滇越铁路车站之——名不见经传的玉溪市华宁县盘溪镇石门乘降所!
1910年建成通车,连接中国云南和当时还是法国殖民地的越南的“滇越铁路”,在云南境内有465公里,初期设有34个车站,平均10多公里1个,因为当时是蒸汽机车,运行一段固定的距离就必须加水加煤,比如碧色寨车站、盘溪车站、徐家渡车站,至今都还保留有高大的水塔。后来
1910年建成通车,连接中国云南和当时还是法国殖民地的越南的“滇越铁路”,在云南境内有465公里,初期设有34个车站,平均10多公里1个,因为当时是蒸汽机车,运行一段固定的距离就必须加水加煤,比如碧色寨车站、盘溪车站、徐家渡车站,至今都还保留有高大的水塔。后来