邮轮集体“改道”！日韩线换了方向，2026年坐船出游要变天？
2025年年末的邮轮圈格外热闹，爱达、皇家加勒比、MSC地中海等多家企业接连官宣航线大调：曾经的热门目的地日本被集体除名，韩国和东南亚成了新主角。对于计划2026年初坐船出游的人来说，这场突如其来的调整打乱了不少人的行程，却也悄悄揭开了中国邮轮市场的新变局。
国产邮轮也放大招！删除所有日本目的地！
2025年11月28日，国产邮轮龙头品牌爱达邮轮正式官宣航线大调整，引发旅游市场震动。旗下两艘主力邮轮“爱达·魔都”号与“爱达·地中海”号，将在2026年第一季度全面删除所有日本目的地，原计划停靠的福冈、长崎、佐世保、宫古岛等港口全部从行程中剔除，转而聚焦韩国
取消日本方向航线，爱达邮轮更改明年一季度航线计划；此前放弃在日本靠岸
记者11月28日从国产邮轮品牌爱达邮轮了解到，其更改2026年第一季度航线计划，旗下首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号与旗下运营的“爱达·地中海”号将以差异化的航线布局，调整原有的日本方向航线，聚焦韩国及东南亚热门目的地，带领华东地区、大湾区，以及全国各地的宾客
日本目的地全删除！爱达邮轮官宣2026年一季度航线大调整
2025年11月28日，国产邮轮龙头企业爱达邮轮正式发布航线调整公告，宣布2026年第一季度旗下所有航次将全面删除日本目的地，转而聚焦韩国及东南亚热门旅游地，这一重大调整迅速引发旅游行业及消费者广泛关注。
日本方向，全部取消！
记者11月28日从国产邮轮品牌爱达邮轮了解到，其更改2026年第一季度航线计划，旗下首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号与旗下运营的“爱达·地中海”号将以差异化的航线布局，调整原有的日本方向航线，聚焦韩国及东南亚热门目的地，带领华东地区、大湾区，以及全国各地的宾客
爱达邮轮突然撤出日本市场背后有啥隐情
这事儿来得有点猛，爱达邮轮直接把日本所有目的地给删了，一个不留。原本计划去日本的航次，现在全换成韩国和东南亚线路，属实是“说拜拜就拜拜”。旗下两大主力船，“爱达·魔都号”转头开往济州、釜山，“爱达·地中海号”干脆南下越南、菲律宾，连文莱都安排上了，看得出来是真
日本方向：全部取消！
记者11月28日从国产邮轮品牌爱达邮轮了解到，其更改2026年第一季度航线计划，旗下首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号与旗下运营的“爱达·地中海”号将以差异化的航线布局，调整原有的日本方向航线，聚焦韩国及东南亚热门目的地，带领华东地区、大湾区，以及全国各地的宾客
取消日本方向航线，爱达邮轮更改明年一季度航线计划；此前放弃在日本靠岸，取消乘客下船
记者11月28日从国产邮轮品牌爱达邮轮了解到，其更改2026年第一季度航线计划，旗下首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号与旗下运营的“爱达·地中海”号将以差异化的航线布局，调整原有的日本方向航线，聚焦韩国及东南亚热门目的地，带领华东地区、大湾区，以及全国各地的宾客
爱达邮轮取消日本方向航线，更改明年一季度航线计划；此前放弃在日本靠岸，取消乘客下船
记者11月28日从国产邮轮品牌爱达邮轮了解到，其更改2026年第一季度航线计划，旗下首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号与旗下运营的“爱达·地中海”号将以差异化的航线布局，调整原有的日本方向航线，聚焦韩国及东南亚热门目的地，带领华东地区、大湾区，以及全国各地的宾客
