从“造得出”到“运得好” 中国邮轮如何通过百万客流大考？
2月8日，在首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”的甲板上，爱达邮轮旗下中国船队正式迎来了第100万名乘客。这并非单一邮轮的成绩，而是以国产旗舰为核心的中国邮轮自主运营体系，在市场规模与服务质量上交出的首份综合性答卷。
开启“更懂中国人”的航程！爱达邮轮迎来第100万名宾客
“趁着孩子放寒假，我们一家五口人来体验‘爱达·魔都号’，没想到这么幸运。”2月8日，爱达邮轮在首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”上迎来第100万名宾客——来自上海的李女士，她将带着全家登轮从上海启航，开启5天4晚的邮轮假期。同日，爱达邮轮启动“2026爱达服务年
爱达邮轮迎第100万名宾客，上海邮轮经济升级
爱达邮轮（Adora Cruises）2月8日宣布在首艘国产大型邮轮爱达·魔都号上迎来第100万名宾客，2026年，爱达邮轮旗下爱达·魔都号及爱达·地中海号将总计运营超150个航次。不仅是爱达邮轮，皇家加勒比和地中海邮轮也都在2026年有一系列以上海等中国城市
首艘国产大型游轮迎来第100万名宾客，新航线与新特色接连推出
自投运以来，“爱达·魔都号”运营方爱达邮轮坚持“邮轮+文化”的品牌战略，将优秀的传统文化深度融入品牌体验中，打造了“念念敦煌，春日漫游”“哪吒闹海”“国粹京剧，扬帆出海”等一系列具有情感共鸣的海上文化盛宴，并在餐饮、娱乐、服务等多个维度进行契合中国游客喜好的改
爱达·魔都号迎第100万名乘客，第二艘国产大邮轮也要来了
爱达·魔都号迎第100万名乘客，第二艘国产大邮轮也要来了
MSC荣耀号“上海-釜山”双母港航线常态化运营，迎首组机器人“新船员”
三百年欧洲航海世家、全球第三大邮轮公司MSC地中海邮轮近日宣布，继1月27日重返上海母港并开启2026年母港航线运营后，“亚洲旗舰”MSC荣耀号首批釜山登船的双母港宾客于1月31日顺利抵达上海，开启一日岸上观光，标志着“上海-釜山”国内首创双母港航线正式开启常
热点 | 多家中外邮轮公司纷纷加码上海母港新春航季
被誉为“亚洲旗舰”的“MSC荣耀号”邮轮缓缓靠泊上海吴淞口国际邮轮港，正式开启2026年中国母港全新航季。这艘17.2万吨的豪华邮轮搭载着近4000名宾客抵沪，其中韩国、日本、俄罗斯等国游客占比超90%，创下近年来上海邮轮母港单航次国际入境游客新高。
544艘次，外籍游客超三成！上海邮轮流量创纪录，国产巨轮“魔都号”成顶流
黄浦江畔邮笛长鸣，上海邮轮产业正驶入高速发展的“黄金航道”。最新数据显示，上海港2025年进出境邮轮与旅客数量双双刷新历史纪录，其中国产大型邮轮“爱达·魔都号”已成为市场中坚力量。
首个“两船同靠”，点燃沪上邮轮市场
近日，上海吴淞口国际邮轮港迎来2026年首个两船同靠：“爱达·魔都号”和“地中海荣耀号”两艘大型邮轮相继靠泊，正式开启本航季的上海母港之旅。当日，宝山海关共监管出入境旅客1.1万人，其中来自英、美、韩等外籍旅客占比超过3成。
皇家加勒比加码中国市场 以差异化航线布局“突围”新航季
“基于对中国出行趋势的持续洞察，公司推出了全新目的地，同时继续为宾客带来经典深度游航线，在保持产品多样性的同时进一步提升航线灵活度。”日前，皇家加勒比大中华区总裁博杰明（Benjamin Bouldin）表示，在2026—2027航季，“海洋光谱号”将继续全年
