苏州新“头部”竟是昆山！
最近关于苏州谁是新“头部”的讨论炸了锅，大家都盯着姑苏、相城，结果杀出个程咬金——昆山。别惊讶，这地方离上海近得像邻居，马路修得直，钱赚得欢，连古镇都排着队等你去玩。
世界只有中国江苏昆山市才有的全球 “独一无二的 5 大奇景”
老辈人常提魏良辅，名头大，调过腔，流传广，后来成了世界认的老戏。
记录鲲鹏径13段，太适合遛娃，有山有平路
鲲鹏径13段是从马峦山西北门到北门的，之前马峦山爬过不少次了，这次体验下横穿。
江苏新“特大”城市即将诞生，玉山镇并未入选，而是这座城市！
第一天到花桥，放好行李，去千灯逛老街，吃口小吃，夜里回花桥睡个踏实觉。
去了一趟江苏昆山，实话实说：昆山，确实比网上评价的还要好
从上海来更简单，地铁十一号线到花桥就到昆山边上，出站换苏州地铁十一号线能串到花桥综合枢纽，走天桥就行。
我扬州人，刚从江苏昆山回来，实在忍不住想说：对昆山的 5 点印象
高铁要分清站，昆山南站车次最多，基本都是高铁动车，出了站打车或地铁换乘公交都方便。
内蒙古没想到，宁夏没想到，现在的昆山，怎么突然这么火了
就连内蒙古、宁夏那边的人也意外——一到周末，手机地图上跳出的目的地几乎都朝昆山聚拢。据昆山市文旅局近两年统计，周末短途游客量增长约18%，夜游票销售增长近30%（我看到这个数据还真有点惊讶）。所以问题来了：昆山到底凭什么把这么多人吸过来
苏州人跑昆山太仓，两个宇宙般差异，当地人提醒这些细节
昆山那头，整座城市就像个永动机，转个不停。摩天大楼一栋挨一栋往上冒，街道修得四四方方，夜幕降临后霓虹招牌闪得人眼花缭乱。空气中弥漫着一股拼命三郎的气息，工厂里的机器轰鸣声一阵接一阵，好像所有人都在和时间较劲。
上个月去了趟昆山，我实话实说：当地人的素质让我眼界大开～
市区到周庄四十多分钟，市区到锦溪三十来分钟，市区到千灯二十多分钟。
我是山东人刚从江苏昆山回来，实在忍不住想说：对昆山的 5 点印象
自驾最省心，进城走高速下口就到，水乡景点分散，车在手上才不被公交绑住时间。
上个月去了趟江苏昆山，我实话实说：当地人的素质让我眼界大开～
景区门口排队，有人提醒往前贴一贴，后面好进，人群不挤不喊，秩序像地铁早高峰的范本。
别只知道锦溪！这座冷门古镇藏了1600年的烟火气，比西塘更安逸
我今年秋天跑去白蒲逛了逛。好家伙，这地方静悄悄的，但一砖一瓦都像在讲故事。古镇是东晋那会儿建起来的，老辈人说，南北朝打仗时这里都没垮，靠着运河活下来了。走在青石板路上，两边的老房子歪歪斜斜的，阳光一照，影子拉得老长。有个本地大爷蹲在门口抽旱烟，见我路过，咧嘴一
12月最值得去的6个江南水乡，小住三五天，感受真正的慢生活！
十二月的江南，少了夏日的炎热和人潮汹涌，多了份宁静致远的诗意。
上海没想到，江苏没想到，现在的昆山，怎么突然这么火了
上海挤到没脾气，苏州美到犯难，昆山正好卡在中间，火得像开了高铁加速键。
都说江苏比浙江好，去江苏浙江旅游回来，不得不说，差距太大了！
江苏搞的漕运VR体验，游客直接穿越回大运河繁忙的时代，300万人次的体验证明这样玩法挺有人气。
小镇理想生活记——日子空出来了，生活才是自己的
80年代的轻愁与丁香一样的姑娘已经随时代洪流远去，但雨巷与小镇却停留在了人们“理想生活”的清单上。
北京人去昆山太仓，坦言所见确凿，昆山人与太仓人气质截然不同
从北京出发，去昆山南坐高铁最方便，昆山南出站就是城市区域，打车到老城区十几分钟就到了。注意别买错站票，昆山还有一个叫昆山站的站，城际列车多班次少，会耽误行程。去太仓要认准“太仓站”，位置靠近市区。太仓还有个太仓港站，靠江边，离古镇远，别把它当成去古镇的车站。
刚从江苏回来 毫不客气说，昆山是县级市中 城建最霸气的城市
从江苏昆山回来有些日子了，脑子里总绕着那片水网交织的城。说它是县级市，可走在里头，却能读出远超普通县城的底气——不是靠堆高楼撑场面，是江南水乡的肌理里，硬生生长出了现代都市的筋骨，那种新旧缠绕、刚柔相济的气质，在国内县级市里，实在少见。
昆山锦溪走出生态文化协同发展新路径
小雪时节，锦溪古镇游人如织。在长三角生态绿色一体化发展的画卷中，昆山锦溪镇这座承载着2500年历史的江南水乡，正通过统筹保护与发展，展现出传统与现代交相辉映、生态与人文和谐共生的江南水乡新面貌。
江苏昆山锦溪古镇
锦溪古镇位于江苏昆山南郊的淀山湖畔，是一座有千年历史的江南水乡，古镇不大，中国山水画般的古莲桥、神秘的陈妃水冢吸引着游客前来一探究竟，各种民间藏馆也值得参观，