“牲口都比印度人文明”：一趟中国慢车，为何让印度网友集体破防
去年底，一段拍中国凉山绿皮火车的视频在印度流行起来，有人原本打算通过拍摄“人畜混装”来嘲讽中国落后，结果评论区完全失控，几十万人没有一个跟着嘲笑，反而开始批评他们自己国家的火车又脏又挤还危险，甚至有人说中国的牲畜坐车都比他们的人更有秩序。
印媒：中国扶贫列车上装的牲口，为什么看起来比印度人还文明？
这事说白了挺简单，一个印度小博主刷到中国四川凉山那趟5633次慢车的视频，他一看车上有人有人、还有羊、还有装满土鸡蛋的筐，就马上下结论，说什么“中国农村其实穷得很，只会花钱装门面”，话说得挺硬气的，视频丢上网，本来以为能带节奏，结果评论区直接跑偏
为了这海上的《千与千寻》，我特意去了趟京都
🚝京都乘JR到西舞鹤站，车次很多，有快车也有慢车，快车2小时，慢车3小时（需转车）。
最好的旅行，是坐绿皮车到终点
人这一辈子，忙忙碌碌，图个啥？等退休了，终于能把时间还给自己。最好的旅行方式，不是飞到异国他乡打卡网红景点，而是找个没事干的下午，去火车站买张绿皮火车的票，坐到终点站。这趟旅程，没有目的，只有过程。
日行不超过200公里，深圳这趟“慢车”的体验感超舒适
2025年春季以来，中国多地铁路部门都纷纷推出了银发旅游专列，不仅改善了老年群体的出行体验，也为区域经济发展注入新动能。近日，广东深圳、黑龙江哈尔滨等地也开行了“银发专列”，为老年游客提供特色旅游服务。
“中国扶贫列车上装的牲口，为什么看起来比我们印度人还文明？”
“这是一列行驶于川西地区的公益慢车，票价低至每公里7分钱，主要是为了服务沿途农民百姓的。你喜欢怎样的旅行方式？不如尝试一下这趟老式慢车，体验一把与众不同的文化氛围吧。”