多艘中国邮轮改航！不去日本转赴韩、东南亚，背后原因藏民心
最先有动作的是爱达邮轮，11月21号就发了通知，旗下地中海号12月21号的航次，原本要去日本石垣岛，直接改成越南顺化，官方说是“运营调整”，还给出两种方案，要么跟着去越南，要么平移到其他赴日航次，后续核实才知道，这趟是旅行社包船，改航是旅行社提的需求 。
中国邮轮抵达日本港口却拒绝靠岸，2680名乘客滞留公海！
谁能想到一艘载着2680名中国游客的巨型邮轮，明明已经开到了日本宫古岛的港口，却突然在距离海岸线咫尺之遥的地方按下暂停键！11月20日清晨，中国邮轮“爱达·地中海号”在宫古岛平良港外海划出一道突兀的弧线——不靠岸、不下客，直接调头返航。这场突如其来的航线变更，
中国邮轮“爱达･地中海号”放弃宫古岛市平良港的靠岸计划
一艘满载2680名乘客的中国邮轮，在即将抵达日本宫古岛的前一刻，突然取消靠岸计划。11月19日，这艘从厦门出发的“爱达·地中海号”选择在港内短暂停留后直接返航，将一场期待的异国之旅，变成了一次隔海相望的折返。这起突发事件，迅速在平静的海面上激起了层层涟漪。
中国邮轮取消靠岸，旅客临时改行程，无条件支持国家决定！
昨天，一则关于中国邮轮"爱达地中海号"的新闻引发了广泛关注。据共同社报道，这艘载有2680名乘客的豪华邮轮，原定于20日早晨停靠日本宫古岛市平良港，却突然取消了靠岸计划。这艘从厦门出发的邮轮，本应让乘客在宫古岛下船游览，却在港口短暂停泊后就掉头返航。
中国邮轮突然取消靠岸日本！乘客下不了船，背后原因让人心头一紧
11月19日，一则消息悄悄登上日媒头条：原定于20日清晨停靠日本冲绳宫古岛平良港的中国邮轮“爱达·地中海号”，突然宣布放弃靠港，全船乘客禁止下船。没有解释，没有预告，行程说改就改。不少提前订好当地体验项目的游客一脸懵：“机票酒店都订了，结果连码头都没上？”
中国邮轮取消在日本宫古岛港口停靠安排
后来船方改了计划，只是在平良港短暂停靠，20日白天就准备离开，直接返航回中国，旅客不能下船活动。这事儿连港口的离港时段也没动，下午原本定的出发时间还是保留着，只不过整趟停靠从“上岸游玩”变成了“在港短暂停泊”，不上岸就是不上岸。
快讯！中国邮轮放弃日本靠岸，取消乘客下船，引发高度关注
一艘塞满中国游客的邮轮，开到日本冲绳宫古岛港口却“扭头不登岸”，船上游客拍视频喊出：“全船2000多人，清一色响应国家号召！”
中方邮轮放弃在宫古岛靠岸，叫停乘客下船
爱达·地中海号在宫古岛临时取消靠岸，2680名乘客未能下船，当天即返航中国
为何中国邮轮放弃日本之旅改去越南？安全考量揭秘
11月19日，一艘从厦门出发的中国邮轮“爱达·地中海号”，在距离日本宫古岛只剩12小时航程时，突然广播通知：取消靠岸，原路返航。没有解释，只有“安全考量”四个字。乘客们面面相觑——有人攥着打印好的米其林餐厅预约单，有人刚给孩子讲完海洋馆的研学计划，瞬间落空。
为何邮轮放弃日本靠岸？中国航线急转越南
11月20日清晨，本该停靠在日本宫古岛的“爱达·地中海号”邮轮调转船头，径直驶向厦门。船上近两千名中国游客的行程戛然而止。两天后，同公司另一航次宣布：原定赴日航线，改道越南顺化。这不是一次偶然的天气绕行，而是一次被安全警示、外交摩擦与市场选择共同推动的航向转移
邮轮为何改道越南？日本风险下安心旅程
2025年11月20日清晨，本该是“爱达·地中海号”靠泊日本宫古岛平良港的时刻。海面风平浪静，船上的游客却收到一条广播：原定下船行程取消，邮轮将直接返航厦门。没有喧嚣的港口，没有兑换的日元，连相机里的日本滤镜都还没来得及打开。