过海上春节 多家邮轮公司加码上海母港新春航季
昨天清晨，被誉为“亚洲旗舰”的“MSC荣耀号”邮轮缓缓靠泊上海吴淞口国际邮轮港，正式开启2026年中国母港全新航季。这艘17.2万吨的豪华邮轮搭载着近4000名宾客抵沪，其中韩国、日本、俄罗斯等国游客占比超90%，创下近年来上海邮轮母港单航次国际入境游客新高。
爱达邮轮举办2026邮轮旅业大会 汇聚行业力量共谋市场发展新机遇
2026年1月22日，爱达邮轮“一马当先 众行致远”2026邮轮旅业年度大会暨颁奖活动在首艘国产大型邮轮爱达·魔都号上盛大举行，来自全国的近350位旅业合作伙伴齐聚一堂，共同回顾2025年的合作硕果，表彰年度杰出伙伴，并与爱达邮轮共谋邮轮市场发展新机遇。
跌破1800元，中国邮轮业正在集体返贫
最近，我陆续参加了几场邮轮业内的活动，推杯换盏寒暄背后，我发现大家关心的焦点出奇一致，甚至带着一丝焦虑，几乎所有人都在问同一个问题：
入华二十载启新篇 MSC荣耀号回归上海母港首推双母港模式
恰逢进入中国市场二十周年，全球第三大邮轮公司MSC地中海邮轮近日宣布，旗下“亚洲旗舰”MSC荣耀号将于1月27日正式回归上海母港，以航线、产品、科技三重重磅升级开启2026年上海母港航次运营。此次焕新不仅首次推出“上海-釜山”双母港运营模式，更全方位升级邮轮体
在华发展迈入全新“国际化体验年” MSC地中海邮轮首推“上海—釜山”双母港航线
2026年1月20日，三百年欧洲航海世家、全球第三大邮轮公司MSC地中海邮轮宣布，恰逢2026年进入中国市场二十周年，备受瞩目的“亚洲旗舰”MSC荣耀号将于1月27日回归上海母港，带来一系列涵盖航线、产品与科技的重磅升级，开启2026年上海母港航次运营。作为对
专访MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲：推行“双母港”运营，撬动出入境市场
MSC地中海邮轮近日宣布，旗下"MSC荣耀号"将于1月27日重回中国上海母港，并将开启中国上海与韩国釜山"双母港"运营模式。面对出境游市场格局变化，如何调整2026年运营策略？对于即将到来的"最长春节假期"，MSC地中海邮轮又将如何调整航线？对此，北京商报记者
MSC地中海邮轮首推“上海-釜山”双母港航线
近日，MSC地中海邮轮宣布，在华运营二十周年之际，“亚洲旗舰”MSC荣耀号将于1月27日回归上海母港，同步推出航线、产品及科技升级举措，开启2026年上海母港航次运营。
“MSC荣耀号”将于1月27日重回上海母港
1月16日，MSC地中海邮轮宣布，旗下“MSC荣耀号”将于1月27日回归上海母港。MSC地中海邮轮不仅将于冬春航季首次推出“上海—釜山”双母港运营模式，吸引大量国际游客登船，为中国游客营造多元国际化度假氛围；更将通过引入AI智能服务、揭幕独家娱乐矩阵等多维度内
“蓝梦之歌”邮轮宣布明年1月4日起停航
蓝梦邮轮于前一日发布了《关于“蓝梦之歌”的停航通知》，通知显示：“经全面审慎评估，邮轮承运人决定对‘蓝梦之歌’进行系统性的硬件升级与保养工程。因此，我们很遗憾地通知各位，‘蓝梦之歌’邮轮将于2026年1月4日起暂停客运销售与运营。”
“长江星耀”号明年春天入列武汉游轮母港
12月19日，记者从在海口举行的2025中国国际旅游交易会上获悉，国内首艘沉浸式智能游船——“长江星耀”号将于2026年春季正式入列武汉游轮母港，这一文旅新品的加盟，将重塑武汉两江夜游产业格局，为“长江旅游，从武汉启航”核心主题注入强劲动能。