日本航线“清零”，国内母港邮轮的寒冬真的来了？
2026年新航季尚未开启，国内母港邮轮市场已掀起“弃日”潮。爱达邮轮率先官宣取消全部日本航线，魔都号转投韩国济州、釜山，地中海号南下深耕东南亚；蓝梦、星旅远洋等紧随其后调整排期，连老牌渡轮鉴真号也暂停了赴日客运班次，仅剩皇家加勒比保留40%含日长航线，仍难掩整
新航线发布、出境免税店获批…港湾街道家门口的“国际母港”再迎热度！
近日，广州南沙国际邮轮母港迎来重大政策红利——口岸出境免税店正式获批设立，标志着邮轮母港口岸服务功能将实现全面升级。与此同时，边检服务持续优化，多条邮轮航线相继发布，也共同为粤港澳大湾区居民带来更丰富、更便捷的邮轮旅游体验。
国内母港邮轮，寒冬已至
去年底爱达邮轮首先做出调整，把2026年第一季度的航线计划做了更改，原本去日本的路线全部换成前往韩国济州和釜山，还有东南亚的越南、菲律宾和马来西亚，随后蓝梦之歌号、鼓浪屿号和梦想号这几艘国产邮轮也陆续取消了2025年1月以后前往日本的行程安排，就连往返中日的轮
中国邮轮品牌再升级！ “鼓浪屿”号正式开启马来西亚母港运营！
2025年11月29日，星旅远洋邮轮旗下“鼓浪屿”号顺利抵达马来西亚巴生港，并在“鼓浪屿”号上隆重举行母港运营启航仪式。马来西亚国家旅游局副局长李泰康先生、雪兰旅游局首席执行官蔡依霖女士、华京旅游董事总经理张建利先生、巴生港务局主席欧阳捍华先生、巴生港邮轮码头
中国邮轮品牌国际化再升级！ “鼓浪屿”号正式开启马来西亚母港运营！
2025年11月29日，星旅远洋邮轮旗下“鼓浪屿”号顺利抵达马来西亚巴生港，并在“鼓浪屿”号上隆重举行母港运营启航仪式。马来西亚国家旅游局副局长李泰康先生、雪兰旅游局首席执行官蔡依霖女士、华京旅游董事总经理张建利先生、巴生港务局主席欧阳捍华先生、巴生港邮轮码头
中国邮轮品牌国际化再升级！鼓浪屿号正式开启马来西亚母港运营
2025年11月29日，星旅远洋邮轮旗下“鼓浪屿”号顺利抵达马来西亚巴生港，并在“鼓浪屿”号上隆重举行母港运营启航仪式。马来西亚国家旅游局副局长李泰康先生、雪兰旅游局首席执行官蔡依霖女士、华京旅游董事总经理张建利先生、巴生港务局主席欧阳捍华先生、巴生港邮轮码头
航线扩容与价格亲民 邮轮市场步入常态化出行选择
10月29日，维京游轮在华推出2006年“扬帆起航 圆梦欧洲”航线计划，除了14条欧洲河轮航线，维京还首次推出5条专为中国宾客定制的全中文服务地中海航线。记者了解到，2025年，中国邮轮市场正以“国际航线扩容+国内母港提质”的双轮驱动模式，加速告别小众出行，成
上海邮轮口岸母港航次外籍旅客占比创新高
9月21日，“海洋光谱号”邮轮搭载4600余名旅客缓缓靠泊上海吴淞口国际邮轮港，其中外籍旅客数量超2500人，占旅客总数一半以上。上海边检表示，这是上海邮轮口岸自国际邮轮复航以来，母港航次外籍旅客占比首次超过半数。
厦门开启2025年母港邮轮秋冬新航季
此次航季运营时间从8月30日延伸至11月，预计有18航次母港邮轮在此运营，6航次访问港邮轮抵厦运营，这也将是厦门国际邮轮中心新航站楼投入使用以来的第一个完整航季。
厦门口岸母港邮轮新航季开启
当日下午，记者在现场看到，1200余名旅客在高崎边检站保障下有序通关。“我们第二次在厦门坐邮轮，新的航站楼更宽敞明亮，我们一家都走快捷通道，很方便。”旅客韩先生对记者说道。
独家：重庆寸滩游轮母港争议最新消息！
江北寸滩游轮母港，最近出了不大不小的名。估计你已晓得，就是他们设计图纸争议。我们今天主要当然不是聊争议，而是争议之后的最新消息。
MSC地中海邮轮发布中国首部邮轮旅客人文纪录片，“邮轮+”四部曲迎MSC荣耀号7月13日回归上海母港
· MSC地中海邮轮携名导纪录片、F1主题体验、乐高海上乐园、海上名医讲堂等跨界项目亮相上海国际邮轮节，荣耀奏响“邮轮+”四部曲 ，为中国宾客带来独具特色的海上度假新体验。
“客从海上来”趋势明显，我国邮轮经济乘风破浪
暑期临近，我国邮轮市场捷报频传。近日，爱达邮轮宣布旗下中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号将在2027年4月至10月首次在天津运营，加码布局以京津冀为核心的北方市场。
“爱达·地中海”号在大连港国际邮轮中心启航
中国旅游集团与大连市人民政府签署了战略合作协议，双方将在旅游营销推广、旅游目的地投资及运营等多个领域展开深入合作，共同推动大连文旅产业高质量发展。
上海：深化国际国内邮轮港口合作，增加互为母港和多母港航线
上海市人民政府办公厅印发《上海市提振消费专项行动方案》。其中提到，挖掘邮轮消费潜力。深化国际国内邮轮港口合作，增加互为母港和多母港航线，扩大访问港邮轮艘次、入境游客数量和换乘比例。支持邮轮旅游产品与我市旅游景点、长三角旅游景点联动，打造从船上到岸上的消费场景。
爱达邮轮宣布9月22日深圳母港首航季航线
4月11日，爱达邮轮宣布旗下“艺术之船”爱达·地中海号将于2025年9月22日起首度开启深圳母港运营航季。
“爱达·地中海号”将于9月22日首次开启深圳母港运营航季
4月11日，爱达邮轮宣布旗下“艺术之船”爱达·地中海号将于2025年9月22日起首度开启深圳母港运营航季。同时，该布局也是爱达邮轮在华南地区战略的又一突破，将进一步推动粤港澳大湾区邮轮市场的高质量发展。
国内母港邮轮市场又站起来了？
究其背后原因：一方面是，上海荣耀号结束了第一航期的运行。少了一艘大船，市场供应量直接拉下来了，竞争格局发生转变；另一方面是代理商定价策略作出调整，为确保销量以先出舱为主，哪怕前期赔点也出。
MSC地中海邮轮发布2026年中国大陆母港部署计划
其中，MSC荣耀号（MSC Bellissima）将于2026年1月27日重返上海，全年运营20个冬春季及夏季航次，日韩目的地包括福冈、鹿儿岛、佐世保、冲绳、釜山等。航线已正式开售。
皇家加勒比发布2026-2027中国市场布局，解锁新目的地
3月12日，全球最大游轮品牌皇家加勒比国际游轮（以下简称 “皇家加勒比” ）正式发布2026-2027中国市场布局，超量子系列国际巨轮 “海洋光谱号” 将继续以上海、香港为母港，全年部署于中国市场。