郴州古桥（16.汝城星桥） 文/ 姚宁
郴州汝城县泉水镇星村村是一个具有800多年历史的古村落，据族谱记载：该村始建于南宋中后期（约13世纪），有开基先祖文渊公肇基，距今约八百余年。该村为合适居住而居形成的传统村落，现存明代司马坊（县级文物保护单位）及多处古祠堂、古桥等历史建筑。印证了其悠久历史。
水下古桥再露真容
近日，鄞州区塘溪镇梅溪水库（又名堇山湖）水位持续回落，一座沉睡百年的古桥——磬裁桥再度显露真容。
上海青浦朱家角古镇上的一座古桥介绍
中龙桥静卧于井亭港上，是三座古桥的中央之桥。它始建于清代中后期，是一座由花岗岩砌筑的单孔梁式石桥。桥身虽仅长十四米，宽一米半，但结构精巧，四米跨度的拱孔与两侧十二级踏步，尽显古朴之美。
云和救命桥：千年古桥，坚如磐石；洪水肆虐，救命通道
昨晚刷到一条短视频，杭州小伙坐高铁1小时50分到云和，只为看一座桥。
宁波有两座断桥：古桥保护与乡愁挽留
重建于明代万历年间的大涵山桥，地处后塘河前往阿育王寺、天童寺的“水口”之处，是当地的交通枢纽，因此也称为“虎狼关桥”。
闵行这里有座庙，庙里有古树、古桥、古牡丹……丨闵行情
“发现闵行之美”系列丛书诵读活动的第三十二季，我们邀请了上海市闵行区莘松中学的学生来诵读《意境》。今天，你将听到的是《何为“陆昌”（节选）》。
我在苏州的日子里系列四十六：探寻苏州古今小桥的文化内涵
苏州，这座宛如江南园林明珠般的城市，犹如一部厚重而生动的历史文化典籍，承载着丰富多彩、璀璨夺目的历史文化。我在苏州的日子里研究每一寸土地、每一条街道、每一座建筑都像是书页上的文字，诉说着往昔的辉煌与变迁，而其中，苏州的小桥文化更是这部典籍中最具韵味与风情的篇章
玉林这座百年古桥，徐霞客曾来过这里，你走过吗？
300多年前，明代地理学家徐霞客踏雨走入玉林北流老城，在游记中留下“有溪自城北来，石桥跨之，曰登龙桥”的记载，让这座古桥成为笔墨间流传百年的风景。
竹丝岚：古道、古桥与云端天梯
竹丝岚村民多姓陈，明代时从龙观乡后隆村迁移而来，与周边的村庄相互联姻，后来又有徐、孔、王、张等姓人家迁到这里，人气渐旺，逐渐成村。
成都人逛河北赵县，古桥非遗和南北反差让我直呼不可思议
最新的消息里，以技术赋能古老的桥梁、特色产业的深加工，甚至连雪花梨都成了走出去的“明星”。
龙门麻榨，寻找一座重出水面的古桥
日前，去龙门县参加一个活动。路过麻榨镇时东埔村，我发现那里的龙门河水位低了许多，露出了大半的河床，听说是维修河坝，圩镇下面的大坝放了水。想起麻榨的网友“邮差”曾经告诉过我说在东埔村有一座古桥，平时是淹没在水下的，只有下游的大坝放水后水位下降才会露出来。我想机会
借明代古桥“洗心”悟禅，悄然感受大理鸡足山的名不虚传
其实我之所以来打卡鸡足山，本身并没有什么“参禅悟道”或者礼香颂佛的目的，初衷很简单：“同一座山上‘挤着’这么多古寺古刹，颇有点方寸之间自有‘大世界’的意思，必须到此一游”；而另一个缘由则是跟我之前对错了号的“大理佛塔寺”有关，据网友点评，“正宗”的佛塔寺正是隐
人到中年才懂的踏实：去古桥听戏，吃滋滋冒油肉麦饼，把心安顿好
别只晓得这儿产锅碗瓢盆，它其实是个顶好的“饭搭子”。肉麦饼咬一口滋滋冒油，古桥上能听一下午的戏。找个周末去逛逛，身体和胃，总有一个要先安顿好。
滩涂“红毯”映古桥——碱蓬草变红，福清这里美成画
绚烂景观的“织造者”是被称为“盐碱地先锋”与“红色生态卫士”的南方碱蓬草。作为典型的中高盐性盐生植物，它广泛分布于中国南部沿海的滩涂、红树林边缘及盐田堤埂等地。
郴州古桥（15.清淑桥） 文/姚宁
清淑桥位于郴州市苏仙区南塔街道扎上街社区。始建于清代，该桥长12.8米，宽5.7米，拱高1.25米。主体建筑结构完整，桥身为青石条石砌成，保持现状良好。
罗店古镇：岁月深处的静谧守候
周末，心里头憋着一股劲儿，想出去走走，透透气。这城市待久了，高楼大厦挤得人喘不过气来，满眼都是钢筋水泥的冷硬。罗店古镇，这名字早就在心里头盘旋了好些日子，像是被岁月遗忘的角落，藏着旧时光的温柔。
古桥搭建原理揭秘，带你穿越时空，感受历史建筑之美
这就是古人流传下来的搭桥方法，用9根木头搭出承重超强的木桥。这种搭桥方式源自中国，古代清明上河图中就有这样一座桥，不用一个桥墩，不用一丁一毛，用一根根梁木巧妙穿插搭接而成为拱形结构，为中国独有。
在中国的古桥之中，龙泉济恩桥以其独特的历史故事和文化价值，
在中国的古桥之中，龙泉济恩桥以其独特的历史故事和文化价值，成为民间传奇与现代保护的完美结合。
古桥映湖景，绿意满人间
家人们，说起中国四大古桥之一的洛阳桥，那可是号称"海内第一桥"，而这里面蔡襄可是功不可没。蔡襄这个人真的是才艺精通，政绩也十分丰富。
这几天，关于禄丰杨柳河下村的消息陆续传出，让人感觉这个地方
其实，最引人关注的，是那条还存着土路的村道什么时候能彻底变了样。2023年9月启动的硬化工程，虽然还剩最后1.5公里没有铺上水泥，但好消息是，春节前基本完工，雨季通行问题大大改善。