热点 | 多家中外邮轮公司纷纷加码上海母港新春航季
被誉为“亚洲旗舰”的“MSC荣耀号”邮轮缓缓靠泊上海吴淞口国际邮轮港，正式开启2026年中国母港全新航季。这艘17.2万吨的豪华邮轮搭载着近4000名宾客抵沪，其中韩国、日本、俄罗斯等国游客占比超90%，创下近年来上海邮轮母港单航次国际入境游客新高。
544艘次，外籍游客超三成！上海邮轮流量创纪录，国产巨轮“魔都号”成顶流
黄浦江畔邮笛长鸣，上海邮轮产业正驶入高速发展的“黄金航道”。最新数据显示，上海港2025年进出境邮轮与旅客数量双双刷新历史纪录，其中国产大型邮轮“爱达·魔都号”已成为市场中坚力量。
首个“两船同靠”，点燃沪上邮轮市场
近日，上海吴淞口国际邮轮港迎来2026年首个两船同靠：“爱达·魔都号”和“地中海荣耀号”两艘大型邮轮相继靠泊，正式开启本航季的上海母港之旅。当日，宝山海关共监管出入境旅客1.1万人，其中来自英、美、韩等外籍旅客占比超过3成。
皇家加勒比加码中国市场 以差异化航线布局“突围”新航季
“基于对中国出行趋势的持续洞察，公司推出了全新目的地，同时继续为宾客带来经典深度游航线，在保持产品多样性的同时进一步提升航线灵活度。”日前，皇家加勒比大中华区总裁博杰明（Benjamin Bouldin）表示，在2026—2027航季，“海洋光谱号”将继续全年
过海上春节 多家邮轮公司加码上海母港新春航季
昨天清晨，被誉为“亚洲旗舰”的“MSC荣耀号”邮轮缓缓靠泊上海吴淞口国际邮轮港，正式开启2026年中国母港全新航季。这艘17.2万吨的豪华邮轮搭载着近4000名宾客抵沪，其中韩国、日本、俄罗斯等国游客占比超90%，创下近年来上海邮轮母港单航次国际入境游客新高。
爱达邮轮举办2026邮轮旅业大会 汇聚行业力量共谋市场发展新机遇
2026年1月22日，爱达邮轮“一马当先 众行致远”2026邮轮旅业年度大会暨颁奖活动在首艘国产大型邮轮爱达·魔都号上盛大举行，来自全国的近350位旅业合作伙伴齐聚一堂，共同回顾2025年的合作硕果，表彰年度杰出伙伴，并与爱达邮轮共谋邮轮市场发展新机遇。
跌破1800元，中国邮轮业正在集体返贫
最近，我陆续参加了几场邮轮业内的活动，推杯换盏寒暄背后，我发现大家关心的焦点出奇一致，甚至带着一丝焦虑，几乎所有人都在问同一个问题：
入华二十载启新篇 MSC荣耀号回归上海母港首推双母港模式
恰逢进入中国市场二十周年，全球第三大邮轮公司MSC地中海邮轮近日宣布，旗下“亚洲旗舰”MSC荣耀号将于1月27日正式回归上海母港，以航线、产品、科技三重重磅升级开启2026年上海母港航次运营。此次焕新不仅首次推出“上海-釜山”双母港运营模式，更全方位升级邮轮体
在华发展迈入全新“国际化体验年” MSC地中海邮轮首推“上海—釜山”双母港航线
2026年1月20日，三百年欧洲航海世家、全球第三大邮轮公司MSC地中海邮轮宣布，恰逢2026年进入中国市场二十周年，备受瞩目的“亚洲旗舰”MSC荣耀号将于1月27日回归上海母港，带来一系列涵盖航线、产品与科技的重磅升级，开启2026年上海母港航次运营。作为对
专访MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲：推行“双母港”运营，撬动出入境市场
MSC地中海邮轮近日宣布，旗下"MSC荣耀号"将于1月27日重回中国上海母港，并将开启中国上海与韩国釜山"双母港"运营模式。面对出境游市场格局变化，如何调整2026年运营策略？对于即将到来的"最长春节假期"，MSC地中海邮轮又将如何调整航线？对此，北京商报记者
