不是宣传片里的口号，是港口吊臂转动的声音给的答案。

手里捏着高铁票，脚下是热烘烘的地。

海风吹过来，不再只有咸湿，还带着一股钢水和新柏油路的味道。

先说怎么到，路选对了，才能看懂这城的脉搏。

高铁就认准湛江西站，这是大动脉，车次最多。

机场是湛江吴川机场，新，大，离市区还有段路，打车心里要有数。

自驾是看懂湛江的最好方式。

这城的格局拉得很大，东海岛的钢铁基地，霞山的港区，赤坎的老城，没车就是断了腿。

高速下来路很宽，开着不累，但货车多，跟车别太近。

两天时间看个轮廓，三天能摸到这匹“黑马”的骨架。

第一天别进城，直接往东海岛开。

宝钢湛江基地就在那，像一座从盐碱地上长出来的钢铁城市。

观景台不一定能进，但沿着外围公路开一圈，那种规模感就压过来了。

烟囱笔直，厂房连成片，晚上灯火通明，像不夜的堡垒。

这是湛江硬气的地方，以前靠海吃鱼，现在靠海炼钢。

午饭就在岛上的镇子解决，找家小店，点一份白切鸡，一份沙姜炒章言。

店老板话不多，但鸡肉的紧实度和酱油的鲜度，会告诉你这里的实在。

第二天看港口，湛江港是这城的心脏。

货轮排着队，集装箱像乐高积木一样被吊起放下，节奏快，不等人。

老一辈说，看湛江的运势，就看港里有几艘万吨轮。

下午开车过调顺跨海大桥，新修的，很漂亮。

桥上风大，能看到新城区的轮廓线，高楼一栋一栋在冒头。

这就是速度，昨天还是滩涂，今天就是CBD。

晚上回市区，找个大排档坐下。

来湛江，嘴巴不能闲着。

生蚝是头牌，官渡的最好，个大，肥美。

别去装修豪华的海鲜酒楼，就找路边摊，或者海鲜市场旁边那种带加工的。

蒜蓉烤，清蒸，原味，一打一打地上，吃的就是那股海水的鲜甜。

湛江鸡的名声不是吹的，皮黄肉滑，蘸点沙姜酱油，一口下去，满足。

问价要问清，海鲜按斤还是按个，加工费怎么算，先说好，吃得才痛快。

第三天可以把步子放慢，留给赤坎老街。

法式风情的骑楼还在，墙皮斑驳，窗框是旧木头。

街上走着的老人，步子慢，眼神也慢。

这里的时间感和东海岛完全是两个世界。

一碗牛腩粉，一份猪肠粉，坐在老店的塑料凳上，听着街坊邻居用雷州话聊天。

新与旧的对比，才让湛江这个人站得更稳。

住哪儿，看你想离什么近。

想方便看新发展，就住霞山区的海景路或者开发区，酒店新，停车位足。

想体验老城烟火气，就住赤坎老街附近，晚上出门就是糖水铺，但老房子隔音会差一点。

海景房要问清楚，别只看宣传图，问是不是正对海，楼层高不高，不然窗外可能就是别人的房顶。

坑也得说明白。

太阳毒辣，不管什么季节，防晒霜和帽子不能少，不然一天下来脸就脱皮。

看湛江别只看市区，精华都在往外延伸的工业区和港口。

吃海鲜别怕问，多问一句，省去很多麻烦。

老街里的糖水铺，队伍长的通常不会错，但旁边那家可能味道也一样，只是没做宣传。

带点手信，海产品干货最实在，瑶柱、虾米，拿回去煲汤，鲜味能吊起一锅。

别买太花哨的包装，牛皮纸袋装着的，反而地道。

回头看，茂名没想到，可能因为它看着湛江的眼神还停在昨天。

湛江像一个闷头干活的人，不怎么说话，但手上全是茧子。

一抬头，已经把房子盖好了。

这城的气质，一半是海水的蓝，一半是钢水的红。

有人问湛江凭什么。

它不回答，只是把港口的汽笛按得更响了些。

那声音在说，路是自己走的，机会是自己挣的。