中日出行政策,三大航司紧急启动赴日机票免费退改机制

旅游资讯 18 0

2025年11月15日,中国外交部及驻日使领馆发布紧急提醒,建议公民暂勿前往日本,并敦促在日同胞加强安全防范。中国国际航空、南方航空、东方航空三大航司同步宣布,对涉及日本航线的机票推出免费退改政策,覆盖东京、大阪、福冈等主要城市进出港航班,政策有效期持续至2025年12月31日。此举旨在响应外交部门警示,为旅客提供灵活调整行程的空间,降低潜在安全风险。

国航率先明确政策细节,旅客凡于11月15日12时前购买的东京、大阪等八地往返航班客票,若行程在2025年11月15日至12月31日之间,均可享受首次免费改签及全额退票服务。值得注意的是,国航允许变更后的航班日期不限范围,仅需补足舱位差价,而其他航司多限定改签前后3日内航班。此外,里程兑换机票亦被纳入政策范围,显示其对常旅客权益的重视。有旅客反馈,北京至东京原定下旬航班已成功全额退款,流程仅耗时数小时。

南航政策聚焦于票务实操层面,规定784开头的客票在航班起飞前取消座位即可免手续费退票,此举避免旅客因突发状况错过退改窗口。针对日本全域航线(含经停),南航不仅覆盖自身承运航班,还纳入代码共享航班,拓宽了政策适用范围。例如,旅客购买第三方平台销售的南航代码共享航班机票,同样适用免费退改条款。

东航政策在地理范围上最为广泛,涵盖东京、冲绳、福冈等16个日本城市,甚至包含小松、松山等非热门目的地,为小众航线旅客提供保障。其特别规定允许客票内未使用的国内或国际航段同步退改,打破传统按航段处理的模式。

此次三大航司罕见同步行动,反映中国对公民海外安全的高度敏感。近年来,类似机制曾在战乱地区、疫情暴发时启动,但针对发达国家实施尚属首次。航司内部人士透露,政策制定需兼顾外交要求与商业损失,例如免费退改可能导致千万级营收缺口,但维护国家形象与旅客信任被视为更高优先级。

随着地缘政治风险加剧,航空业应急响应机制正从“事后补救”转向“前瞻预警”。此次事件或成行业范式,推动建立外交部警示与航司政策联动的标准化流程。消费者权益组织呼吁,未来可将极端天气、社会动荡等多元风险纳入退改保障范畴,借助大数据实时评估风险等级,实现“一触即发”的客票保护体系。

三大航司的快速响应,既是对国家外交行动的支撑,亦是对“以旅客为中心”服务理念的践行。在不确定性与全球化并行的当下,如何构建更具弹性的出行保障网络,将是航司、政府与旅客共同探索的长远课题。