MSC地中海邮轮首推“上海-釜山”双母港航线
近日，MSC地中海邮轮宣布，在华运营二十周年之际，“亚洲旗舰”MSC荣耀号将于1月27日回归上海母港，同步推出航线、产品及科技升级举措，开启2026年上海母港航次运营。
“MSC荣耀号”将于1月27日重回上海母港
1月16日，MSC地中海邮轮宣布，旗下“MSC荣耀号”将于1月27日回归上海母港。MSC地中海邮轮不仅将于冬春航季首次推出“上海—釜山”双母港运营模式，吸引大量国际游客登船，为中国游客营造多元国际化度假氛围；更将通过引入AI智能服务、揭幕独家娱乐矩阵等多维度内
“蓝梦之歌”邮轮宣布明年1月4日起停航
蓝梦邮轮于前一日发布了《关于“蓝梦之歌”的停航通知》，通知显示：“经全面审慎评估，邮轮承运人决定对‘蓝梦之歌’进行系统性的硬件升级与保养工程。因此，我们很遗憾地通知各位，‘蓝梦之歌’邮轮将于2026年1月4日起暂停客运销售与运营。”
“长江星耀”号明年春天入列武汉游轮母港
12月19日，记者从在海口举行的2025中国国际旅游交易会上获悉，国内首艘沉浸式智能游船——“长江星耀”号将于2026年春季正式入列武汉游轮母港，这一文旅新品的加盟，将重塑武汉两江夜游产业格局，为“长江旅游，从武汉启航”核心主题注入强劲动能。
日本航线“清零”，国内母港邮轮的寒冬真的来了？
2026年新航季尚未开启，国内母港邮轮市场已掀起“弃日”潮。爱达邮轮率先官宣取消全部日本航线，魔都号转投韩国济州、釜山，地中海号南下深耕东南亚；蓝梦、星旅远洋等紧随其后调整排期，连老牌渡轮鉴真号也暂停了赴日客运班次，仅剩皇家加勒比保留40%含日长航线，仍难掩整
新航线发布、出境免税店获批…港湾街道家门口的“国际母港”再迎热度！
近日，广州南沙国际邮轮母港迎来重大政策红利——口岸出境免税店正式获批设立，标志着邮轮母港口岸服务功能将实现全面升级。与此同时，边检服务持续优化，多条邮轮航线相继发布，也共同为粤港澳大湾区居民带来更丰富、更便捷的邮轮旅游体验。
国内母港邮轮，寒冬已至
去年底爱达邮轮首先做出调整，把2026年第一季度的航线计划做了更改，原本去日本的路线全部换成前往韩国济州和釜山，还有东南亚的越南、菲律宾和马来西亚，随后蓝梦之歌号、鼓浪屿号和梦想号这几艘国产邮轮也陆续取消了2025年1月以后前往日本的行程安排，就连往返中日的轮
中国邮轮品牌再升级！ “鼓浪屿”号正式开启马来西亚母港运营！
2025年11月29日，星旅远洋邮轮旗下“鼓浪屿”号顺利抵达马来西亚巴生港，并在“鼓浪屿”号上隆重举行母港运营启航仪式。马来西亚国家旅游局副局长李泰康先生、雪兰旅游局首席执行官蔡依霖女士、华京旅游董事总经理张建利先生、巴生港务局主席欧阳捍华先生、巴生港邮轮码头
中国邮轮品牌国际化再升级！ “鼓浪屿”号正式开启马来西亚母港运营！
2025年11月29日，星旅远洋邮轮旗下“鼓浪屿”号顺利抵达马来西亚巴生港，并在“鼓浪屿”号上隆重举行母港运营启航仪式。马来西亚国家旅游局副局长李泰康先生、雪兰旅游局首席执行官蔡依霖女士、华京旅游董事总经理张建利先生、巴生港务局主席欧阳捍华先生、巴生港邮轮码头
中国邮轮品牌国际化再升级！鼓浪屿号正式开启马来西亚母港运营
2025年11月29日，星旅远洋邮轮旗下“鼓浪屿”号顺利抵达马来西亚巴生港，并在“鼓浪屿”号上隆重举行母港运营启航仪式。马来西亚国家旅游局副局长李泰康先生、雪兰旅游局首席执行官蔡依霖女士、华京旅游董事总经理张建利先生、巴生港务局主席欧阳捍华先生、巴生港邮轮码头