扔了个“小炸弹”。名单一出，很多人第一反应是：南津关大峡谷？这地方以前不就是个本地人徒步溜达的地儿吗？结果人家一口气冲上了国家4A级景区的榜单，还跟盘龙城、鹿门山这些老牌热门并列，属实有点黑马的意思。
世界上只有中国宜昌才有的全球独一无二的6大奇景！
这是全球最大的水利枢纽工程，没有之一！坝高185米、长2309米，站在坛子岭俯瞰，江水被巨坝拦腰截断，泄洪时白浪滔天的景象震撼到说不出话。185平台能平视大坝顶部，感受大国重器的雄伟。截流纪念园里的巨型工程机械，见证了当年建设的艰辛。它不仅是发电防洪的超级工程
继武汉之后，湖北又一“黑马城市”即将起飞，比宜昌更有爆发力
近几年来襄阳工作或者出差的人，会察觉到这座城市在改变，城市规模不小，土地面积接近两万平方公里，常住人口大概五百八十万，经济数字也能说明一些问题，2024年全市地区生产总值大概五千八百亿元左右，在湖北省里头算是前列，地理位置是襄阳的一大优势，城市位于南北东西通道
湖北未来最吃香的城市，不是黄石、鄂州，就连宜昌也要往后排！
地盘大，河在城里拐个弯，古城像一只船，夜里灯一亮，有点古味也有点江味。
宜昌夷陵：黄柏河现平流雾奇观 高铁大桥穿行如入仙境
12月14日清晨，湖北省宜昌市夷陵区小溪塔最低气温骤降至1℃，长江支流黄柏河生态湿地公园内，峡谷湿地因冷暖气流交汇出现大面积平流雾景观，宛如一幅流动的山水画卷。
宜昌市第三届大众冰雪季启动 发布“冰火之旅”四大线路
宜昌市第三届大众冰雪季启动仪式21日举行，标志着以“冰火之旅”为核心的宜昌冬季文旅品牌活动正式拉开帷幕。
湖北未来最吃香的城市，不是宜昌、襄阳，就连武汉也要往后排！
说句实在话，湖北这盘棋，最吃香的城市还真不是宜昌，也不是襄阳，武汉也得靠边站一会儿。
湖北未来吃香的城市，不是宜昌、黄冈，就连武汉也要往后排！
这回湖北最吃香的城市，先别把目光放在武汉，也别急着喊宜昌黄冈。
宜昌新增1家国家4A级旅游景区
三峡南津关大峡谷位于西陵峡畔，景区横跨夷陵区三镇五村，地势北高南低，形成绵延8公里、海拔落差400米的峡谷画卷。这里U型峡谷与V型地貌交织，集峻、险、奇、秀、幽于一身，被誉为“万里长江第一峡”，既是灵秀湖北与秀美宜昌的杰出代表，也是森林康养和文化研学的理想之地
湖北未来最吃香的城市，不是荆州、孝感，就连宜昌也要往后排！
提起湖北的潜力城市，荆州的江汉平原人文底蕴、孝感的武汉都市圈辐射红利、宜昌的水电绿色产业优势常被热议。但纵观全省发展格局，有一座城市正凭借产业硬实力、交通枢纽能级与政策红利的三重加持强势突围——它就是“铁打的襄阳”。这座稳居中部非省会城市前列的古城，以“汽车智
河南人去了趟宜昌和十堰，直言不讳：宜昌人和十堰人气质截然不同
先说路怎么走，河南这边上郑渝高铁到宜昌东站，快，出站就有BRT，去三峡大坝、三峡人家、清江画廊都方便。